最满意

第一，动力方面，前段加速挺强劲的，3000转就搞定旁边的车，感觉非常的刺激。第二，操控方面，那简直是更好，很好开，村道中的蜿蜒小路开起来还是非常精准的，毕竟操控是福特的最大一个优势。第三，油耗方面，加了92的，仅仅耗了6升油，而且它1.5t就能榨出180多马力，百公里加速仅仅为9秒还少一点。动力大，油耗低，是我最喜欢的。第四，性价比，它的性价比高，因为它的性能远远高于价格。你说买一个仅仅184马力的宝马x3就要三十五万多了，而这一辆车却仅仅十几万。如果你想买一辆马力强劲的肌肉车，而手中却仅仅有十万，选福克斯的2015至2017年二手车吧。

最不满意

第一，外观上，只能说满意，不能说动感。前脸虽然为马丁脸，但是有点丑陋，加上进气格栅不能主动开闭，运动感不强；后尾灯和前大灯都是卤素光源，前大灯本来是想装疝气的，但是打听到了此灯是通过不了年检的，只能原装的了；没装的话灯又暗，只能忍受了。。。。。。第二，内饰上，非常老气，与奔驰差了好几亿倍，中控台只有一个按钮，一个档把，一个手刹，一块屏幕，其他的什么都没有，可见福特的内饰真的是太简单了。。。。。。第三，变速箱，切换了s档去试了一下，发现要几秒过后才能换下一档位，真的不是换挡不平顺，而是换挡非常的迟缓！第四，空间上，还是满意的，但是不是特别的大。毕竟这个车是紧凑型车，空间有点小是正常的。第五，配置上，虽然配备了sony音响和车内单色氛围灯，前面用时，音响效果还是有点不错的，而且氛围灯非常的动感，但是三年后却没有刚买回来的那么好了，可见两个配置质量有点差了。。。。。。第五，舒适性像一台性能车，座椅不舒服，在悬架减震上的舒适性还是比同价位的车要差一些。驾驶席虽然有腰部支撑调节，但是仍没有我想到的那么舒适。第六，还是加速部分，虽然前段加速强劲的很，但到了60迈换2档，加速就慢慢的减弱了，而且刚刚深踩油门时，因为发动机效率不高，预测只有百分之30，所以才造成涡轮迟缓的，最终拖延了一秒多，实际上0到100公里加速7秒8的，请大家理解。

空间

3

空间还可以吧，没有那么小，挺适合家用的，不管空间吧，只要心满意足就可以了。

驾驶感受

4

前段加速强劲，一起步3000转就把旁边的车甩到后面去。

故障-动力系统

整车制造的质量很好，甚至发动机，没有任何的故障，只是电瓶一下子就会没电。

动力平顺性

动力有点不平顺，换挡很不平顺，可以说换挡迟缓，要1秒才能换一档，而且涡轮响应也十分的迟缓。

操控

5

操控非常好，摆动方向盘也很轻松，方向盘轻重合理。

方向盘操控感

转向精准，转向半径小，不管是在小小的山路上还是城市中还是挺有优势的。

底盘悬架支撑

高速行驶时支撑还可以，但是在减震上就不舒适了，有强烈的抖动感。

油耗

4

不开空调时，油耗才6升，可以跑600公里，油耗低，我满意这个油耗。

开空调油耗

通常，开空调时油耗的确很高，开空调时耗油量达到8升每百公里，且开空调时车内有抖动，而且天气越热，冷却效果越差。发动机启停系统有点讨厌，发动机一停，空调就不冷了，一启动，又冷了下来。

舒适性

2

舒适性像一台性能车，座椅不舒服，在悬架减震上的舒适性还是比同价位的车要差一些。驾驶席虽然有腰部支撑调节，但是仍没有我想到的那么舒适。

空调

空调有噪音，而且一开空调，车内异味就很严重。还要等很久才能冷下来。

外观

2

只能说满意，不能说动感。外观有点像跑车但是还偏老气。

车灯设计

因为是卤素大灯，所以每到黑夜，几乎要开远光灯才能看的清楚。

外观感受

我觉得外观沉稳大气，外观有点像跑车但是还偏老气。

内饰

1

内饰上，非常老气，与奔驰差了好几亿倍，中控台只有一个按钮，一个档把，一个手刹，一块屏幕，其他的什么都没有，可见福特的内饰真的是太简单了。

性价比

5

性价比高，因为它的性能远远高于价格。你说买一个仅仅184马力的宝马x3就要三十五万多了，而这一辆车却仅仅十几万。

选择这款车的理由

本来，我们家想置一台起亚kx3，本田xrv，大众速腾和本田思域的，但是看到的这一台车比其他车马力还要强劲，所以我们家选了它。