最满意

在用车过程中，最满意的地方就是这个车的空间，非常的宽敞，尤其是载物空间非常的够用，第二排座椅放倒之后，它的储货装货能力更是非常的够用，空间方面是最满意的地方之一吧，然后还有它的乘坐空间也是非常的宽敞，不论是前排的乘坐空间，还是中间的乘坐空间都是非常的宽敞，还有就是这个车的离地间隙比较高，所以越野通过能力比较好，所以它的通过性比较好，还有一点满意的地方，就是性价比比较高，不到十万的价格能买一个这么大空间的商务车真的是非常的划算，这应该是这个车最满意的地方吧。还有一点就是这个车的后期的养护费用非常的便宜，非常的低，我觉得这个车非常的省钱，在日后的用车昂过程中，所以这一点我觉得也是比较满意的地方。

最不满意

在用车过程中，最不满意的就是这车的油耗还是比较的费油，百公里油耗能达到15个油，尤其是在城市拥堵路况，它的油耗会更废油一点，所以油耗方面我觉得不是很满意。还有一点就是这个车的一个发动机噪音特别的大，我觉得重做的这种舒适性受到了影响，所以噪音方面发动机噪音胎噪路噪，我觉得还是比较的大的。还有一点不满意，我觉得就是保值率比较低，所以现在的价格也是特别的低，保值率我觉得一直是国产车的一个致命的弱点。

空间

5

乘客的身材都是一米七左右，然后空间方面乘坐空间非常的够用，这一点毋庸置疑，非常的够用，然后储物空间也是非常的够用，然后后排的乘坐能力，包括后备箱的储物能力都是非常的宽敞

乘坐空间

我身高1米七五，前排的头部空间比较充裕，横向空间也比较的宽敞。而且的后排的乘坐空间也比较的宽敞，空间方面我觉得这个车没有任何的问题。

储物空间

后备箱的储物能力特别的宽敞，装载能力的也特别强，装梁董或没有任何的问题。

驾驶感受

4

动力方面，我觉得这个车的车身也比较的重，动力方面的话，我觉得2.0的发动机排量加上五档手动变速器动力，只能说是刚刚够用，能够满足日常家用的需求，不是特别的强劲，而且起步也比较迟缓，所以动力方面我觉得这个时候不是他的一个强项，动力方面比较一般。

加速表现

加速方面比较缓慢，然后80公里以后的再加速能力就更比较一般了，只能慢慢悠悠的悠上去，所以加速能力我觉得这个车不是他的一个强项。

操控

3

方向盘虚位很大，手感偏轻一点，然后操控几乎没有，毕竟这种车也不是主打操控性能的，所以操控不是他的一个强项，操控方面比较一般，然后高速的紧急变线过弯，他的车情欲比较大，操控性能一般。

山路

在爬坡下坡弯道方面，这个车简直就比较一般，操控几乎没有，所以操控方面在山路还是比较一般的。

油耗

3

目前行驶了18万公里，主要是用于拉货，油耗是在15升左右，如果跑高速的话，油耗能达到11升左右，油耗方面我觉得还是挺费油的，加满一箱油，需要600多块钱，所以油耗方面我不是特别的满意，只能说是能够接受的范围之内。

舒适性

4

悬架的调教偏向于舒适性，然后座椅也比较柔软，所以它的舒适性我觉得还是不错的，只是发动机的噪音，胎噪和路噪比较大，所以影响它的舒适性，总体来说，它的舒适性我觉得还是不错的。

外观

5

外观设计我觉得比较中庸大气，虽然借鉴了韩国车的设计，但是我觉得还是有一点自主创新的成分在里面，所以我觉得这个外观设计比较大气，耐看外观方面，我觉得还是比较满意的。

内饰

4

内饰的整体设计风格就是偏向于实用的内饰设计风格，没有什么太多花里胡哨的东西，只是用起来比较顺手，以实用性为主。

性价比

3

预算是十万左右，总体配置一般，但是性价比还是比较高的。因为这个车主要是用来装货的，所以配置再高也无所谓，用不着，所以主要看中它的空间，而且乘坐舒适性，我觉得还是比较不错，而且外观看起来也比较大气，所以我觉得性价比还算是可以，价格也便宜，也比较合适。

选择这款车的理由

在选车过程中，主要看的还有五零的这些面包车，还有一些合资品牌的商务车，最终还看了别克的GL8. 最终还是因为别克合资品牌的商务车价格比较的昂贵，所以放弃了合资品牌五菱的面包车，我觉得还是比较低档，所以当时还是折中选择了江淮瑞风，这款车无论在乘坐舒适性上，还是在品牌的价值上，还是在装货的能力上，我觉得都是比较折中的一个位置。主要还是看中了价格方面，我觉得比较合适，所以当时就选择了这款车。