最满意

操控可以，方向很轻，但是跑高速不轻，随速转向，档位衔接也很顺畅，动力也还行够用，起步烧胎妥妥的（因为经常烧胎导致前轮三万公里就磨损更换了）。极速在170左右，后减震还行半独立悬挂，空车过减速带后面有点跳，压个二百多斤货过减速带一浪一浪的很舒服。上坡辅助功能及抬离合自动补油很适合新手朋友。（自动补油有个插口在离合器上面，老司机可以拔掉，影响驾驶乐趣）。后视镜电加热也算良心配置了

最不满意

刹车疲软，特别是湿滑路面，虽然有ABS+ESP加持，但是真的是刹不住，可能是轮胎太窄了吧。 后排空间，虽说二三排座椅可以完全放平，但实际可用空间还是比不上五菱等。开口高度在90厘米以内，宽度可以有110厘米左右。（举个例子，我有辆小公牛沙滩车，用长安拉必须要拆沙滩车的车把，不然进不去。用北汽威旺M30拉，直接上，而且高度还绰绰有余） 换空调滤芯太麻烦，要拆一堆零件。（不心疼车的朋友，可以在手套箱后面的塑料板上开一个口，方便更换空调滤芯） 没有后防撞梁，后面没有拖车孔。

空间

5

怎么说呢，够用，但是不完美。就跟人一样，人无完人，车也无完车。

☆ 空间设计亮点

二三排放倒后很平整（有几次我直接在车尾过的夜）

乘坐空间

主副驾驶座垫不够宽大，可能是我屁股比较大

☆ 第三排空间

第三排只适合瘦小的人或者小朋友。 空间还是比较拥挤的

后备厢容积

拉过三米多的方木，从车屁股直接顶到中控台前挡风玻璃上。 总体容积在同级别中没有优势，后部开口高度在90厘米以内，同级别基本在120厘米左右

车内储物能力

储物的地方倒是蛮多的，手套箱也还行，中央扶手也够用，门边等地方也都有储物的地方。

家人乘坐评价

第三排不能坐人，第二排座椅不管是前后距离还是靠背角度可调范围都很局限。第二排调舒服了，第三排根本就没法坐人。

驾驶感受

5

1.5自吸，要什么动力，要什么零百，要什么推背。 改装过电动涡轮，你要问我有什么作用，我只能说有心理作用。 极速170-175，三档可破百，足矣。

故障-动力系统

七万多公里了，发动机运行正常，平常都是加全合成的七八千公里一换（因为我喜欢开快车，档位拉的比较高）

加速表现

1.5自吸能有什么动力可言。 只能说手动挡的车，想要推背感完全在于你的油离配合。 起步烧胎妥妥的 降档超车，二档五千转干它。

跑高速

稳，一百码三千转，除了转速高没毛病。提速也可以，随着油门深踩动力响应也可以。

开空调/负重加速

1.5排量，多少有点。不要在意这些细节。

特殊路况行驶动力

MPV车型，别奢求这些。 我反正是什么路都走，只要不丢速基本都能过。底盘高度也还行，通过性可以。

动力平顺性

动力平顺，这个主要看调教及变速器的匹配，最主要的还是驾驶者，油离配合好哪来的顿挫感。

操控

5

没事弹个离合，起步烧个胎，惯性过弯，速度起来后各种推头，要的就是这种感觉。

故障-操控系统

我开了七万多公里无故障。 只是这段时间给我弟开（新手）高速下挂三档会有咔咔打齿声，估计是哪里有点小毛病了。新手吗，不说了

☆ 刹车辅助

有个上坡辅助，能保持三秒刹车，新手神器。

☆ 车身稳定控制

速度快了，该推头还是会推头，要的就是高速过弯轮胎摩擦地面吱吱的感觉，但是你又能及时把它救回来，车辆完全由你掌控，你清楚的知道这辆车的极限在什么地方

牵引力控制

说个这辆车的麋鹿测试吧，极限在60码左右。80码只能出去，回不来，车身摆动也很厉害

方向盘操控感

方向轻盈，原地单手轮方向盘不是梦。 左右虚位很小，随速转向。

底盘悬架支撑

高速很稳。有次出差去浙江，高速上睡着了，一百多码蹭左侧护栏，轮胎上了路牙跳了一下，落地，继续开，很稳。回家发现门打不开了。左侧从前到屁股，一条长凹痕，修了两千块。

