三年车龄飞度gk5使用感受

飞度 2016款 1.5L LX 手动舒适型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

吾心飞xiang

飞度 2016款 1.5L LX 手动舒适型认证

2020-02-12 首次发表

22000km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
7.18万

裸车购买价
2017-03

购买时间
黄山

购买地点

最满意

1.动力强，同级别1.5自吸没对手，当初也是看上了这点才决定入手 2.油耗低，在同级别表现可圈可点 3.空间大，在小型车里首屈一指 4.外观耐看 5.操控灵活，好停车好超车 6.本田口碑，飞度质量稳定，保值率高

最不满意

1.噪音大，本田祖传的没有隔音，刚开的时候没感觉，后来越开觉得越吵，80以上车内讲话基本靠吼，120左右只能听到发动机嘶吼 2.配置低，基本就是没有配置，太寒酸了 3.后排不能放平，就算低配不给魔术座椅，起码设计成能放平啊 4.座椅舒适度差，不管如何调节也找不到一个舒服的角度 5.地盘散，没有质感 6.车漆薄，日系车通病，之前擦了碰了还心疼，现在常备补漆笔，没事自个点点

空间

5

后排空间是真的大，本人1.78，前排调成我坐姿，我后排还能跷二郎腿，nb 后排坐三个毫无压力，可惜低配中间没头枕，四个成年人挤挤也能坐下各种储物盒，放各种小东西很方便，尤其是左侧空调出风口的杯架，放水杯冬暖夏凉，还可以放手机，赞后备箱不算特别大，但胜在后排能放倒，可以放不少大件，之前搬家我自个一车搞定，可惜低配没有魔术座椅，后排不能放平，不然更赞

驾驶感受

5

动力相当够用，零百8.7s，红绿灯起步10w以下的家用车基本秒杀，遇到20w以下的基本都能跑一跑，后劲不错，80-120也是一气呵成，140再往上就不行了现在开车柔和不少，不再见到谁都得拼个加速了，不过降档超车还是很猛的

操控

4

方向盘轻盈，虚位小，比较精准，指哪打哪，开起来有一定的驾驶乐趣，跑过几次高速，还是有点飘，不那么稳之前看论坛有人说飞度地盘软，支撑差，有人说飞度底盘硬，过个减速带能垫的跳起来，我开了一段时间觉得是飞度地盘缺少韧性，该软不软，该硬不硬，这点真是硬伤，回老家走那种老水泥路晃得不行，但是开了朋友的18款自动觉得底盘舒适性好多了油门刹车都偏软，又很灵敏，刹车表现基本满意 ps：本人一开始是不准备改装的，但是论坛实在有毒，泡多了就跃跃欲试，最终受不了底盘的糟糕表现，18年初收了一套kyb蓝桶+eddy短簧，19年又收了一套轮毂，升级195 55 15的胎，现在操控舒适质感上了一层楼

油耗

4

我自个开车比较快，喜欢红绿灯快起步，大脚油门，车内坐人就比较柔和佛系了，综合一般6.5 冬天每次都热车，6.8 夏天开空调，6.5 春秋不开空调，一般开都在6.2，6.3左右在县道最低开到过4.9 雪天加防滑链载人也上过9.5 加的92，总得来说相当省油，但也不像传的那么夸张

舒适性

3

这个很一般，过个减速带能起飞，走老水泥路整个车身直晃，毫无质感可言，开过新款觉得有所提升，好在我改了蓝桶和轮毂轮胎，现在好多了

外观

5

外观见仁见智了，喜欢的觉得特别好看，讨厌的觉得特别丑，我个人还是比较满意的，当然除了车屁股，权衡下还是加了尾翼，不然屁股光秃秃的实在丑

内饰

3

内饰没啥好说的，实用为主，全是硬塑料刚买觉得还是实体按键好用，改了缤智屏，花了350，找朋友的店安装花了50 有一次倒车后面是台阶，影像上看得不够清楚碰了车屁股，又花了200加了个倒车雷达，建议新手还是一次性都加上，不然磕磕喷喷那修车成本更大双十一又买了套雅鞍全包坐垫，620大洋，自己动手安装

性价比

5

性价比挺高的，日常代步足以，听说20款标配了esp，上坡辅助和胎压警报，羡慕！开了三年，目前没毛病，发动机也没出现积碳，由于没有4s店，保养一般在朋友汽修店，用的壳牌5w20机油，加个机滤空滤也就两百多，好养活。保养后发动机安静平顺，怕出现积碳，准备过段时间检查一下，有需要再搞，总得来说很满意

选择这款车的理由

预算是10w内能落地，当时17年能入眼的有飞度，致炫，威驰，花冠，艾瑞泽5，长城c50 本地丰田优惠少，威驰致炫马力小，落地还比飞度贵，pass 花冠库存只有4档自动，落地超10w，没得手动，pass 艾瑞泽5当时爆出方向盘跑偏，地盘生锈，油耗高一系列问题，让我觉得奇瑞质量还有待提高，pass 长城c50，之前完全不懂车，后来懂了一点，直接pass 综上所述，选了飞度，由于本地广本4s退网，还找的汽贸，也是个坑，裸车价，贷款，保险，上牌，估计至少挣了我4000，要是有4s还是建议去4s