空间大,行使稳,安全棒,颜值高,油耗低,驾驶辅助系统稳定
森林人 2020款 2.0i 豪华版EyeSight
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1500km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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21.50万裸车购买价
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2020-01购买时间
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重庆购买地点
最满意
安全:eyesight让整个车的安全系数提升了一个档次;四驱+减震:跑动转弯稳定,减震给力,车内空间充裕,
最不满意
侧面车身的的轮廓,起起伏伏不够饱满。内饰简单粗暴
空间
5
空间很大,作为一个175的小伙子,不管是后排还是前排,空间完全不局促,左右前后两个拳头;尾箱的储物空间也大,放下后排座椅结合尾箱可以做一个1.8m的床。
驾驶感受
4
2.0配上cvt:1.动力平稳输出;2.深踩油门无法突然提速,速度提升循循渐进,无瞬间大推背感;3.城市道路稳,告诉道路超车也稳。但是想暴力提速就不现实了。
操控
5
操控完美,四驱配合完美的调教,方向指哪打哪。但是这也是所有汽车品牌最基本最基本的技术。唯一的优势就是四驱。
油耗
4
已跑1500公里左右,30%高速路,其它城市道路,综合油耗9.8。也许是四驱的原因,油耗偏高。后续持续关注油耗情况
舒适性
3
舒适性A-;整体尚好,但车内储物的小空间少。后排无空调出风口是影响后排乘客舒适性最大因素。再怎么说这也是大20万的车,厂家为什么减配后排空调出风口?手动尾门对男人来说没什么,但对于女孩子还说还说有一点挑战的,因为这个尾门比较厚重。后续想加装该两项功能,但是担心电动尾门时间长了会出现故障。座椅舒适度还是可以的毕竟空间足够大,但是只有驾驶位置可以电动调节座椅,副驾驶只能手动,手动,手动。能减配的都尽量减配的心思啊。车内噪音一般,包出众也不low。
外观
4
外观尚可,萝卜白菜,各有所爱;我个人对外观是认可的,但车身轮廓整体不饱满让人有点遗憾;(简单来说是车商定位不清晰,如果是家庭用车,车身应该饱满一些,给人整洁的美观;如果轻度越野,可以适当肌肉感,但是排量不应整系2.0;)
内饰
3
20款相对以前斯巴鲁对内饰已经进步很大了,但是还是需要再再再进步了。虽然是大部分软包,但是看不出一点高级感,如果在颜色搭配上给予点视觉上的美感,内饰可以再得到客户的加分。中控就一块小屏,配合着60年代的收音机设计。carlife不稳定,开车过程中会黑屏。如果链接了carlife,手机蓝牙就不能使用,这个有点欺负人啊。谁不想用着大屏导航,听着音乐,还能使用多功能方向盘不漏接电话。
性价比
4
作为20几万的全进口四驱车,而且空间符合国人要求的应该就独此一家了。后续送了15次基础保养。应该来说比较有诚意,也许是富士公司认识到自己的软肋,努力提升在华客户的满意度吧!如果再降降价,service的价格再大幅降低,备件价格再降低就更好了
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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