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andyyu1989: E级提车一年半驾驶后感,准车主更要来看噢
  • 20195
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E级提车一年半驾驶后感,准车主更要来看噢

奔驰E级 2019款 E 200 L 运动型 购车经销商: 南昌东之星奔驰汽车 来自:汽车之家iPhone版

andyyu1989

奔驰E级 2019款 E 200 L 运动型

2020-03-11 首次发表
  • 22090km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 41.99万
    裸车购买价
  • 2018-10
    购买时间
  • 南昌
    购买地点

最满意

空间和平顺性,加速提速,急刹反馈都非常好,高速时风噪处理的好,几乎听不到风噪,听说全车隔音5系进步了,没有5系好,这个没有实践过,不过无风不起浪

最不满意

动力,屁股,后悔没有买到300L,因为开过一次山路,上山很low,为什么没买到300就不细说了,不过市区和高速都很Ok,屁股的话太缺气场了,除了也夜晚的星辰尾灯,大白天看上去岂止是普通没气场,有时候觉得不符合这个级别的尾部

空间
5

空间是我对它最满意的地方之一,孩子在后面玩的很欢,不会被空间所限制

车内储物能力

储物空间的话,最满意的就是扶手箱,很深,很大😏

后备厢容积

由于防爆胎没有备胎的缘故,在本身就表现不错的后备箱又多了一层储物空间,给满分,底板平整度很错,没有山路十八弯

乘坐空间

坐四个人会觉得很适合,而且后排空间表现优秀,可以前期二郎腿的那一种,当然,和轴距3100的5系比较,缺乏优势

驾驶感受
3

动力low,因为开过一次山路,上坡真的很吃力,我的GS开的就很带劲很轻松,300的话就够用了

操控
4

平顺性非常好,急转弯会有点感觉,毕竟这尺寸的车,其他良好,这里要多说一句的是,急刹和提速很稳定,我开高速的时候120急刹下来,车里的反馈让你非常满意,没有向前低头,也没有让车内的自己感觉你在急刹,这么说吧,你不看前方,你不知道我在急刹

油耗
5

综合现在8.9,实时市区不堵车11左右,高速5.9左右,高架开的多,油耗不高,很在意油耗的朋友会很满意这样的表现

开空调油耗

夏天开空调市区正常行驶,10.0左右,不过要看驾驶习惯,胡踩油门的另外

舒适性
4

坐的很舒服,虽然是皮革,居然比真皮还要软🥱

外观
3

缺乏这级别气场,特别是屁股,小气的很,车头下扬,气场小,侧身很有杀气

完美的侧面,也是最满意的角度

车身及车轮

车轮胎18小了,应该和上一代一样19寸,现在只有顶配才是19

车灯设计

加一句,车灯根据暗亮自动调节,越黑越亮,赞

内饰
5

同级别没有竞争对手,一直认为只有往上走比如保时捷的内饰细腻度和精致度才比奔驰的👍🏻

细腻的握把和阻尼

木纹,美

豪华的手控台

性价比
4

价格不算贵,但也不能再贵,毕竟奔驰的精华是选装,选满的话如果320得70落地,发烧友可以,否则加点钱可以上D级了

选择这款车的理由

缘分,这车真是缘分,最初买车去看了5系,后来老婆说有轿车了,应该在添置一辆SUV,而且5系当初换代外观很不来电,就这样把眼光投向了X3,GLC和GLC Coupe上,X3当是没有换代,而且内饰不来电,换代估计也不会买,毕竟自己开,内饰很重要,就这样只剩GLC了,Coupe吧,空间硬伤且真的丑,当时那内饰,你看了就没啥欲望,而且溜背式显得后座头顶更急促了,动力ok,外观特别是屁股非常迷人。260的轮毂也很ok,至于glc嘛,实车就没看,因为没有想买,边上正好一辆E300,进去一看,我和老婆同时被内饰迷住了,而且比我预算的价格要少,coupe价格比E级起价要高,边上的销售老弟说了一番话,话糙理不糙,说glc coupe不上不下,要不就上GLE,要不就买E…二话不说,定下了,10月份提的车,就这都等了3个月,本来更久,要2019过年,这就是为什么成买了200L的部分原因,总的来说,E就成了我们家的一份子😋

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