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购买mg6后使用体验
MG6 2018款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国VI
2021-09-26 首次发表
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24800km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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12.98万裸车购买价
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2018-01购买时间
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成都购买地点
最满意
外观的设计，大溜背，车身线条平滑，内饰设计运动感强，科技感十足，动力输出强劲
最不满意
这个的优点和缺点都是非常明显的，首先轮胎18寸的普利司通的轮胎，轮胎比较薄，偏性能胎的那种感觉，同时带来了一个问题换胎价格贵，而且找地方还没有这种胎，路况不好非常容易爆胎，第二就是胎噪大，第三就是跑高速的时候风噪大，第四用了一年后车机系统开始卡顿
空间
4
后排坐下距离前排两圈左右，后排空间不拥挤，后背箱容积大
驾驶感受
4
动力强劲，推背感十足，城市道路起步动力响应快
操控
4
动力响应迅速，方向盘质感不错，方向指向准
油耗
3
高速油耗5个左右，城市道路8到15个左右
舒适性
2
胎噪大，比较明显，高速行驶时风噪也大，减震生硬
外观
4
身体整体设计非常的运动，偏轿跑的设计思路
内饰
4
车载导航可投到仪表盘驾驶非常的方便，内饰颜色搭配偏向赛道车的感觉
性价比
3
后期保养价格一般正常，目前只体验了换胎，就是觉得轮胎更换价格有点高
选择这款车的理由
2017年开始几乎知名的汽车品牌都在开始开始讲自己将自己家的入门级轿车向年轻化运动话的方向发展，在选车的时候对比了昂克赛拉，思域，零度，最终选择mg6，首先在10万左右的紧凑型轿车中拥有着不错的动力表现，1.5t不管是零百还是高速都发挥不错，操控方面，打方向非常的顺滑，外形的话，正脸的中网格栅还是设计的比较吸引眼球的，官方把这叫做星辉骑士盾，像一只匍匐的猛兽，大溜背的造型，让侧身流线更加的平滑，内饰做功材料说实话一般，但是吸引的地方是内饰的设计，首先颜色的搭配就就非常运动，红黑的搭配给内饰添加了战斗的气息，圆筒式的空调出风口，让内饰不在平庸，仿赛车式的座椅给我比较好的包裹感，主驾驶座椅电动调节，斑马车机系统，无不给你带来便捷，后排空间接近b级车，不管是搭乘朋友，家人都不错，这款车，我觉得在驾驶方面能带来不错的驾驶体验，同时兼备了家庭需要的空间，综合上述所以我选择了mg6
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