不要疲劳驾驶

高速打瞌睡，南浔服务区入口处，还好后面没车。

油耗

5

1.5排量，正常开在6-6.5个油。 我现在油耗平均在7.2，我喜欢开快车吗，三千多转换挡是常态。

城市道路行驶

这个小排量而且是手动挡，肯定油耗高不到哪里去。 有次去南京河西儿童医院，排队进医院，等了一个多小时，特意在排队前把油耗清零了，等我下到地下室油耗二十几。

高速路行驶

最省油的巡航速度应该是六十码，大概在5.5个油。 我开高速一百码至一百一左右巡航，电脑显示油耗6.5。我觉得不怎么准 一百二巡航，油耗在7个左右。

开空调油耗

油耗应该会高出0.2以上。主要还是看你开多快，速度起来后空调对油耗的影响基本没有。夏天我跑高速，感觉是速度越快空调制冷效果越好。

舒适性

5

这个价位来说舒适型可以，原厂轮胎佳通228可能偏硬一点，可以换成221的。

☆ 后座空调出风口

前面出风口打开状态下，后排出风量不大，而且出风口也有点小。

☆ 第三排舒适性

没舒适型可言，偶尔拉个七个人，应急用的。

座椅舒适性

座椅很舒适，很软，包裹性也还可以。就是座位有点小，坐不实，可能我屁股大

车内噪音

60码内很安静，超过60码风噪开始了。 这种价位的车谈什么NVH

空调

制冷可以，觉得不行的车友可以换冷媒了。制冷个人感觉跟发动机功率有关，夏天怠速状态下空调效果不是很好。

悬架减震舒适性

减震可以，后面毕竟是半独立，比起钢板弹簧要好很多。

第二排座椅调节

可以前后调节及靠背角度调节，头枕调好高度还是阔以的。

外观

5

外观大气，车身线条硬朗，给人眼前一亮，车尾一般。

故障-外观

除了没有后防撞梁及车尾没有拖车孔（不知道能不能后期加装），因为我装过一次路灯，把后门撞了个凹，后保险杠因为是塑料反而没什么事。 其它都OK

外观感受

线条流畅，前脸很好看，就是好。 我记得第一次去修理厂换油，修理厂老板来了句，“哇，长安的车都造的这么好看了。”

车灯设计

远近光亮度可以，带高度调节。 嫌灯光高度低的，可以自己调，八个的内六角，远光和近光都能调高低和左右（建议找专业的人调） 嫌灯不够亮的，可以网上买LED或者氙气灯H5和H7型号。

钣金车漆

漆水可以，很亮。平时多注意漆面保养，打打腊。原厂漆是最好的，高温下一体成型。

车身及车轮

车身做工扎实，接缝处也不大，轮毂也好看。

内饰

5

简约大方，皮质打孔座椅尽显豪华，座椅舒适度也很OK。

故障-内饰

无质量问题 就是出差跑高速的时候出现过两次中控大屏直接黑屏，过一会儿又好了，可能是温度太高了，现在一直没问题

☆ GPS导航系统

基本不用，导航用手机。 刚买回来用过，还行，因为导航版本是2016年的。

后排杯架

第二排竖着两个杯架，正常水杯能放。 第三排左右两侧各一个杯架

主/副驾驶座安全

有气囊，主驾在方向盘上，副驾在手套箱上面中控仪表盘上这辈子都不希望用。

内饰设计风格

黑色内饰，简约大方，比起同级别要好很多。侧门板还有皮质包裹，塑料感没那么强

异味异响

新车异味不大，多开窗通风，不行就买点竹炭。什么魔豆甲醛净 开始异响没有，三万多公里后冬天冷车启动皮带会有异响，车跑热了就没声音。下雨天速度快过水坑也会出现皮带异响，可能是水溅到皮带上的原因，热胀冷缩。

多媒体

蛮好的，能放CD，能插U盘，能联蓝牙，就是一个carplay一直无法连接。

内饰材质

用料可以，做工也不差。方向盘手感也不错，就是细了一点。

性价比

5

性价比在同级别超高。不管是配置还是安全性方面，包括整车做工

购车

县城问了下只优惠2000，上牌还要1000。果断去的南京，优惠8000买的，性价比超高。

保养维护

首保免费，还能免费升级两个系统，遥控钥匙一键升窗和落窗（天窗不能控制），还有一个是行车自动落锁。 保养看个人，选择一百多的矿物油还是三百多的全合成。

品牌评价

长安还是阔以的，皮实耐操。这么多年风风雨雨过来，产品质量没的说。

4S店售后服务

除了首保，基本没去过4S店，途虎养车了解一下。

选择这款车的理由

家里没有7座车，而且想拉点货。 主要是我没车开了，想找辆代步车，经济实惠，能兼顾家庭和工作。 对比了七八种车型，把厂家优惠价格都算在里面，在众多车价差幅不超过1000的车型里选择了16款长安欧尚7座豪华版，优惠了很多，可能是马上国五或者是17款要出来了。