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新车新感受 心里美滋滋
凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱铂金运动版
2020-02-08 首次发表
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5100km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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38.90万裸车购买价
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2019-10购买时间
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潍坊购买地点
最满意
外观满意，看脸的时代必须要外观顺眼。这款车延用了家族式前脸具有较高的辨识度，停着都能很明显感受到他的澎湃狂野的内心，搭配他2.0T小钢炮般的动力支持，我就是这条街上最靓的凯迪仔。空间也很大，这也很满意，真正用车过程中你就会知道大空间是多么舒服，多么敞亮。前排后排都是属于可以轻轻松松翘二郎腿的那种，而且活动范围还挺大的。配置很丰富，有很多功能现在还没用过，座椅加热功能冬季太实用，确实让我体会到了整个车高端大气上档次的感觉。对自己买回家的这个大件总体都是比较满意的，不满意干嘛买
最不满意
不满意的话，内饰相对而言与外表相比缺少激情和青春气息，对于我们90后年轻人来说个人感觉不是很澎湃，减震器作为一款专业SUV来讲给我的感觉不是那么很给力，减震器较硬无法提供特别舒适的缓震效果。
空间
5
空间是真的大，前排后排的空间都非常充足，之前也说过，空间应该没人不满意。我正常身高，穿鞋180 头部空间距离车顶还有一个拳头多的距离，腿部也能够完全伸展得开，就非常轻轻松松，前排调到最后面留给后排的空间依然很充足。真正用车就知道空间充裕是多么爽歪歪的体验！储物空间非常宽敞，无论是中央手扶箱还是后备箱什么的都挺深挺大，能放不少东西。后备箱就不用说了，很满意，婴儿车 行李箱，野餐，想干嘛干嘛
驾驶感受
5
买车之前看很多车主评论不一，有不少说肉的，我觉得动力还是蛮足的，深踩油门你就会发现推背感极强，最重要的你不会感觉不适应，自然而然的感觉就来了。我不善于飙车超车，所以对动力要求不高，凯迪拉克的车子感觉打开音响慢慢驾驶，是一种享受。XT5不适合速度与激情
操控
5
操控不错，各方面算是中庸，这个价位了，转向精准，方向盘虽然轻盈但不会飘，五星
油耗
3
凯迪拉克双重油耗性格我是见识到了。跑了一次高速，单程300公里，油耗6.3惊喜！但无奈我平时都是市区，平均下来还是11.5左右。我开车习惯自认为还算温柔，所以油耗不是很友好
舒适性
5
舒适性满分。皮质座椅很舒服，角度，填充物，都满意，美式大沙发，不软不硬，长途短途都友好。慢慢驾驶，打开bose音响，开车简直是享受。
外观
5
外观满意，我觉得新款比老款好看。虽说老款更经典，但新款更时尚，符合现在的审美。盾牌前脸，无惧无畏，屁股方方正正，一看就是男人该有的样子。肌肉感十足，外观深得我心
内饰
4
内饰之前也说过，算是不满意的地方。从外面进来那么霸气，看到内饰心里还是有落差的，豪华感有待加强，内饰氛围几乎没有。胜在用料良心吧，新车味道也不大
性价比
5
性价比必须高，不然也不买。价格我觉得挺合适，配置高，送了360全景，二代流媒体，全车膜，镀晶，外加六次保养，再加上本来出厂的两次，近几年的保养可以安心了。附加项目到时候再说吧。总体我觉得很满意，新车新感受，心里美滋滋
选择这款车的理由
有多少钱办多大事。BBA之前也考虑过，但同价位配置上比我的凯迪5逊色很多，银子有限，退而求其次选择了这款车。但是不后悔，实用，美系车也比较放心。性价比蛮高
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