酷酷的探界者
探界者 2018款 RS 550T 自动四驱捍界版
2020-01-30 首次发表
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14555km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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20.90万裸车购买价
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2018-10购买时间
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北京购买地点
最满意
必须是整车的动力,2.0t涡轮增压发动机260匹马力,一脚油门下去车一下就窜出去了,油门响应非常的快,还有颜值,凶悍的外表,黑色的哑光中网配上rs版本的黑轮毂黑色车标改装范十足,必须给好评!!!
最不满意
非要说的话油耗稍微有一丢丢高吧然后隔音稍微缺了一些,最高跑到过12个油左右,但是对于一台将近两吨的车还是大马力四驱这个油耗也不算什么,最起码动力非常的给力啊,所谓的油老虎我个人觉得是那种车又轻油耗13、14个然后动力还差的车,
空间
4
在这里必须给满分,看了很多suv,四驱的两驱的,但是基本上后排或多或少都有一个大大小小的凸起,但是在看到探界者时候我一度以为这是一台两驱车,还问了销售四驱版本有没有凸起,销售很明确的回答我说没有,后排地板都是平的,整车尺寸不大,但是里面空间真的挺大的,4.6米的车长后排坐3个人非常宽松,感觉如果4个人也可以坐下,为了安全拒绝超载!
驾驶感受
5
给力,强劲的动力,起步时候非常自信,大脚油门时候推背感非常的强,中后段加速也可以。试驾其他车的时候地板油起步,50左右时候送油门在踩中间有很强的顿挫,试驾探界者时候完全不会顿挫。二次加油时候动力衔接的很流畅
操控
5
还是对着动力谈吧,地板油起步不开四驱的情况下方向盘有些握不住,开了四驱就没有这种情况了,除了上述情况,其他情况下操控很稳,有一次弯道给了一大脚油门,当时感觉车马上就要失控撞护栏了,但是车身突然就摆正了,后来问销售说是当时esp介入了,否则就撞护栏了,看来这些车身稳定的安全配置真是重要啊,虽说是属于看不见的配置但是关键时候真的起了非常重要的作用
油耗
5
油耗不能说非常满意,但是绝对是可以接受的,我开车是属于那种很着急的性格,所以开什么车油耗都很高,之前老车长安逸动1.5自然吸气,综合油耗也得8、9个了,而且还是手动挡,估计要自动挡10个了就,换了个更大更沉动力更强劲的自动挡之后油耗仅增加了2、3个,但是这2、3个油带来的体验绝对不是旧车所能带来的
舒适性
5
舒适性给个4分吧,风燥轮胎噪音跟老车基本没啥区别,感觉对于20几万的车来说稍微差了一些,希望后期有所改进,准备过完年去弄弄隔音了
外观
5
黑色套件对整车的加成非常的大,在选择配置的时候对比过普通版和rs版,感觉差距真的很大,虽说就差了中网logo和轮毂,但是感觉外观上给人带来的差距很大,在这个颜值优先的时代rs版本多花的钱绝对是超值的,18寸的大脚配上黑色轮毂,同事第一次看到还以为改装过了呢
内饰
5
内饰中规中矩,符合美国造车理念,粗旷的内饰,打孔带通风的座椅还是比较不错的,但是仪表台上硬塑料真的挺多的,销售说是压缩一些对于安全无关紧要的东西上的成本加入到安全配置上,话说这台车在国外卖的比咱们这还贵,而且还没有优惠,提一些建议吧,希望把隔音方面下一些功夫,然后加一些氛围灯,营造一些高级点的风格,车会卖的更好
性价比
5
性价比还是挺高的,个人很喜欢雪佛兰的品牌,有一句话是这么说的,中国的别克,世界的雪佛兰,可见雪佛兰在汽车市场的影响力还是非常大的,而且超过百年的品牌历史使我对这台车充满信心,即使后期维修保养方便由于经销商的普及,都是很方便的,不像小品牌,保养什么的可能需要开一两个小时去4s店,而且等配件什么的周期非常长,品牌大就是后期维修保养方便。目前为止15000多公里,除了正常保养车子没有任何问题,非常满意,顺便提一句销售也是非常好,每次去保养都是从来去到走都有问候,售后师傅也是很效率,保养速度非常快
4S店售后服务
每次去都是提前打电话预约,到了基本一小时不到就完事了,非常快体验很好
选择这款车的理由
看过不少车,最开始去4s店是奔着买一台轿车的,因为我之前开的是一台逸动,轿车开习惯了,但是当时媳妇的驾照也拿下来了,她比较偏爱高大一些的车,觉得轿车视野不太好而且在走一些烂路情况下有些困难,看了途观crv之后综合对比下来家中统一决定探界者了
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