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贵阳车友7074075: 11万元左右性价比之王
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11万元左右性价比之王

英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

贵阳车友7074075

英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI

2020-03-01 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 8.89万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

自动LED灯组、所谓的真皮座椅、、后排出风口、后独立悬挂、163匹马力230的扭矩

最不满意

驾驶员侧顶棚异响、其他异响、走一般路简直就是交响曲!不开音乐就耳鸣!没有底盘装甲、涂层。就连门板那层皮也减配了(指导价可是13.59的18t自动精英啊)你再怎么优惠大也白扯,通用的策略很恶心!

空间
4

空间同级别属于中等水平,家用肯定足够的,主要还有后排出风口。这对我来说很加分

☆ 空间设计亮点

没有朗逸plus的空间大,但是后排中间地台隆起比朗逸plus小。这点还不错

驾驶感受
5

虽说是三缸机,但是163匹马力230的扭矩比大众的1.5还是强上不少的。

操控
4

谈不上什么操控吧!都是买菜车!能动不就行了

油耗
5

山区道路➕县道五千多公里表显7.1。小熊综合油耗显示7.3说高也不高,油耗清零后表显6.3(80公里左右得出的)。所以看评论区的低油耗不要吃惊,人家路好!

舒适性
4

一般吧,座椅比较硬,人体工程做得不行坐久了不舒服。底盘太低,装了四儿子送的下护板更低了。路不好的话容易托底!建议试驾一下SUV,底盘、坐姿、视野完胜轿车,我下一辆车应该会偏向于SUV了。

☆ 后座空调出风口

有胜于无,出风小,但还是能享受一丝冬日温暖和和夏日的清凉。

外观
4

外观一般吧,比较中庸,谈不上亮眼也说不上瑕疵。如果一定要说点什么的话,那应该就是屁股太小气

内饰
3

和外观一样吧,谈不上喜爱也说不上讨厌。看个人喜好。

性价比
5

说实话这车性价比很不错,你看看随便优惠个四万➕,但先得们你得插亮双眼了!以前的竞争对手都已经换代的换代,换新平台的换新平台,老款车型同堂销售的基本降价万把块钱销售,如宝来传奇、朗逸经典、经典轩逸!再加上这是个三缸机!所以性价比也不是很突出了!这些都是我买完车后发现的,希望对车友有用!但话又说回来1.3T163马力,作为年轻人,对这个三缸我忍了!

保养维护

谈的三次保养,后面才知道厂家本来就送两次保养!

4S店售后服务

买车被坑6千金融服务费!6千7的保险!所以别看这车随便就优惠个四万➕,四儿子都会从其他地方偷回来!第一次买车被套路太多

选择这款车的理由

买车前看过考虑过MQB平台的朗逸和宝来,外观大多数国人没有抵抗力。1.5L优惠1.8万(4儿子店)动力肉性价比太低想想老款优惠2万➕,价格谈不下来不会吃这个亏的!老酒新瓶的宝来传奇和这个价位差不多,起步价降到9.88,但是减配隔热瓦丑闻记忆犹新配置也低就pass了。tnga雷凌刚出几乎没有优惠(最低配自动挡加8个气囊很诱人),想想老款雷凌以前寻店价优惠2.4也等不起新款降价果断pass了,mqb和tnga新款均比英朗高2万左右!说实话比较中意雷凌的tnga后悬挂改为独立悬挂,外加8个气囊性价比真的无敌,虽说已入手英朗,但推荐车友们多考虑雷凌!

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