造型独特,身小度量大
丰田C-HR 2018款 2.0L 领先天窗版 国VI
2020-03-17 首次发表
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4000km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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15.58万裸车购买价
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2019-09购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意这辆车别具一格亮眼的的外观造型,钻石切面的造型非常独特,转头率很高。虽然切面线条比较硬,但一点都不死板,反而看起来很灵动,加上比较小的车型,很符合女性的审美,很适合女的开。另一个特别满意的地方就是它的装货能力,很多人认为CHR的车型小,后备箱小,不过我一般都把后排座椅放倒,装货能力大大提升,而且储物空间比较高,不是一般轿车能够对比的。作为一个花艺师,我经常要带着大量鲜花和一些配饰或工具到处去布场,一个足够大的空间是我的刚需,CHR的肚量我非常满意。
最不满意
这辆车各方面我都非常满意,要说哪里要吐槽一下的,就是这辆车后排的坐人空间了,这车后排载人,车子本来比较窄,后排座位还高,进一步压缩了坐人的空间,平时接小孩他坐副驾没有什么问题,不过跟闺蜜们出来溜小孩,后面坐三个人就比较挤了,三个人多多少少有点挤。被吐槽几次后闺蜜局就不开这车了。
空间
4
因为我买这辆CHR最主要的用途是载花,所以空间四星完全是给这辆车载货货能力。
车内储物能力
后排可以放倒作为储物空间,大大提升了载货能力,后备箱比较高,适合放置大件物品,比如我的的大型花卉。花卉这东西运输特别怕挤压,需要比较空阔的空间。之前用家里的凯美瑞栽花,因为后备箱高度不够,花要么放在后排要么要做一些防护横着放,现在用CHR完全没有这个问题。
乘坐空间
前排的乘坐空间是足够,我163的身高坐在驾驶座上非常自在,不会拥挤。后排空间比较小,而且座位比较高,有刮顶的感觉。两个女生坐还可以,三个就明显挤了。
家人乘坐评价
刚提车时跟闺蜜出来溜小孩,三个闺蜜坐后面觉得挤,然后把我儿子拐到后面去了。后来这车我后排常年放倒做载花用,很少用来载人。
驾驶感受
5
动力还是很不错的,踩油门速度提升跟得上,而且加速很平稳,特别走高速的时候,深踩油门,推背感明显。
操控
5
方向盘不是特别轻,不过反馈力度好,很好上手,指向性准确,加上车身比较小,转弯比较灵活。各种辅助功能很实用,比如我到临近城市布展开高速,自适应巡航就很好用,有倒车影像,倒车方便很多。
油耗
5
油耗还可以,其实我是一个开车不太注意省油的人,基本上该怎么开就怎么开,目前油耗8.4,老公开过几次,他吐槽我怎么把这车的油耗开到这么高,如果注意点应该可以低点。
舒适性
5
舒适性非常不错,车子虽然小,但车子还是挺重的,平路跑起来很稳,特别是跑高速的时候,而且还有巡航功能,座位的支撑性好,跑长途特别轻松。
座椅舒适性
座椅的设计真的要称赞一番,软硬适中,靠上去特别舒服,买的的时候加2000改成皮质的,长期靠着不会不留汗渍,清理也方便。
悬架减震舒适性
悬架减震相对凯美瑞硬一点,过减速带最好还是要不要太快。
外观
5
外观非常有个性,虽然切面线条比较硬朗,但因为车子小,肌肉感不强,反而比较灵动,很讨女人喜欢,我第一眼看上去就被惊艳到。独特的外形与我花艺师的工作也很搭,回头率挺高的,闺蜜们还有一些客户都会跟我说这车很适合我。
内饰
4
内设唯二有设计感的地方,一是是屏幕外延那条延伸到副驾上的那条线条,看起来挺灵动的,这一点跟凯美瑞挺像。二是V字形的扶手台到档杆这个位位置挺有科技感的。其他地方,功能按键只能说整齐排列,材质也大多塑料的,座位没换皮之前是织物的,这些看起来比较掉价。
性价比
5
性价比还是很高的,落地17万多点不算太高,而且还有两点,第一是外形我特别喜欢,第二是它车身小但载货能力完全符合我的需求。这两点让我觉得买这车是非常值得的。
选择这款车的理由
全职妈妈在小孩子上幼儿园后重抄就业做独立花艺师,之前订单不稳定的时候,经常临时征用家里的凯美瑞跑场子,订单稳定后跟老公商量添一辆我的专车。因为家里有一辆凯美瑞,对丰田车比较满意,对常去的4s店也很满意,所以开始商定的是买一辆汉兰达,但汉兰达太热卖了,要等半年才能提车。销售听了我们的需求后,建议我们去看看CHR,我一看这车外形就很喜欢,只是小小的车身看上去不像有我需要的载货能力。然后销售顾问就把后排放倒给我们看,我觉得可以,汉兰达确实满足我的载货需求,但我不太喜欢开那么大的车。老公试驾后也挺喜欢的,而且几乎省了一半的预算,就下定了。
VR视角看口碑
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驾驶感十足的精致小车
2020-04-25
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生活工作的好伙伴-丰田CHR
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依旧是那么运动,动力依旧是那么的充沛
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2020-01-08
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毕业奋斗了六年,趁还年轻,就该拥有最帅的你!
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