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小蚂蚁 2019款 4座智炫版 35kWh

wswz123：家庭第二辆汽车，人生第一辆电动车！

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2019款 4座智炫版 35kWh 口碑

家庭第二辆汽车，人生第一辆电动车！

小蚂蚁 2019款 4座智炫版 35kWh 购车经销商：武汉永杰龙腾奇瑞新能源

wswz123

小蚂蚁 2019款 4座智炫版 35kWh认证

2020-03-06 首次发表

300km

行驶里程
11.0kWh

百公里电耗
290公里

冬季续航
7.10万

裸车购买价
2020-01

购买时间
武汉

购买地点

最满意

省钱！对于没钱的人来说，买车最重要的就是性价比嘛！电动汽车平均一公里才5分钱，非常适合市内出行！特别是像我这样每天上班要跑几公里的人而言，一天就能节约很多油费了！况且这款车还能三电终生保障，解除了我们对电池的后顾之忧。奇瑞嘛，也不算小品牌了！

最不满意

目前总体用起来情况还好，没有遇到什么问题。我的第二辆车定位非常明确，就是小巧，好开，节约！所以空间问题我并不在乎，而且也能坐4个人，方面临时的需要！不过根据目前短短300公里的体验，这款车起步很快，刹车没有那么灵敏！容易刹不住，这个需要一段时间去适应，不知道是不是起步过快的原因！

空间

5

我觉得空间非常大！当然这是相对的，不能和普通A级车乃至B级车比吧，但是就这款车的尺寸而言，我觉得空间的利用其实是非常不错的，小小车能装下4人！可以说是扮猪吃老虎了！前排空间和我家另一款普通大小的车差不多，非常宽敞，肯定不会觉得拥挤。后排确实是要小很多，临时出游没有问题！长途肯定不是很舒服了，不过当然，长途也不会开这款车了！

驾驶感受

5

动力非常棒。之前一款汽油车是1.5L的，起步很慢。现在开上了这款电动车，起步非常猛！秒杀街上90%的汽油车！毫不含糊。80码内的提速也很快，不过只限于这个速度，如果再快，就不行了。

操控

5

大家要知道，这是一款长度仅3.2米的小车，这种车的操控是非常好的，指向精准，到处都能见缝插针，停车也很方便，转弯半径很小。

续航

5

就目前而言，我出行不是很多，但是续航300公里以上是没有任何问题的，毕竟整车那么小，重量也不大，符合官方301的宣传！

舒适性

5

汽车开起来车内几乎没有什么声音，汽油车发动机的轰轰声荡然无存！感觉还是非常爽的。至于有的人说的噪音很大，我之前开的也是便宜汽油车，所以对比不出来。但是我相信，要是拿豪车对比，那这款车的噪音肯定很高了，哈哈。

外观

3

外观不算非常经典，还算可以接受吧。有些地方做工一般，但是就这个价格而言，我觉得还是可以啦！

内饰

3

内饰很普通啦，没有很大的特色，科技感也不是特别足，不过总体还是满意的！

性价比

5

性价比高是我对这款车最大的好评！划算就是硬道理。

选择这款车的理由

目前作为家庭第二辆车，我的需求很简单：小巧、方便停车，节约汽油钱、偶尔能坐4个人，而且还不能太贵。满足我的需求的，可能只有唯一这款车了！

购车3个月后追加口碑 | 2020-04-06

268km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗

电耗

目前电耗方面还算优秀，由于武汉疫情，想开车也没有机会开。但是这次充满电之后还是开了近200公里，更加全面地体验了一下续航。总体而言，续航超过300公里是有保证的。其实这款车的NEDC续航在350公里左右（仅限于35KW电池版），所以开个300多还是有保障。本人对续航这方面非常满意，即使上班距离较远，也能保证一周充一次电，并不会多么麻烦。但是毕竟车才刚开始用，电池还是非常让人顾虑的，如果能多用个几年，那才能算真的好！期待这辆车的表现吧！

保养

目前车才刚买没几个月，所以还没有进行免费首保。不过电动车的保养比较简单，首保也只是进行基本的检查而已，等我做了保养后再来记录吧。

故障

这辆车毕竟是新车，暂时没有出现任何故障。如果现在刚买就出了问题，那真是让人抓狂了。希望这次选择奇瑞是正确的，车能扎扎实实用个大几年才是王道！

吐槽

既然选择了这款车，就要多去想想它的优点：省油钱、好停车、起步快、方便上班。这些方面我总体都还觉得满意。美中不足的就是车的外形不是特别好看，流线不是很优美吧，比SMART还是差一点，特别是正面不好看，从侧面看还不错，塑料感比较强，就是感觉比例不是很协调吧。然后在储物方面，车厢内确实没有封闭式的储物格，这点不是很方便。别的总体而言都还不错，需要时间来检验！

