最满意

外型 车身颜色 内饰耐看 按键上手快没难度 驾驶起来变速箱聪明发变匹配完美（偶尔也会有顿挫但本人不在乎）熟悉车子性能后可以更好的控制车身的动态 路感反馈很到位驾驶起来有信心 有两次过弯太快车子甩尾的状态甩出也没有感觉到恐慌 油耗低是意外惊喜 保养便宜省心 19年8月份开着它一次跑完滇藏公路 川藏 青藏 新藏 然后又回到川藏线最后回黑龙江 旅行途中除了前后雷达失灵以外其他没任何故障 出发前是7万5千多公里可以见的车的可靠性还是不错 火花塞12万公里一换省钱省心 变速箱油没换过 机油1万至2万公里一换

最不满意

很遗憾旅行版不引进 被超车不用看后视镜 听声音就知道 傍边有车来了 原厂的韩泰17寸轮胎抓地力十分一般极限很低 但也有优点抗磨损 感觉马自达发动机调校的还是偏保守了是为了照顾油耗吗

空间

5

本人个子小感觉车内空间够大了 平时就自己和老婆开 后排也够宽敞 座椅支撑也很到位 两个人出去玩开长途 后排座椅一直放倒 行李放在驾驶座副驾驶后面 就是一个移动的床

后备厢容积

就车身外部造型来说 后背箱空间很可观不错

驾驶感受

3

只能给3星 无论变速箱在聪明也掩盖不了动力若的事实 可能有人会说动力若上2.5的 上2.5也只能给3星半哈哈 总结刚好够用 在海拔5000米时候那加速 干叫唤不走路 直接手动降挡 结果也着急 （有点鸡蛋挑骨头了）

操控

5

虽然动力一般 但是回馈给驾驶员的感受非常好 得心应手 很容易驾驭 开不够上瘾

底盘悬架支撑

支撑到位 过减速带一次过滤完毕 没有多余弹跳

故障-操控系统

17年去新疆赶上修路 搓板路跑的比当地皮卡还快 回家后夜深人静的时候发现右前避震有异响 听着声音受不了换了两根

☆ 车身稳定控制

偶尔激烈驾驶时候 出现响胎 或甩尾会及时进入

油耗

5

因为长途跑的多 每次出去玩加油都有记录金额 平均下来不到3毛3一公里 平路开70公里每小时打开定速巡航 油耗有意外惊喜 不着急赶路的你也可以试试

高速路行驶

国道上高速上匀速行驶 一箱油 900公里不是梦

舒适性

4

除了车子行驶起来隔音不满意 其他都挑不出毛病 座椅硬但是不感觉累

外观

5

外观必须好评 各种角度无死角 每天上班挺在店门口 没事晒太阳时候就看 晚上也看 越看越好看 尤其刷完车 红色闪亮到不行

去纳木错湖的路上

新疆的安集海大峡谷

秀英港准备上船

外观感受

侧面看有后驱车的感觉 车身比例协调运动时尚

内饰

5

内饰设计耐看 有点复古 不过开车的时候谁看内饰啊 停车也是干别的 根本不在意内饰

性价比

5

落地20万 这个价格 和油耗 这些年的可靠性 值得了 是真省钱 哈哈

保养维护

后期保养自己买好点的机油 + 机滤 也就4百50左右 一般的油和机滤240左右都是0w20的 我都是1万到2万才换机油

品牌评价

坚持走自己的路 别随波逐流 但是敢不敢行驶静谧性再好点

选择这款车的理由

外型好看 够骚 听说地板油声浪刺激 由于之前没试驾过 买完车开出展厅直接地板油开走加油