Title
Title
当前位置:首页 > 中大型车> 奔驰E级> 奔驰E级 口碑> 2018款 E 200 L 运动型
wonjack: 18款第一批808版本 两年半4万公里使用感受
  • 2544
  • 2
快速回复
发表口碑

18款第一批808版本 两年半4万公里使用感受

奔驰E级 2018款 E 200 L 运动型 购车经销商: 济南万帮之星 来自:汽车之家Android版

wonjack

奔驰E级 2018款 E 200 L 运动型

2020-01-28 首次发表
  • 40000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 43.69万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

当时对比都是宝马5系 个人感觉颜值更高,换代更彻底一些。 内饰复古中透着现代木纹和金属条搭配不突兀,比较沉稳。氛围灯当时只有s级别才有,宝马当时5刚出的时候是没有的,ipad18的大连屏很惊艳,在网上看图片和实际体验差别真的很大,当时坐进试驾车的时候很惊艳,晚上内饰颜值确实好看,全系标配自动防撞基础版,当时宝马连基础版都得选装,虽然不能完全避免碰撞,只认移动物体,但帮我躲过了好几次忽然窜出来的三轮车。微信互联导航很方便。4万公里综合油耗10.5,经济型还可以。跑高速稳定性挺好,还是那个四平八稳的感觉。

最不满意

这一代e和5正好对调了一个定位,这一代e对比宝马的悬挂是真心硬,硬了操控相对于以前的e要好挺多的。 在一个就是减配,当时买车处于807版本和808版本交接的时候,807的车只有黑立标,808才来白大标,所以定了808,但是开上才发现减配了不少东西。减配了主机,不支持dts的歌曲播放了,想改柏林的同学比较痛苦,文件上就限制住了,这么大的屏幕不支持视频播放了。减配了挡风玻璃上的摄像头,不支持限速牌识别了,也给后期想改几何多光束大灯增加了不小成本。后悬挂减配了扭力杆。 感觉北奔学坏了…现在在售版本车减配了啥…咱也不知道。开了4万公里,索赔了一个后避震,一个gps天线,整体来说质量还可以,没有那些车评人蹭热度说的这么不堪。对比过5系冷启动发动机噪音,半斤八两的感觉。高速跑起来噪音也可以,如果前轮做个隔音真的和换一个车一样能减少不少的路噪…说噪音大的没法接受的…可能都是坐劳斯的… 座椅有点硬,我是运动版不知道行政版是不是同样的问题,200L木有座椅记忆加热通风,只能电调,后期自己家装的加热通风。后排坐的机会不是很多,坐垫感觉稍微有点短,坐垫前沿有点稍高。

空间
4

储物空间基本够用,无线充电8p mate20正好

驾驶感受
4

200的动力账面数据有点弱 开起来还行,平时代步高速够用…

舒适/运动模式

舒适模式就是个绵阳 打开运动模式还是不错的,应该说是奔驰油门习惯调教的比较温柔…但是并不代表他不运动…

操控
4

操控就是奔驰一惯的感觉,不激进,四平八稳 这么重的长轴车比操控都是耍流氓

☆ 自动泊车入位

挺好玩,全自动,基本正常标准车位都能识别,换挡刹车都不用动,挺放心让他自己搞

☆ 主动刹车

虽然标配的最低版本的基础版,但是帮我防止了几次碰撞

底盘悬架支撑

高速稳定不错,悬挂比较硬,车比较重,想下赛道那整法就算了

刹车表现

200L是单活塞,制动力还可以,但是我属于比较注意安全的,升级成原厂4活塞了

油耗
4

4万公里平均10.5,不多也不少,城市堵车我看13左右

舒适性
3

除了座椅偏硬,200L不带记忆加热通风,其他都可以

☆ 后座空调出风口

风量一般,夏天天特别热的时候后排降温慢点

座椅舒适性

座椅包裹性不错,但是有些偏硬,腰部支撑力挺足

车内噪音

能接受,120巡航正常交流欣赏个音乐还是比较惬意的,噪音主要是前轮胎噪,前轮做个隔音能减少很多

悬架减震舒适性

悬架支撑力不错,减配了可调节悬架,稍微有些偏硬

外观
5

白大标更像c 尤其是c改款后轮子和e200l的除了尺寸小一号造型都一样了,追求稳重的上黑立标,低调运动的白大标

内饰
5

现阶段宇宙超级无敌同级最漂亮内饰,不接受反驳

性价比
5

一直ssss保养,基本还可以,不会推荐乱七八糟的东西。

购车

当时定这车时,这车流量太足,办完了加贷款利息乱七八糟QJ的55个w了,现在看价格不合适,但是早买早享受。

品牌评价

挺相信奔驰的,只是北奔走点心,别动不动就减配,好好做品控,应该还不是不错的

选择这款车的理由

当时对比的车: 宝马5 A6allroad GLC 奥迪因为ssss从进门到出门,销售爱答不理的…伤心的走了… 去了两家都这样,当时allroad优惠很大,其实很喜欢这种旅行车,家用很舒服,但是ssss给人感觉太差…放弃了… 宝马5 当时只有528和530,528贷款有点优惠政策,但是配置低,原则上不接受选装,木有勺子灯,各种木有…而530连车都木车…贷款点高…因为当时主推528…价格不低,而且以宝马的尿性,6个月降价是必然的…当时还闹腾了好多空调上冷下热的问题…所以放弃…不过挺喜欢5开起来的感觉,不像这么大的车 Glc 当时订车就是先定的glc300豪华 后期改的合同…因为订车的时候木有试驾…后来换了一家有试驾车的店试驾后…换成的e,可能我真心开不了重心高的车… E当时颜值,内饰决定了一多半。没选黑立标是感觉太庄重,35岁…还年轻…大标更像c级…比较低调…当时定GLC300豪华预算比e高多了…但是当时订车808版本减配19轮后e300那个风火轮真心太丑了。家里的a是全景天窗,坏过一次,挺费事,而且夏天放外边晒着,天窗那玻璃确实烤头皮…所以换车就想要小天窗…不烤脑袋…所以定了200L,价格原价然后QJ2w,200L木有座椅加热通风…后期都可以搞…发动机功率小点,正常市区高速都木有问题。 其实当时最完美的想法 月光石灰大标➕几何多光束➕柏林➕座椅通风…最后订车…一样木有…

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title