购车4个月后追加口碑 | 2020-05-07

320km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗

电耗

这款车的真实NEDC续航应该是361左右（对比长城欧拉），所以说续航一般来说能开到330,就是比较正常的。但电动车不像汽油车，不能把续航全部用完，否则会对电池有很大影响，所以在不伤电池的情况下，这辆车能跑280公里，然后就必须充电了，否则会伤电池。至于这个280公里的续航，我还是比较满意的，平均电耗在10左右，也就是1度能跑10公里，36.6度的总续航也就是366公里，虽然不能全跑完，但还是不会让人很有里程焦虑的。总体而言，奇瑞在电耗方面的控制，我非常满意。

闲置期掉电问题

闲置掉电基本可以忽略，大概1周掉0.5%吧。

保养

目前新车还没用几个月，暂时还没有保养哈，等到了保养的时候，我会再来记述。不过作为一辆电动车，5000公里一保的频率我觉得太高了，10000公里才应该是比较好的。

故障

用到现在，可以说对这款车也比较了解了，总体而言没有明显的故障。就是车刚刚启动的时候，会有一些磨刹车的异响，不知道是不是正常现象，因为过一会就会消失。再一个，就是车速在10-20公里时速的时候，电机加速会有叽叽声，听说有些人可以通过刷电机固件的方式来解决。不过我咨询了武汉的4S店，这里没有刷机固件，所以也放弃了。不过这个电流的叽叽声在速度快起来之后就消失了，也可能是我对这个声音不敏感吧，有待后续解决。另外一个就是车辆静止的时候，启动车辆，会听到中控屏幕那里传来滋滋的电流声，这个声音也还可以接受。总体而言，这辆车没有给我造成什么值得困扰的故障，总体可靠性还不错，希望能经得起时间的检验！

吐槽

eq1的引擎盖缝隙非常大，这一点看起来也很丑，希望能引起奇瑞公司的注意！另外一个就是座椅的包裹性不好，相对我的另一辆同价位汽油车，这车的座椅很硬，座起来不是非常舒服，不知道后续是否可通过坐垫来解决。希望奇瑞eq1能成为的可靠伙伴！

购车5个月后追加口碑 | 2020-06-16

1400km

行驶里程
9.0kWh

百公里电耗

电耗

充电几个循环后，汽车的续航进入了佳境！目前续航最强的一次是上周，实跑280公里，剩余续航130公里，剩余电量44%。如果显示数据没有水分，那么实跑甚至能超过400公里。但是这个数据有一个前提条件：我走的都是快速路，基本是隧道、环线、高架，没有什么红绿灯和堵车现象，而且速度一般都保持在50-80之间，且没有开空调。总体而言，这个续航让我非常满意！这周开了空调，数据是实跑305公里，剩余续航75公里，剩余电量30%。也就是说，即使开空调，车的续航也至少能实跑300公里以上。不过这个续航是因人而异的，只能说对于我的情况是如此。我的是36.6度电的电池，希望这个续航能保持，也期待冬天的时候不要衰减太多！

保养

目前还一次都没保养过，7月中旬需要首保，到时候我会再来记述。

故障

暂时没有出现过故障，这款车是辆电动车，在我看来肯定是不如汽油车可靠的，但是目前倒还没有出现过什么问题，希望这一点也能保持。奇瑞毕竟是老国企，能用个8年不坏，就算对得起这个投入了，哈哈。

吐槽

这款车座椅比较硬，包裹感不强，坐起来不是非常舒服。第二，安全带的位置无法调节，导致会有勒脖子的现象，这个很让人烦恼，后面考虑买一个防勒膊装置吧！至于别的问题，包括减震偏硬，这些都是小轴距车的通病，也不该要求太多。总体这辆车还是值这个价的，可靠性是未来的重点关注项目！

