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全民奔小康110: 辣馒头3000公里用车感受
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辣馒头3000公里用车感受

凌渡 2019款 230TSI 手动风尚版 国VI 购车经销商: 山西金谷源 来自:汽车之家Android版

全民奔小康110

凌渡 2019款 230TSI 手动风尚版 国VI

2020-02-21 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 12.40万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

最满意的就是外观了,加速性能也挺令人惊喜的,油耗不高,算下来一公里五毛左右吧

最不满意

也没什么不满意的,可能就是与其他同级别的车比的话价格贵,性价比不高,要福克斯不简配三缸发动机的话就买福克斯了,还有就是冬天开车的时候B柱安全带那会嘎吱嘎吱的响几下,可能是温度低的原因,现在春天就不响了

空间
4

大多数时候都是一个人开车或者跟女朋友一起在前排,后排有人的时候很少,所以空间对我来说够用

驾驶感受
5

动力强劲,1.4t涡轮增压131马力的ea211发动机没有让我失望,动力随叫随到,推背感强烈

操控
5

指向精准,虚位不大,40KM/H过弯也不会觉得飘,悬架为前麦弗逊后多连杆独立悬架,这是偏运动的车应该有的,刹车不软不硬,感觉挺好的

油耗
5

油耗挺惊喜的,虽然加的是95的油,但是算下来五毛一公里吧

舒适性
5

坐着挺舒服的,织物座椅,对臀部及腰部的包裹挺到位

外观
5

外观是我最喜欢的,就是冲着外观买的,“奢适宽体轿跑”么

内饰
3

织物座椅,塑料方向盘,中控6.5寸屏幕,支持carplay及carlife,车机系统中规中矩,主副驾驶有安全气囊及侧气囊,四个气囊,还说的过去

性价比
2

性价比偏低,全下来的话要14.5了,贷款两年么,加了个天窗,就像前文所及,如果19款福克斯跟18款一样是四缸,外观没多大改变的话就买福克斯两厢了

选择这款车的理由

因为去年交房以后需要跑装修,所以开始看车,之前看过昂克赛拉跟福克斯,昂克赛拉确实挺个性,可后排座椅狭窄,后屁股不好看,所以放弃,本来18款福克斯挺好的,无奈19年买的时候改成了三缸机,只好pass掉,因为有同事买的凌渡,样子也挺运动的,就跑去看了看凌渡,去了4S店忘了带驾照,销售说要不我带哥试乘一下吧,坐上绕了一圈,感觉提速快,加速线性,试驾车是最高配,液晶仪表盘看着也有档次,然后就苦苦寻觅手动挡,结果问了一圈都没有,一直等到了七月份实施国六标准,有个汽贸的朋友说有一台手动现车,要的话咱现在就去提,然后去了店里办了手续就开走了

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