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总是人生: 年前喜提新车,旧车置换1.2T舒适版的选车、用车感受。
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年前喜提新车,旧车置换1.2T舒适版的选车、用车感受。

总是人生

速腾 2019款 200TSI DSG舒适型 国VI

2020-01-29 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 12.70万
    裸车购买价
  • 2020-01
    购买时间
  • 大连
    购买地点

最满意

空间:实车座进第二排感受真是大,虽说是A 级,但空间设计合理的情况下,真有种B级的感觉,这是大众在玩“中驷对下驷”。中国汽车保有量还不高,加长加宽,对中国人真好用!配置:大众这回的内饰、配置要高出竞争对手一头,做工用料也更好,实际祼车价虽然高出卡罗拉/雷凌、轩逸一万多点,但是档次高了。外观:见仁见智,“年轻.时尚”的卡罗拉的外观很漂亮,但我喜欢速腾的“大气.稳重”!可能是我老了.....

最不满意

瑕不掩瑜,但还是要挑骨头的。1、安全性:主动刹车居然只有顶配的两款有,舒适版的无法选装,若可以我一定会选装的。2、车灯:小细节问题,例如开小灯下车忘关,居然也能锁车,若不是邻居提醒,一晚上真就把新车电瓶给放光喽。而且开小灯时,仪表台背光不亮,可能因为大众的改进重点都放在液晶仪表上了吧,低配的顾不上了......其实设置成长亮又怎样,LED示宽灯不也是长亮吗?

空间
5

空间很优秀了,新速腾在紧凑级里算是中驷对对下驷般的存在与碾压。

家人乘坐评价

还清楚记得第一次去4S店看车的时候,媳妇座进速腾时的表情,那是惊喜的表情,这车比先看的卡罗拉大了整整一圈!

驾驶感受
4

起步略肉,3档后加速挺好,总体还好,我并不是一个喜欢开快车的人,且时常会拉一家五口,乘员满载时动力在80KM/H内也够用。我追求的是平稳与预见性的驾驶。以后若有感受再来补充。

操控
4

德系车的操控真的很好,速腾过弯能用较快的速度,以前的TIIDA发漂,可不敢这么快的过弯!听说全系标配XDS差速锁,可明显改善转向不足的问题!还有定速巡航真好用,省油不累脚。

油耗
4

95#的燃油还是小贵。目前刚开没多久,油耗表显是8L/100KM,应该还会降。我还是喜欢用跳枪法算真实油耗,等过几天补充。

舒适性
5

空间宽敞后座很舒适,加长加宽,对中国人真好用!真皮座椅,比织物强太多,而且比日产大沙发偏硬一些,日后见时间长了,局部变形的问题能少。后排有空调出风口,大天窗,氛围灯都是加分项。

外观
4

我喜欢速腾的“大众味:实用、稳重、大气”!晚上的速腾更漂亮

迎宾灯

漂亮的尾灯

内饰
4

大众这回的内饰、配置要高出竞争对手一头,做工、用料也更好,实际祼车价虽然高出卡罗拉/雷凌、轩逸一万多点,但是档次高了。

该有的都有了,这个价位横向对比一下,速腾真的很赞!

性价比
4

一分钱一分货。这个价位,接近B级的空间,又有真皮、大天窗、7气囊、定速巡航、德系的底盘。没什么好纠结的!

选择这款车的理由

写一下选车、对比的经过吧:年初,家里的06款TIIDA开了14年,太旧了,家里所有人都想换车。预算最好12万,最多不超15万。正好是A级车的范围。选车就像挑饭馆,从销量大的几辆车里挑。俺相信人民群众的智慧,车就从朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、这几款里选。1、朗逸:车不错,只是和速腾放一个展厅里时,顿时就没兴趣了。2、轩逸:以前开06款颐达(TIIDA的三厢版),天然有种熟悉感,而且老颐达4AT经久耐用,养车费用低的优点,新轩逸一个都不少。然而就是因为太熟悉,日产紧凑级车所有的优缺点我都了解。(1)都过14年了HR16还在改改改“销售说是三代”......这货优点就是不闹情绪,动静小,省油耐用!但技术太老了。(2)都说日产大沙发好,但年头长了容易变形这事儿也得说说,俺的老颐达从第7年开始,我司机座位右侧有下陷,最后是垫块叠成窄条的毛巾解决的。(3)板悬太颠了,开快点后座就不舒服.(4)车安全性一般般(TIIDA留给我的唯一不良印象,影响了我本次的选择)3、卡罗拉:优点真多,安全性装备满点,中保研口碑爆棚。然而内饰用料一般般,空间小上圈,平时使用的舒适度逊于速腾!4、速腾:(1)配置高,功能丰富的中控、后排空间大,全景天窗、后排空调、真皮。舒适度满点。家里唯一的一台车,平时更多的需要照顾到家人的舒适度和意见,最后自然是空间大,带天窗的速腾胜出。这是一次理性的选择!(2)安全装备也很全:7颗气囊,只是低配少个主动刹车,略逊于卡罗拉的全系标配。(3)外观:相对老款好太多了,且相对于年轻化的轩逸和卡罗拉,我更喜欢速腾的“大众味”!(4)折扣力度大!

