这个车的价位非常合理

起亚K5 2019款 Pro 1.6T 自动豪华版国VI 购车经销商：其他经销商

劳拿

起亚K5 2019款 Pro 1.6T 自动豪华版国VI认证

2020-03-24 首次发表

3600km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
15.20万

裸车购买价
2019-11

购买时间
攀枝花

购买地点

最满意

我是觉得这个车的价位非常合理的，而且当时买车的话我办的是分期分期，也没有收我的利息费，这一点还是比较划算的，对于我们普通老百姓来说，如果说买一辆车手里的钱不是特别多的话，买这个车算是一个非常好的选择了。

最不满意

总觉得这个车的方向盘有些大，反正我有些开不习惯，因为之前开的车方向盘都比较小吧，我这个人又喜欢一只手来掌控方向盘，如果说这个车的话，我用一个手的话就会觉得不太习惯，非要用两只手掌控着才可以的。然后现在我就已经习惯了用两只手来掌控方向盘的，后来我自己也到网上去查了一下，我发现用两个手掌握方向盘要好一些，因为这样还会安全一些。所以我觉得每个人的开车习惯不一样，所以对操控的要求不一样，对方向盘的大小要求也是有区别的，像我的朋友来开我的车的话，他就会觉得我的这个方向盘刚刚好又不大又不小。

空间

5

后排的空间真的挺大的，反正我坐在后排我觉得翘二郎腿都没有关系的，我觉得空间大还是有很多好处的，平时开车用车都是比较方便的，后面载人的话坐着也会舒服一些，因为空间大嘛。

驾驶感受

5

这个车的提速是非常平缓的，我不喜欢踩下油门车子以冲这种感觉，我觉得就是需要这种循序渐进慢慢加速的感觉这种才是比较好的，因为我开车比较佛系，我也不太喜欢猛踩油门猛踩刹车，我觉得开车平缓一点安全一些，油耗相对来说也会低一些，然后对使用车的寿命也是会有影响的。

操控

4

我觉得这个车的操控还是挺灵活的，主要是觉得转向比较轻，还有一个特点就是这个车的刹车是非常灵敏的，这一点我是非常喜欢的，因为有时候出现了什么紧急情况的话，就需要刹车灵敏一点才行，这样开起来安全系数会更高，自己也会更有安全感的，不过也有一些我觉得不太满意的地方吧，总觉得这个车的方向盘有些大，反正我有些开不习惯，因为之前开的车方向盘都比较小吧，我这个人又喜欢一只手来掌控方向盘，如果说这个车的话，我用一个手的话就会觉得不太习惯，非要用两只手掌控着才可以的。然后现在我就已经习惯了用两只手来掌控方向盘的，后来我自己也到网上去查了一下，我发现用两个手掌握方向盘要好一些，因为这样还会安全一些。现在就没有什么太习惯的了，反正觉得都还挺不错的。

油耗

5

从来都没有觉得这个车的油耗高过，反正平时基本上我都是上下班开一下的，开的也不多，所以加油的次数也是比较少的，每个月的话就是加一到两次油就可以了，对于这种油耗我觉得自己已经是非常满足了，我从来都没有觉得这个车的油耗有超出过自己的预期。

舒适性

5

最主要的就是觉得这个车的座椅设计的比较舒服，比较符合人工工程学吧，反正坐在上面感觉很贴合，就算是跑长途的话也不会觉得特别累，而且这个座椅用料都是非常软的，坐上去非常舒服，有一种觉得坐在自己家里沙发上的感觉一样。对于这种舒适性我是比较看好的。

外观

5

对这个车的外观我不做太多的评价，因为我觉得这种外观一看就是非常时尚的，好多人买这个车就是因为这个车的外观比较好看才会买的吧。

内饰

4

我觉得这个车的内饰可以选择的颜色稍微少了一点，但是这个车内饰的用料的确是可以夸奖的，因为用手可以摸的出来，而且用眼睛也看得到这个车的做工是非常精细的，没有一点点多余的线头。而且用手可以摸得到这个车的座椅是非常软的，坐上去就像自己家里的沙发上的感觉是差不多的，所以对于这种内饰用料，我觉得我还是很看好的，说明厂家在这方面是下了功夫的，所以你能感觉到别人的用心。