最满意

整体空间体验算是最满意的地方吧。前排座椅不局促，后排也比较宽敞。

最不满意

都说奇瑞的发动机好，但这个车我到现在开了1500多公里，发动机黄色故障灯就亮了三次，前两次去4S服务站，说是油箱盖没有拧紧。从4S店出来后，第二天灯又亮了，这期间我根本没去动那个油箱盖。车开起来没有什么异样，但那个灯一直亮着，也不知道是不是油箱盖的问题，最近也没空往4S店跑。

空间

5

前排座椅不局促，后排也比较宽敞。座椅的包裹性也还可以。

驾驶感受

3

动力来得慢，1.5自然吸气的，又是CVT的变速箱。

操控

4

操控比较精准、轻盈，方向盘基本没有什么虚位。

油耗

4

这个车油耗还算可以吧。表显百公里油耗7.0升，我大致算了一下，大概是7-8升的样子。这期间跑了1000公里左右城乡路，500公里左右的高速。另外我老婆开这个车有一次在停车场忘记熄火，怠速了大概8小时。目前这个车应该还在磨合期，而且我和我老婆两人都还算是新手，开车肯定没有老司机省油。

舒适性

4

前麦弗逊后扭力梁，调校中规中距吧，座椅还算比较软。

外观

4

这个车外观看上去是那种短小精悍的形像，侧面初看感觉不太协调，觉得车身长一点就好了，但看久了就那样了，还行吧。前面、后面看都还可以吧。这个外观反正见仁见智。

车灯设计

车灯是卤素大灯，感觉后期要打远光换个LED的，要不然晚上在路上，有些远光狗会车时就是不给你换近光。

内饰

4

中控部分、车门部分，软硬材质的都有，但大多数平常手经常接触到的地方，还是软质材料的。毕竟价格摆在那呢。

故障-内饰

目前出现的问题就是那个发动机故障灯，时不时的就亮，不知道的传感器误报还是有其他什么问题。很多人都说这个可能跟加的油有一定关系。这个车喝92的油，我也一直加的是92的油，也只在中石油、中石化加油。有时间真要好好跟4S店的人沟通一下，到底是哪里有问题。

☆ 手机互联/映射

车载多媒体可以与手机Carlife互联，有时候比较好用，有时候就有点抽风，反应慢。

胎压监测功能

胎压监测功能的灯报过几次警，都是在行驶过程中，而且在高速上也出现过，真把我吓着，不过开着开着又灯又灭了。这车胎压4S店当时给打的2.7Bar，一般情况下都是打2.2bar左右就差不多了。说明书上也说2.7打的是经济胎压，这样可能会更省油吧。但天热的话，开一段时间，胎压会到3.0，真怕过个减速带速度快了一点就给爆胎了。

性价比

4

就指望着奇瑞的三大件稳定可靠一点，这就算值了，其他都是次要的。

选择这款车的理由

本来是想选瑞虎8的，但是一算下来，感觉有点压力太大了，就放弃了，退而求其次，选了瑞虎5X。买车之前，去试驾了捷途X70和比亚迪宋PRO。捷途X70就感觉那么大个车，动力太弱了，而且制动也不是太好。比亚迪宋PRO就是价格没得一分优惠，而且坐在车内感觉那个车有点廉价，比不过瑞虎8，而且动力也不咋地。瑞虎8的话，我试的是1.6T的，动力那真的是来得猛，深踩油门还是有比较强的推背感的。无奈银子有限，只能选其次了，定了瑞虎5X。我买那会还没有多大的优惠，现在据说优惠幅度比较大。 买台车也就是用来代步的，特别是家里有小孩的情况。经济条件有限，没考虑合资车。几万块的合资车倒也有，但是要么配置太低，空间太小；要么就是安全性让人不放心。国产品牌在中低端领域其实与合资品牌已经没有太大的差距了，有的只是咱们老百姓心理上的差距。 车子开起来还可以吧，电动助力，转向轻盈，方向盘虚位也较小。我买的是1.5L自动时尚版，在高能版出来前，那一款算是次顶配了，但就些配置就略显寒酸了，座椅是布料的，而且后排座椅没有头枕，后备箱没有衣帽储物板，发动机没有防护罩，底盘没有护板。加速的时候，油门踩大点，那发动机声音是很大的，试驾的时候，同在车里的人开玩笑说听着像轰炸机。由于是CVT变速箱，加速就比较慢一点了，但也可以打到手动模式，手动加减档，这样上速会快一些，配合得好的话应该也能更省油一些。 在高速上定速巡航真的是比较好用，不用把脚一直踩在油门上，高速平路的话，120的车速发动机转速会到2200以上去了。