最满意

外观时尚动感，动力强劲，耐造，操控更是没得说，精准稳重，是我中意的车型

最不满意

做工细节（后面会有详细说明），油耗偏高，但也不算特别离谱，车内不知某处有轻微异响

空间

5

我是一个对车身空间没什么要求的驾驶员，空间对我来说，只要能把我容纳进去就行，所以空间的追求对我选车的影响几乎是末尾选项了，真心不明白我们的国人为什么对车的空间大小那么在意，恨不得弄个公交车作为家用。有这点功夫，把底盘和发动机调校好，操控感觉提上去，不香吗？反正对我来说，翼虎的空间是绰绰有余了。

驾驶感受

5

买车的时候，大家都劝我说要买2.0T的版本，怕动力不够，我仔细想了一下，我家有襁褓中的孩子，最近几年都应该不会有机会去那些山河大海里去浪了，买SUV完全是家庭使用需要，不然也犯不着换车，之前的福克斯就挺好的。所以我还是选了1.5T的版本，但是开起来从没遇到过动力不足的情况，无论是陡坡还是S档超车，动力输出都贼六，去年夏天开空调，车上坐了三个人，上一个近50度的陡坡，蹭蹭地就上去了，连卡顿一下都没有，原地起步加速也不比谁逊色，因此，1.5T对于日常家用来说完全足够了，不要迷信那些大排量大功率，人生哪有那么多星辰大海让你去领略？

操控

5

关于操控，几乎就是我作为福特用户的核心需求，不管是之前的福克斯还是现在的翼虎，操控性都没得说，懂车的都知道，我再赘述显得是在为福特代言了，我可没收福特的广告费。底盘和发动机调校得真心好，转向精准，车身稳如狗，中控台方向盘操作起来也简单，开起来真是得心应手，唯一找点瑕疵的应该就是刹车板偏高，比油门踏板高了不少，搞得脚踏在刹车踏板上比较累。

油耗

4

油耗这东西，看你怎么去定义，没有高不高低不低的，只有你能不能接受的，都说日系车省油？丰田普拉多、兰德酷路泽了解一下！我的翼虎跑了8500公里左右，已经做过了首保，表显油耗8.4，综合实际油耗在9.2-9.5的样子，平均起来6毛多一点点，不算低也不算高，凑合凑合反正我是也能接受吧。做首保的时候，4S店的听说我的油耗控制得如此之低，都显得不可思议，纷纷点赞。之前的福克斯更是出奇的省油，4毛多，你能想象是一台福特车？

舒适性

5

有空调温度分区控制，座椅还算舒适，因为不是高配，所以没有座椅加温，但那些个都是虚的，你能用上几回？车内噪音没有想象中以及网上流传的那么大，对我来说，没什么影响。减震调校得不错，过减速带什么的带来的震动可以用轻柔来形容，开过同事的日产奇骏，过减速带那叫一个颠簸，

外观

4

外观很硬汉，也不乏时尚感，黑色车型也显得沉稳大气。

故障-外观

福特的车就是细节方面让人诟病，做工不够精细，比如反光镜缝隙这么大，里面的接线清晰可见，洗车都怕水流进

内饰

4

内饰一如既往地福特风格，软胶包裹，摸起来质地不错，别的我不说，起码比大众那种硬塑材质摸起来要手感好。科技感也很强，手机可以联网映射，多媒体功能也丰富，能满足日常娱乐需要。全景天窗其实用处不大，形同鸡肋，反正我就买新车的时候开过几次透气，再没使用过。车内有一些异味，购车有8个多月了，但是新坐我车的还是一上车就说有异味，买新车的时候也闻到过，后来就不觉得了，可能开久了闻习惯了就不觉得了吧。车内有轻微的异响，去4S店查过一次，没查出什么名堂，关键是我那车邪了门了，一到4S店，什么声音都没有了，从4S店一出来，就不知道哪个角落里冒出轻微的异响，搞得4S店的工作人员以为我故意乱说，讹他们，真是活见鬼了。

性价比

5

关于翼虎，也不是说什么毛病都没有，但总体来说还算是令我满意的一款车，我之前说了，每台车我都能找出一些毛病，差别在于有些毛病我能接受，比如做工不够精细，缝隙太大等等，有些毛病我不能接受，比如双离合、大面积镀铬条、车身不够厚重等，刨去不能接受的，选择能接受的，然后从能接受的毛病中挑选毛病最少的，或者无伤大雅的，于是，那就翼虎了。千言万语抵不过三个字：“我喜欢”。当时购车的时候，可能是迫于销售员业绩压力实在太大，那个逼迫式的销售搞得我非常不适应，一度想不买了，但后来还是有个主管看出来了，从中间折了个中，让我有了从容地考虑时间，其实也没多久，本就心属福特，你太过紧逼，反而适得其反。关于福特，营销、宣传做得都难言出色，导致福特这个品牌在国内的影响力和竞争力欠佳，但不能掩盖车是好车的事实，不可否认，现在国人购车，从众的心理还是占据很大的比重，什么车销量好，什么车广告攻势猛烈，什么车看起来比较大，有面子，就买什么车，核心的操控、调校、三大件往往并不在他们的关注之列，什么品牌历史、做工工艺，对他们来说那更是虚头巴脑的扯蛋，所以这也是福特一直难以跻身合资品牌核心圈子的主要原因，就像一个有才能的人也是要懂得宣传自己的，才能才会被人发现，不然怎么会有千里马常有，而伯乐不常有这么一说呢？你福特不能只做伯乐的生意，也不能纯靠伯乐来替你做宣传，虽说酒香不怕巷子深，但你起码得把门打开，让酒的香味飘出去让人闻到再说吧？

选择这款车的理由

人生第一台车就是福特12款新福克斯，我没开过玛莎拉蒂保时捷之类豪华品牌的车，不妄下定论带节奏，但是相比于其它同级别家用车里，论驾驶舒适性，福特车的操控感觉那还真是无人能出其右。5年过后想换SUV，也想尝试下其它品牌，于是换车的时候非福特几款车就摆上了议事日程，因为日系车不作考虑（但日系品牌中独喜三菱），所以剩下的选项里就只剩下了：大众途岳、雪佛兰探界者、三菱欧蓝德、斯柯达科迪亚克了，途岳和科迪亚克因为双离合变速箱原因，pass掉了，看了网上对探界者的口碑和评价，也刷掉了，那么就只剩下了欧蓝德，去4S店试乘试驾，开起来也还感觉不错，但真心受不了日系车车头车尾大量的镀铬装饰条，车身也显得不是很厚重，车门一关都感觉车在晃动。于是兜兜转转一圈回来，注意力又回到了福特上，这个级别对应的福特车型是翼虎，在试驾了两台车之后，我只花了半小时就决定了继续选择福特，一是第一台新福克斯给我的驾驶印象实在深刻（做人也是，第一印象很重要），二是虽然这些车里都各有各的毛病，但人生应该是做减法，挑出诸多毛病中你最不在意最能接受的车型，于是翼虎订单挥笔而就。