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1、该静时静，该动时动。MODEL3是全电动车，没有怠速振动，没有加速噪音。油车花费大量精力去研究如何使怠速更平稳、加速更线性、声音更好听，于是V6、V8甚至V12被追棒，8速10速12速被加持。然而MODEL3只用一招就破了，这便是“无声胜有声”。加速快而且线性，这是我们的刚需。波箱的顿挫就会让人大倒胃口。线性就是汽车界的难题，解决之道唯手动，只有靠驾驶员自己的技术来解决顿挫。有没有觉得像手工打造一样，一切回归原点，机器是人类创造的，人类一定能赢，钢铁侠给了我们启发。2、科技以人为本。如果说电车油车相比，线性尚且不能拉开差距，那么科技就是这两者的分野，一边油车在拼命地跟热效率较劲，据说41%的热效率就是乔丹舒马赫水平了，另一边电车则是面朝大海春暖花开，趟出一条别具特色的蓝海之路。（1）自动辅助驾驶（AP）真的来了。自动辅助驾驶这一切来的太快太猛，甚至我们还没来得及防备，更没来得及做好准备。甘地说过，不谈人性去研究科学能毁灭我们。自动驾驶已经不是行不行的问题，而是人类道德秩序允许不允许的问题。MODEL3的AP是机器对汽车的强势霸气的接管，让我又兴奋又畏惧。电车突破传统汽车自动驾驶边界，汽车一小步，人类一大步。（2）减轻巡航驾驶强度。高速是更适合AP的用武之地，从广州驾驶MODEL3回东莞，这一趟路程给我最大的感受是从来没有在广深高速上开的如何舒服，一点也不费神。AP接管的方向盘，有一股足够大的反作用力，足以让我放弃抵抗。这一趟一下来，不变道，不变速，稳稳跟着车流走，轻轻松松连路怒的机会都没有。这不就是未来交通的蓝图吗？没有事故，各行其道，效率最优。（3）科技推动促进汽车社会智能化。人民对美好生活的向往是科技发展的原动力，是各行各业永攀高峰，坚毅前行的指导目标。在汽车社会，特斯拉、蔚来、小鹏等先行者们通过自己的智慧和努力，实现了一个又一个的突破，可以期待，智能交通很快就会到来，以后没有AP的走一条道，有AP的走另一条道，互不影响，直至并轨。以后想要展现车技，可能多数会在游戏里了。3、能传统汽车所不能。MODEL3除了具有一般智能电动车的优点外，还具有自己的特色，一些功能很能体现美国人的价值观。（1）哨兵模式。哨兵模式用人话来描述，就是全车24小时监控。众所周知，隐私保护程度与国家发展程度正相关，自然特斯拉考虑更多的是如何通过技术手段取得两者的平衡，科学要基于人性。model3采取的是全程视频加密上传，触发事件可下载调取前10分钟监控视频。这样的逻辑不得不说是监控 互联网的美好实践，是美国吸引力的最好诠释。（2）功能集成无限延展。model3的司机位没有传统的仪表盘，取而代之的是一块放在中控中间的大屏幕，我不想故弄玄虚，试图用最简单的话来描述它，想来想去，最合适的模型就是苹果手机。不久的将来实现一车一界面，一人一屏幕，就跟智能手机一样，千人千面，这都已经是MODEL3的囊中之物了。比如：实现油车难以实现的，对某一个门实现独立设置，儿童锁的排列组合设置等等。因为有了在线升级（OTA），可以预见这个车机系统会越发精彩。（3）远程控制让汽车变得更人性化。一方面，5G时代，手机与汽车无缝对接，深度互联，让车不能盗，不想盗，不敢盗，从此天下无贼。发现了吗?消灭小偷的不是小偷的对立者，而是互联网。有了远程控制，我能控制MODEL3提前开空调，提前开窗散热。快递包裹直接放到车前备箱里。借车给别人可设置限速，可设置手套箱、前后备箱不可打开，保护个人隐。对隐私的极度尊重，这不就是高阶社会的不一样吗。