方向回馈精准，油门踏板脚感舒适，刹车线性，换挡逻辑清晰

Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 200HP 精英版购车经销商：佛山鸿粤阿尔法罗密欧来自：汽车之家Android版

21岁的影子

Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 200HP 精英版认证

2020-02-20 首次发表

22800km

行驶里程
10.1L

百公里油耗
24.80万

裸车购买价
2019-05

购买时间
佛山

购买地点

最满意

首先，外观真的无论是正前，正后，侧面还是45度角，都很满意，意大利的线条感很耐看，因为是精英，所以换了20寸的轮毂，更加显得协调了其次，动力虽是200匹，车重有1.8吨多，但是开起来感觉轻快，a模式就是自然吸气的车子，动力绵柔线性，n模式，明显感觉是一部涡轮车子，同样的速度比a模式低一个档位，动力响应更快，d模式，就是窜着走，点一点油门车子就窜，比较少用。第三，其实都说阿尔法是买底盘送车，普通版本的阿尔法，用的都是跟四叶草版本的底盘，轴是碳纤维，悬挂的用料是铝合金等等，这价位还是真的很厚到了第四，操控确实惊艳，有些车要开快才觉得有意思，而阿尔法就是那种无论开快开慢，都会让人很享受驾驶乐趣的车子，方向盘手感适中，多媒体操作简单，驾驶模式可以随心切换，弯道自信的姿态，4缸的增压的声音也还算可以接受了，确实很心旷神怡的。第五，配置的话，入门来说，我觉得还可以接受，毕竟一部讲究操控的车子，有电动尾门，方向盘，座椅加热，倒车影像，双水箱冷却系统，全景天窗，进口意大利真皮，在性价比方面，这款进口车型确实比得上很多合资车都要好了！第六，油耗，目前开了23000公里，平均时速33公里，9个多月时间，每天80多公里，开得算是稍微多一点，油耗基本保持在10-10.5这样，算80分满意这样！魔术雨刮也很好用！第七，其实还很多优点没有一一列举，都说德国人发明了汽车，而意大利人给汽车注入了灵魂，作为一个具有110年的汽车品牌的第一款SUV车型，还有很多地方需要在日常用车中去发掘，总而言之，无论快慢，享受用车的每一瞬间！

最不满意

第一，车窗异响，新车啊，不知哪里问题，降车窗异响，尤其是驾驶位，时有时无！第二，转向机异响，新车啊，现在已经更换方向机总成，解决！第三，细节，比方说外观的裂缝，大小不一，这个还是有存在，希望做工更加精细吧！第四，精英版的轮毂真的不好看，防爆胎在雨天，抓地力真的不够，所以忍痛升级。第五，后排座椅太直，长时间乘坐不够舒服，后排腿部空间真的不大。第六，希望内饰在营造豪华感方面，比方说氛围灯或者方向盘的按钮，可以用金属材质！第七，中控的储物空间不多，比方说车钥匙放哪，眼镜盒没有。杯架的位置放了杯架就没办法用点烟器那位置充电，如果用usb放音乐，会有噪音等！