购车6个月后追加口碑 | 2020-07-22

2800km

行驶里程
9.0kWh

百公里电耗
免费1次

保养

电耗

目前已经买车半年，做了首次保养，也跑了快3000公里了。在电耗方面，我可以说是最为满意的。在买新能源车之前，最担心的就是续航不足，但这款小蚂蚁证明是续航不虚的车！能跑个300公里就已经非常满意了。电动车的优势很多，用车成本低廉是最明显的，我目前一公里的电费在0.055元左右，也就是5分多，不到6分一公里，3000公里也就花了180元的电费。再者，就是怠速时开空调，电耗也非常低，相比于油车，优势可以说是非常明显的！

保养

目前刚刚做首次保养，内容很简单，就是工作人员拿个电脑来测一下故障码，没有检测电池。检查一下蓄电池，然后在玻璃水口里面加点自来水，最后开着路试一圈，完毕！这些项目相比于油车，真的算很简陋了，都没有上架，没有检查螺丝松紧。以后这样的保养还要200一次，感觉还是比较坑的！但是为了电池的终生质保，这个钱还是要花，没办法！

故障

爱车目前还没有出现过什么故障，就是电动车总是给人一种不那么可靠的感觉，我想这是我的心理作用吧，反正目前还是比较省心滴，希望我运气好，能一直不出问题吧

吐槽

小蚂蚁问世三年，外形一直没有发生变化，说实话，虽然不像E300那么丑，但是总体外形也不那么漂亮，希望奇瑞后面能把蚂蚁做漂亮一点，做成一款真正的精品小车！再然后，这车连空气过滤都没有，我还是28一个在淘宝里面买的！感觉这车真是能省则省啊！

购车7个月后追加口碑 | 2020-08-25

4500km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗
免费1次

保养

电耗

目前的百公里电耗大概在9-10之间，对于这样的小车来说，这个电耗算是正常。续航方面，小蚂蚁给我的感觉是非常实在，在夏天工况下，NEDC续航可以实跑达到，同时又不至于电量剩余过低，导致伤电池的现象。续航和经济性这两个方面，小蚂蚁可以说是我最满意的地方了！但是奇瑞新能源可能对蚂蚁的电机做出了一定限制，导致动力在电动汽车里面算是非常弱的了。起步比较大脚电门才能获得比较快的速度，然后加速性能其实一般！之前觉得这车起步快，是和我一辆汽油车比的。开汽油车不舍得大脚油门，所以起步一直很佛性，开电车时起步往往踩得深一点，所以就得出了蚂蚁起步快的假象。但开多了，对比油车的大脚油门，发现起步也就那样！

保养

一次免费首保，保养连车架都没上，这服务非常一般。希望能引起奇瑞新能源的重视！

故障

至今已经出现过一些小毛病了！比如车玻璃，有时会在锁车后自动落下，现在让我每次停车后都要小心检查，深怕窗户开了，要是下雨可怎么办。再一个就是行人提示音，有时20码以下低速行驶时，行人提示音不响，再三确认还是不响！有时车已经停下来了，但行人提示音却继续响个不停！别的小问题我暂时没想起来。总的来说，这些毛病虽然不大，不怎么影响开车，但让人对小蚂蚁的可靠性心存疑虑！

吐槽

小毛病较多，希望奇瑞能对小蚂蚁长点心，后面能通过升级系统来解决！

购车10个月后追加口碑 | 2020-10-27

7000km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗
免费1次

保养

电耗

目前温度大概15度，依然是3元锂的适宜区间，还没到低温的范畴，所以续航还是不错，接近400吧。目前也不需要开空调，所以没什么特别耗电的项目。

保养

还是只做了那一次免费首保，过段时间可能就要做二保了。

故障

提车后车辆总体还算正常，有些小毛病可以忽略。但是发生在上周的那起重大问题，让我至今都心有余悸！事情是这样的，上周一我像往常一样去上班，车子刚刚发动就出现了“功率输出限制”的报警字样，然后发现屏幕上出现小乌龟报警灯！好家伙，看来是我的电池压差过大，于是我想着先跑一周吧，等到周末去四儿子那里修理！结果正好是周六晚上，我下班回家，发现车子已经出问题了，路上开着开着就显示高压系统切断，动力突然中断，让我抛锚在了路上！经历千难万险回到家后，由于乌龟灯的存在，竟然也充不进电了！于是第二天只打拖车电话，去4S店送修！今天已经是第3天了，还没有检测结果，只说是电池有问题，要等电池厂家来修！

