家里的一辆越野车
北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版 国V
2020-02-25 首次发表
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15810km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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17.98万裸车购买价
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2018-09购买时间
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呼和浩特购买地点
最满意
在用车过程中,最满意的地方就是这个车的越野,通过性比较满意,底盘比较高,然后他的市区能力也比的强悍,走一些坑洼路段,或者是越野路段的时候毫不费力,就能通过去,然后车身比较高,视野比较开阔,车内的空间也比较的宽敞,这是比较满意的地方。还有最满意的地方就是这个车的外观比较的硬朗,霸气,非常具有这种越野车的外观,这一点非常的满意,而且这个车还具有低速市区的功能,就算是走一些增盛的越野路段的话,也是能够通过,所以越野能力和它的外观是我对于这个车最满意的地方之一吧,还有一点比较满意的就是这个车的动力,我觉得还算是比较够。我觉得这几点就是我在用车过程中最满意的吧
最不满意
最不满意的地方就是这个车操控比较一班,尤其是在高速行车的方面,紧急变线过弯什么的,侧倾比较的大,然后指向性也比较模糊,所以操控我觉得特别不满意,但是这个车主打的就是越野不是操控,我觉得也能接受的。还有一点,这个车我觉得比较费钱,然后在城市拥堵路况,还是挺费油的,我觉得这个车油耗方面我觉得还是不满意。
空间
5
乘客的身材都在一米七零左右,然后坐在前排的话,头部空间和腿部空间完全够用,不管是横向的空间,还是腿部的空间都是非常的宽敞,空间方面,我觉得这个车油其外形方方正正的一个造型,给他营造的车内的一个乘坐空间也是非常的宽敞的。空间方面我觉得还是挺满意的。后排的乘坐空间也比较的不错,然后头部空间也非常的宽敞。就是后排的坐垫比较硬,腿部空间比小。
驾驶感受
5
由于它使用的是2.3t的涡轮增压发动机,所以我觉得这个动力还是不错的,白公里加速也就九秒左右,所以我觉得对于款硬派越野车来说,这个加速能力还是相当不错的,毕竟这么重的车身,然后众星也比较的大,而且这个车方方正正的造型造成它的风噪和路噪也比较的突出,所以我觉得动力方面这个车我完全的满意,没有任何的问题,动力我觉得还是挺不错的,
操控
3
方向盘虚位很大,手感很轻,适合跑一些城郊路况,或者是坑洼的越野路段,如果在城市里面开的话,他这个操控几乎没有转弯的时候,侧倾比较的大,然后重心也比较的大,所以操控方面我觉得这个车比较的一般,然后这个车它主打的还是一个suv车型。
油耗
3
目前行驶了一万多公里了,这个车的油耗15左右,有好方面我觉得不满意,毕竟这个车加油,他的加九五的油,所以油耗方面我觉得还是挺费钱的,尤其是在城市拥堵路况堵车的情况下,它的油耗会更费油,跑高速的时候,他这个油耗还算是比较能够接受的范围之内吧,能达到11个油,油耗方面我觉得还是能够在接受的范围之内。
舒适性
3
悬架调教偏硬派,所以舒适性比较一般,所以舒适性我觉得就是非常的不舒服,但是也还是能够接受的范围之内,尤其走一些坑洼路段的时候,颠的比较厉害,而且它的座椅比较的硬,没有那种软性的填充物,所以我觉得座椅的舒适度,包括整体的乘坐感受来说,我觉得还是不舒服的。
外观
4
外观设计的非常的硬派,很大气,然后我非常喜欢这个外观,然后非常的像牧马人,这个车虽然说是有些模仿的因素在里面,但是这个外观我觉得很符合他这个车的气质。
内饰
5
内饰整体设计风格非常满意,相对于上代车型来说,这个内饰就是翻天覆地的变化,内饰的整体设计风格都是非常的时尚,然后做做工还是比较精细,用料也还算可以,所以内饰方面我觉得还是比较满意的。
性价比
4
当时预算也就是20万吧,我觉得性价比还算不错的,能在这个价位买一个城市硬派越野车,还觉得不错的这个价位,然后他还带大梁,有低速市区,我觉得这个价位来说还是很有性价比的。
选择这款车的理由
在选车过程中,主要看了大众的途观,福特的翼虎,还有就是本田的CRV丰田的rv 4,还有斯柯达的科迪亚克,这些车但是为什么当时排除了那么多车,就选择了北京bj四零这款车呢。主要是因为当时觉得想买一个硬派越野车,其他都是城市紧凑型,SUV,不符合我的用车要求,所以当时就选择了北汽这款车。我觉得这个车也性价比也挺不错的。
购车1年7个月后质量评价 | 2020-04-24
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-后座(第二排)-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
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内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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