最满意

从这款车宣传开始我就一直盯着，参考了官方和车主的报道和评价，最后在那么多预选中决定购买这款车。这款车外观很酷，非常漂亮，是我喜欢的那种类型。车子外形看着很大气，车内空间也很宽敞，所有操控部分设计简约方便，功能齐全，很有现代感！我会好好地把他当成我的好朋友一样的照顾他、对待他，争取尽快实现车人合一。车好车坏，其实最满意的应该是安全，希望我安安全全地驾驶着他，他安安全全地陪伴着我！

最不满意

经比较，这款三缸发动机的噪音确实比四缸的大，车内噪音也不小，这些在买车前就了解过，所以这个价格我就认了，毕竟一分钱一分货嘛，在意想之中，是完全可以接受的，希望车辆通过规定的时间磨合后能有所改善，千万不要让我失望。

空间

5

对比了很多小型SUV，这款车的空间真的很宽敞，坐着一点都不委屈，在同类车中很有优势，我很想别人开着我坐在后边感受一下。

驾驶感受

4

就这么个小车，比较起来，动力还行吧，最近一直在市内跑，也没上过高速，也没爬过山，下过河，没有机会好好体验一下，现在还不能具体评价。

日常加速动力

可能是CVT变速箱的原故吧，车辆起步的时候确实有点肉，不过后续慢慢地就跟上了。

操控

4

车道保持辅助系统一直没有发生过作用，可能是条件没满足吧。

☆ 主动刹车

主动刹车系统也没有发生过作用，希望安全驾驶，不要太依赖这些功能。

方向盘操控感

方向盘没有虚位，操控很到位。个人感觉，方向盘握着有点细，准备缝个套。

刹车表现

刹车性能表现不错，很平稳。城市里边行驶确实有点费刹车，以后要培养正确的制动方法。

油耗

4

车子油耗从10个降到现在的6.8个，磨合和正确的驾驶方法很重要，希望将来油耗更低一点。不过，最近发现油耗油耗又高了，7.8个，看来在市内跑确实很耗油。

城市道路行驶

城市道路行驶肯定是很耗油的，尤其是新车，还没有完全把握最佳的操控方法。

舒适性

5

车子坐着比较不错，很宽敞，很舒适，比我看过的其他SUV坐着舒服，很享受，不压抑。过两天放个透气的坐垫和靠背坐着应该更舒服一点，享受享受。

座椅舒适性

座椅的硬度和包裹性很不错，毕竟是SUV嘛，不能同轿车相比。

车内噪音

车内噪音比较大，主要来自于三缸发动机（低速的时候，相比我家的日产阳光四缸发动机抖动感确实有点大），不过在意料中，习惯了就好。

外观

5

最满意的就是车子外观了，基本上没得挑剔。见过这车的人评价很高，都很喜欢，我觉得光是外观来说确实是无可挑剔，完全符合我的审美观。

内饰

5

所有内饰没得挑剔，很满意！有人说硬的地方多，没错，我们掏的就是这个硬的钱，到处是软包的话，估计还得掏好多钱，理解吧。

☆ 车联网

手机互联映射真的很好使，很有科技感。现在的车别的不说，智能方面一个比一个好，一个比一个高级。

性价比

5

这台车最明显的就是性价比高，符合我的条件，一点都不敢挑剔。

品牌评价

这个品牌我很信任，因为我身边的亲朋好友购买这个品牌车的很多，据他们反应，这款车用的很好，基本上没什么毛病。我相信好好善待它，它也会对你很好的，不会让你失望的。

4S店售后服务

购车时的整个过程，我觉得这个4S店服务质量和能力真的有所欠缺，有点不满意。但愿以后的保养能做好一点，千万别让客户失望，毕竟买了车将来还要继续打交道，希望在业界留个好口碑，千万别毁了这个好品牌！

选择这款车的理由

虽然喜欢车，但因为生活上没有迫切的需要，所以本人从2016年开始就在《汽车之家》天天做功课，觉得时机到了，今年终于把车买上了。这几年看了好多车，其中有三厢轿车，两厢轿车，还有各种小型SUV等，品牌当然也是我特别讲究的，对于配置我也很追求，但囊中羞涩，只有反复选择，最后确定购买创酷，这款车总体来说性价比真的不错，值得拥有！最近我发现网上有很多朋友喜欢这款车，我身边有很多朋友对这款车的评价也很高，看来我的选择还是不错，功夫不负有心人啊。建议打算买车的朋友还是多做做功课，不要着急下手，车嘛，毕竟买了之后要陪我们很长时间，用的舒服不舒服，顺手不顺手太重要了。