吐槽

首先，汽车因质量问题，抛锚在路上，这造成我一系列的麻烦和时间上的浪费我都不追究，但是4S店竟然要我自费拖车送到店里修理，这我觉得就不合理了。如果是我自己造成的问题，那算我作死，这些费用我认，但如果明显是车质量问题，还要我自费送修，这就太不合适了！再一个，奇瑞在修车期间不提供代步车，希望能引起官方的重视！把售后服务做起来吧！本来我还是蛮相信奇瑞的，这让我情何以堪！

购车1年后追加口碑 | 2021-01-05

9400km

行驶里程
11.0kWh

百公里电耗
免费1次收费1次

保养
150.00元

花费

电耗

冬天到了，温度在0度的时候，实测续航310-320公里，这续航的前提是不开空调，不大油门加速！对续航有要求，没办法只能将就，但想到每公里6分钱的成本，心里还是非常满意的！今年这辆电动车已经帮我省了很多钱了！从这一点上来说，我还是非常满意的了！

保养

保养非常简单，连架都不上，螺丝都不紧一下！就是查查故障码，没了… 搞定，快的话不要10分钟。说实话，5000公里一保有过度保养之嫌，奇瑞赚钱也不该这么赚，你把服务做好，把车做好，来买的人自然就多了，不需要设置这些起反作用的规矩吧…

故障

现在来评价这车，我戾气还是比较重！就是因为车跑到7000公里的时候，就出了电池问题，最后多次跑4儿子店，多次投诉，才给我解决完毕！服务能做成这样也是没底限了…… 车电池坏了，要自己出钱拖车送修！当然，投诉了之后问题解决！大家一定要拿起法律的武器，出了问题，或者4儿子承诺不兑现，直接投诉车质网！一投一个准！出了问题，其实谁都不愿意投诉，何必浪费自己的时间呢。4儿子也别觉得委屈，你把问题解决好，有人会投诉吗？

吐槽

4儿子的服务希望能更上一层楼！奇瑞的车希望质量能更好一些，不再出问题了！即使出了问题，也不能让车主感到心寒啊，服务希望能跟上！

购车1年1个月后追加口碑 | 2021-02-23

10800km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗
免费1次收费1次

保养
150.00元

花费

电耗

冬天在武汉市最冷的时候，我还是能保持总续航在300-310左右，当然这是不开空调的数据哦！实跑距离大概在260公里，对于我的需求来说，足够了，满足我的需要！庆幸当初买的是35度点版的，如果是买的30的，那铁定是不够用了。不过这个也看个人需求，有人家里有充电桩，那么30度电真的无所谓的！

跑长途

长途开运动模式跑高速，最高时速110公里，大概续航只能到240左右，下降还是比较厉害的。在这里建议各位，如果跑高速的话，这车续航算200比较保险！

保养

电动车没有汽油车的那些内容，保养内容很简单，连架都不需要上，就是测测数据就完事！什么手册上说的各种检查，各种测试，能完成一半就算不错了！但是不管怎么说，能有终生质保的政策，还是不错的！大家一定要按时保养，脱保就不划算了！

故障

几乎没有出现过什么故障了，总体还是比较满意，但是还要经过时间的考验！这辆车我希望至少能跑10万公里，也就是省个3-4万的电费，对我来说才算是回本了，毕竟车具体的寿命我也不好估计，也没有多少信心！总之希望能多跑跑，不负众望啊！

吐槽

车子装配质量不好，后座和车窗都有异响，我另一辆也是国产的汽油车，就从来没有出现过问题，而且还跑了3年了。所以我希望奇瑞方面一定要重视，不光是4S店的服务要加强，还要把车的装配做好！

购车1年3个月后追加口碑 | 2021-03-30

12300km

行驶里程
10.0kWh

百公里电耗
免费1次收费1次

保养
200.00元

花费

电耗

春天已经到来，前不久测的续航已经到了350左右，还是比较让人满意的！目前气温大概是18度，等后面25度以上了，相信续航还会进一步增长！电动车的续航距离，主要在于一次性行驶里程，开得多就容易增加。如果经常短途，续航难免下降。总之能符合每个人的需求就是最好的。

充电

电动车充电，只要家里用充电桩，还是非常方便的！我家里一台汽油车，一台电动车，每次要加油的时候就头疼！倒不是加油多么麻烦，但是相比于电动车回到家里，电源一插，一夜就充满了，汽油车加油还要专门去加油站，付钱、有时还要排队，不说多的，10分钟要吧？从方便性上来讲真不如电动车好！当然，以上场景仅限于家里有充电桩，还有不跑长途的！