底盘高，从不担心撞到哪个石头，向来都是骑着石头过

北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版国V 购车经销商：北京汽车永泰店来自：汽车之家Android版

caojizhong

北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版国V认证

2020-03-22 首次发表

13245km

行驶里程
15.0L

百公里油耗
17.78万

裸车购买价
2018-10

购买时间
乌鲁木齐

购买地点

最满意

车高，底盘高，颜值高，走到哪都有人看，回头率高，自驾游的好选择，从18年11月买车，到现在出去玩了很多地方，车子很给力，动力强，沟沟坎坎的从来不减速，白色车子很耐看，显大，内饰比老款强太多了，坐着很舒服，开起来也很舒服，视野高，看的远，手动大天窗，打开过一次，吃了好多土，气温高的时候，打开车顶很惬意，全led灯，尤其是尾灯，晚上看起来特变漂亮，很久以前就关注了这个车，刚好18年出新款，改了外观和内饰，在原有悬架方面做了改进，动力方面的小毛病也有改善，所以觉得18款是比较合适的

最不满意

有几点不满意：一、没有手机互联，车载地图永远没有手机的地图好用，不能互联是个败笔。二、音响效果差，不过设置好了也能凑合听。三、远光弱，虽然是led大灯，但是真的不亮，自己加装了射灯，弥补一下。四、车漆薄，有个小石头崩一下就掉一点点漆，小磕碰也容易让漆皮鼓起来。五、车顶异响，不过可以接受，天气冷，胶条硬，更容易响。六、助力泵冬天异响，那声音，全小区都知道你买了新车，助力油管漏油，不过这次助力泵是彻底坏了，4s店拖回店里维修了，希望能够彻底解决冬天冷启动助力异响的问题。七、最主要一点，油耗偏高，相比h9、霸道油耗都高，夏天还好，市区油耗可以控制在13个，冬天直接飙到19个，如果油耗控制在12个就很完美了。八、减震硬，车头比屁股低，过减速带颠的很。九、驾驶室腿部空间小，相比轿车、suv都紧凑