购车2个月后追加口碑 | 2020-03-16
  • 1650km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗

油耗

这车,和原来的4AT习惯不太一样,适应一段时间后油耗就降下来了。1、如果可以,速度在80KM以内尽量快一点,70-80KM最省油。(以前的4AT是60左右省油)2、尽量选择定速巡航行驶,加速时力度均匀,也挺快。不累脚,还省油。3、下坡不用切空档,因为车辆传感器已经感觉到了,发动机不再喷油。4、拥堵路段还是要切手动模式,一档二档手动驾驶图个安心,毕竟这台变速箱还是以娇贵出名的。

正常使用中已经降到7.4了。

避开早晚高峰后的正常行驶,可以达到6.2,真的很满意!

保养

尚未达到保养里程,刚开了1650KM。1、淘宝上买了一个自动大灯开关,自己加装上了,挺简单的。2、4S店年后工人复工,把年前答应加装的全车贴膜给做了(前风档也贴了),只有一个颜色,偏暗,晚上倒车时略有影响。3、顺便在4S店花750给装倒车影像,手扣那种,想想质保,也是怕在淘宝买到那种画面有延时的,最后在4S店装了原厂的。

故障

挺好的。崭新的小车。

吐槽

吐槽自己吧,也是老司机了,刚换车没几天,在小区倒车时就给后腚轻轻的碰了一下,心疼啊。随决定加装倒车影像。

购车3个月后追加口碑 | 2020-04-16
  • 2800km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗

油耗

郊区短途,7档60KM顺顺的开,油耗真心满意,这路上坡路还挺多的,能开出这个油耗那就真心省油。上下班高峰的时候大家一定切手动模式,这个是干式离合器。

郊区短途,7档60KM顺顺的开,油耗真心满意。

保养

还没有到首保。只加过一瓶玻璃水,小区里有两三次刮蹭了,车漆是真心厚实的。不错。

故障

下面两条严格来讲不算是车故障,我觉得是程序逻辑的问题。1、SD卡听歌最方便,蓝牙接电话最方便,在APPLE PLAY模式下,有时电话接起来没声音,不知为啥2、最近发现如果停车等人的时候,只开中控听歌,下车锁车的时候中控是不自动关闭的,音响也继续响着。

吐槽

自己又在小区里挂了一下...心疼。

自己又在小区里挂了一下...心疼,驾照6年以上,不应该了......

购车5个月后追加口碑 | 2020-06-14
  • 5000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

大连-营口:开这车第一次走高速,刚过收费站就点开了定速120KM/H巡航,让速腾自己加速。加速挺快的,起码自己的主观感觉很快,至少比我原来那1.6的日产-颐达 强。噪音也起来了......把速度控制在100KM左右会好一些,1.2T的车加速不是问题。个人感觉是原厂标配节能胎的胎噪,(能感觉到风噪,但主要是轮胎)当然我个人是比较节俭的,还是用到年限再换吧。大太阳下开空调,平均油耗5.0L/百公里。营口-大连:回程不想再走高速,景物单调太没意思了,我走的国道G228 滨海公路,漂亮的海岸线。大连有名的排石景观就在这条路上,天公做美,万里晴空。(当然这条路6月正在翻修,至少有两处全部中断维修,总绕道。所以后半程还是上高速了)前半程60KM顺顺的开(啥不得开快喽),这次开出了4.5L/km的平均油耗。车少时定速巡航挺好用的,一点也不累脚。

路上休息的时候照的,最低时4.3,后半段高速,到家时平均油耗4.7左右。

保养

首保5月末做的,师傅专业。

故障

大众的质量还是让人放心的,还是头一年的新车,没问题。

吐槽

只单单说一下动力。1.2T低速时的动力确实较弱,真的只有1.2......周末下乡采樱桃,有个土坡,挺陡的,第一次冲坡手动一档上不去,有点心疼车,但后面还有车,调头是不可能。下来,再退后一段,再多给点油(定M1档)带速冲上去的。

购车6个月后追加口碑 | 2020-07-18
  • 7500km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

最近的一次城郊区域驾驶,滨海公路,我也很吃惊。车友中有很多朋友觉得1.2T不够用,我觉的足够了,这和个人习惯应该有关系,我比较喜欢顶着限速开,限速70我就只开到70。很多车都80+以上的速度从后边掠过!且1.2T比较油耗时明显更省,1.4T应该开不出这个油耗。如果您的生活、工作需要您经常在郊区活动,并不常跑高速的话,我个人建议1.2T车型的速腾。当然,如果是市内早晚高峰5公里内的话,油耗百公里8-11升皆有可能,全看拥堵状况了……

中途停车照的,目前本人最佳油耗

保养

免费保养一次,买车时车底已经做过一次防锈防腐涂料的处理了(强加的,但我觉得有必要),第一次免费保养时4S店建议我把排气也做防锈护理,¥180,倒是不贵,个人觉得无所谓…大家有什么建议吗?

故障

新车无问题。

吐槽

车内照明灯的逻辑还是不太适应。不如上台日产颐达小车简单易懂。

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