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前行的轮毂: 悦享驾驶的快乐小生活
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悦享驾驶的快乐小生活

前行的轮毂

捷途X70 2020款 1.5T 手动悦行版 5座

2020-02-18 首次发表
  • 3900km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 8.78万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 梅州
    购买地点

最满意

最满意的地方是X70这个车的外观造型。其实在十万块以内的车,大部分还停留在普通的外观造型上,看起来都比较普通。我算半个外貌协会的吧,买车讲究个眼缘,X70看起来就很漂亮,用现在网络用语可以说它是颜值担当,看起来就很有时尚趣味,可以说在用车生活里,X70的外观颜值还是很好的满足了我的面子情节,让我觉得满意。

最不满意

现在不知道什么原因,很多的车的自动档都是双离合了。买车其实我是想要个自动档的,之前的老款X70都是8AT的自动档,等我买车的时候已经是新款车了,这时候自动档已经是双离合变速箱了,而且是干式双离合,我用车大部分时间都是在城市里,经常要等待红绿灯,而且城市路况复杂,一下子快一下子慢,换档比较频繁,考虑到双离合的后期保养维修费用,我只能选择手动档了,毕竟车子要开几年,不想在用车后期增加太多费用,这点我最不满意。

空间
5

就这个价位的城市越野来说,X70的空间是比较大的。前排和后排都很宽敞,不单是横向距离够宽,头部和腿部都比较宽松,坐在车里感觉真心大。而且后备箱空间也很大,平时去购物的时候,包括过年过节去买年货这些都能很好的满足空间需求,这点真的很大。

后排空间也很大,而且后排只坐两个人走长途的话,中间还有水杯架可以打下来放矿泉水,很方便。

驾驶感受
5

动力上是很有劲的,不要看这个车是个小排量的发动机,实际用起来不会疲软无力的。本身就在城市里开车,路况也不错,只要舍得给油,提速还是杠杠的。而且在高速上提速也比较快,只要档位控制好,动力和提速不是问题。就如网上说的一样,没有肉车,只有肉人!

操控
4

X70这个车其实挺大的,看起来笨重,但是开起来还是很轻松的。和想象中不太一样,这个车方向盘很轻,两根手指绝对可以轻松转动方向盘,哪怕是原地都能转得动,平时在城市里开车感觉跟一般的轿车都差不多,开起来很灵活,操控上也确实不错。

油耗
5

仪表盘显示油耗7.8-8.2之间,手动档在城市里开车也算正常。毕竟城区里有时候顺畅有时候堵车,油耗是经常会变化的。最省油的时候是在高速上,只要速度走起来,油耗就很低了,高速油耗不超过7个油,四毛多五毛钱的样子。曾经上高速前加油到跳枪,下了高速加满油测试过,一公里四毛七分钱,开高速是很经济的。

舒适性
5

X70无论是开车还是坐车,给我的感觉都比较舒服。最深刻的感觉是过减速带还有过坑的时候,震动幅度不大,而且震动过后立马就恢复平稳,这点我也比较满意。本身X70的 座椅也比较软,所以感觉减震这方面做得不错。

外观
5

相比于价格差不多其他品牌的车,X70的外观绝对是排名靠前的。从前脸来看,镀铬中网、大灯还有LED日行灯这一块都做得很精致,加上侧面看起来也比较修长,如果不熟悉捷途这个车标,很多朋友第一眼都觉得这个是个合资车,看起来要十大几万的样子,外观上是很成功的。

内饰
5

内饰风格属于简单大气的风格。粗中有细,在各种连接处的缝隙上都做得很到位,所有接口的地方做得都很规整,缝隙大小都很统一。而且内饰用的材料也都不错,基本上都是软质的塑料,没有生硬的感觉。

导航屏幕很大,亮度也不错,中午开车也能很清楚的看到屏幕里的导航信息。

前面挡风玻璃下面一整块都是软塑料,摸起来有弹性。

性价比
5

大家都说一分价钱一分货,就这个价格上来说,我对X70的性价比还是觉得很值的。主要优点是外观漂亮,车里空间大,开起来也顺手。如果跟我一样是城区用车我还是会推荐朋友买手动档的,如果开车距离长买个双离合自动档也行。当然我还是希望以后的车可以用AT或者CVT的变速箱,这样后期保养维护的费用会低一些,让我们 这些城市用车多的车友,也可以更安心的开上自动档。

选择这款车的理由

社会经济在进步,家里有驾驶证的人也多,家里之前已经有一台车了,大家要用车经常会不够开,买车可以说是刚需。只不过都是工薪阶层,想买更好更贵的车还是压力山大的。反正都要买车,X70价格不高,而且有厂家金融,有低息按揭,感觉每个月扣一点压力小,就买了。

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