为什么选捷达vs5？emmm值得深思

捷达VS5 2019款 280TSI 自动进取型购车经销商：三门峡旗致来自：汽车之家Android版

新乡车友2896831

捷达VS5 2019款 280TSI 自动进取型认证

2020-03-18 首次发表

200km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
9.58万

裸车购买价
2019-11

购买时间
三门峡

购买地点

最满意

最满意的应该是“油耗”了工信部给出6.8，我从恩施到巴东也只开出来7.9，也只多了一个油出入不大确实很低。刚提的时候还专门开到国道上去试试原本是想试一下动力的，在国道坡道很弯道都很多，要是有新车主想试试动力上道跑一圈就知道了，是骡子是马一下就晓得。 “动力组合”来说1.4T涡轮增压＋6AT的手自一体变速箱基本来说是可以的，给油就走，起步来说也不算肉可以接受毕竟小排量涡轮增压的车起步都这样，在国道上开起来整体感觉还是很不错的，上坡的时候超个车都比较轻松但是比较费涡轮😁我想照我这开法油耗应该也得8个油到9个油了，一看综合油耗6.8啧啧啧低吧！还有就是操纵感了，先说一下他的配置吧，方向盘是电子助力的，原地打方向很轻松没有像外观一张厚重很轻，速度起来之后轻重刚刚好很容易上手。再说他的悬架吧，前悬架是麦佛逊的独立悬架比较常见，后悬架是多连杆的独立悬架。四轮独立的舒适程度蛮好，过个减速带也没有“咚咚”的感觉，减震过滤的不错，高速开起来也很稳不晃不飘。

最不满意

比较不满意的这就是配置吧，但也不是不能接受，有舍有得如果这价位想买高配置可以选择国产品牌配置指数满天星。但还是得吐槽，它没有前雷达！它没有前雷达！它没有前雷达！吐槽的事情说三遍！！！

空间

5

空间不错，储物空间充裕，一个单身狗没什么东西可放😂

后备箱咋样，大不😉

驾驶感受

4

1.4T＋6AT起步可以不算肉坡道超车也轻松

操控

5

电子助力＋四轮独立悬架开起来很稳不飘，方向盘轻重合适原地打方向很轻松。

油耗

5

在国道上面已不是很温柔的方式开出7.8自己去品😉

舒适性

5

四轮独立的悬挂开起来坐起来后比较舒服，过颠婆的路面没有巨震。

外观

5

外观这玩意仁者见仁，我觉得很好属于那种比较大气沉稳的。

听说黄色很容易找到女朋友😌

内饰

4

内饰没啥说的，没有太大的亮点也没有什么过于的槽点。

性价比

4

性价比蛮高，该有的都有不该有的也没给😂

选择这款车的理由

说起来为什么要选捷达vs5，这还得从自己的需求跟条件说起，作为一只上班族的单身狗选车的关键还是价位最重要的是外观(要求不高丑了不行，太丑怎么脱单😏) 说起来对于一个选择困难症来说选车真的是一种煎熬，从年初有打算买车，在汽车之家逛了小半年，在到差不多年底才下决定应该不是很难理解的事吧，因为这个价位想选一台外观可以牌子可靠质量过关油耗要低的.....确实比较难。首先吧还是捷达vs的外观还是很大气的，怎么说呢这车的外观给我的感觉吧是比较沉稳厚重的，看起来就是开着踏实的，也没有一些花里胡哨华而不实的东西，这真是一台朴实无华且实用的一台车啊😂 再就是品牌吧，捷达作为一个从一汽大众独立出来的子品牌质量应该不会差汽车之家的口碑也蛮好，按我的理解一个牌子想要长远品质得要好，不然别提三天两头的往修理站去那不得废？！按一句话讲就是“我是买车来用的，还是买祖宗来供的？”。所以从这方面来讲也更坚定了我选的是捷达而不是其他。在就是我买车是作为上下班的交通工具来用的，一年下来估计也自在城区里面开，所以说油耗也很关键，在汽车之家看的捷达的油耗6.8不高，又看了一下其他车主的帖子也不高，得没得选了就这吧😂