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a2pbphsmnrn: 8000公里实际感受,给我安全感的车
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8000公里实际感受,给我安全感的车

a2pbphsmnrn

MG6 2018款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国VI

2020-02-20 首次发表
  • 8564km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 13.28万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 毕节
    购买地点

最满意

外观是我最满意的地方,掀背式的造型独一无二这个价位能买到这种设计的车,真的不多。看上去十分个性和时尚,在一个就是油耗。我现在用下来最高的时候是7个油耗。主要觉得省油的是,我加200块钱的有能跑半个多月,虽然只是上下班用,但也很省了。在经济负担上为我省了不少心。还有就是动力输出了,油门轻点即来。起步超车轻轻松松。

最不满意

顿挫感让我不是很满意,估计也怪我自己操作不好,吧,反正在减速加速的一瞬间顿挫感表现的特别重。好几次都吓我一跳。后来来习惯了,顿挫感稍微少了一些。其他都很满意

空间
5

家里有小孩,调皮,坐车一点不安分,喜欢串来串去。和她做后排他串来串去也没有感觉压抑。喘不过气了。平时坐后排翘个二郎腿,丝毫没压力,后备箱空间也足够使用了。

乘坐空间

1你8的个子把前排调到最底端,头顶还有一拳多空间

这是过年的时候买年货留下的证据。放了这么多东西还有空间

驾驶感受
5

169匹马力是组亮眼的数据。实力也不差。动力跟充沛。起步快。轻点油门就很有力量的往前走。动力响应快。

操控
5

我买的是顶配车型,有斑马系统语音操作。很多东西都用嘴喊操作起来轻松搞定。车子的本身操作也让人很满意。过弯到很踏实不会飘

油耗
5

用车七个月,八千多公里。两百块钱的油能跑半个多月。高速最低跑过4.6

舒适性
4

皮质摸起来很舒服。座椅包裹性好。座椅填充十分厚实,长途乘坐很大程度上减缓了驾驶乘坐疲劳。坐时间长了也不会感觉疲倦。就是不知道是不是我的是是普利司通的原因。感觉胎噪有点大。上八十码以后最明显

外观
5

外观没得说了。高端大气上档次低调奢华有内涵。外观帅气,车身线条感好漂亮。开在路上回头率高。豪华感一点也不缺失,流水转向灯,有档次。掀背式设计提升了整体好感美感

内饰
5

红黑搭配的内饰再加上一体式的中控,多功能方向盘。10.1寸大屏。要说还有什么能让我不满意。就是天窗小了点。没有全景天窗霸气。但估计是考虑到是轿跑车型。全景天窗不实用把。能理解。红黑搭配的座椅更显豪华档次

性价比
5

这个价钱买到这种配置的车,性价比好的不要不要的了。斑马系统,语音操控。动力强劲刹车灵活。配置丰富。功能齐全。价格实惠,一点也不怕买的汽车养不起车的窘境发生了。像我们这样的年轻人也能负担的起。

4S店售后服务

有次感觉车子亏电发动不了,打了售后电话。售后马上安排工作人员上门给我检查充电。最后发现是我车上应急灯没关导致了电瓶亏电。还好有人来帮我充电了。不然都不知道怎么办,又没有工具。所以我觉得售后服务挺好的

选择这款车的理由

选择这款车一个是他的外观好看时尚,动力强劲,安全系统好。再者就是因为性价比了。我是一个喜欢买性价比高的东西的人。当时还看了思域,菲斯塔这些车。价格超出我的预算。空间也满足不了我的需求。到最后还是中意这一款,所以毫无疑惑的提车走人。事实这证明我的眼光没错。

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