新的起点K5伴随我一路前行

起亚K5 2019款 Pro 1.6T 自动豪华版国VI 购车经销商：许昌许润起亚

邵隙逃

起亚K5 2019款 Pro 1.6T 自动豪华版国VI认证

2020-03-25 首次发表

2730km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
15.00万

裸车购买价
2020-01

购买时间
许昌

购买地点

最满意

要说最满意的肯定是K5帅气的外观了，颜值超高前脸比起老款来说更加的有吸引力了，LED日间行车灯设计的非常有个性，辨识度非常高，第一眼就能看出来。内饰设计也是相当精致，车内的按键非常多，整体看着很有档次，科技感十足。

最不满意

最不满意的就是后备箱的空间我觉得还是有一点小了，我们一家三口在市区住，平时用觉得还可以，但是过年回老家带的东西都比较多，后备箱的容积还是小了一点，后备箱要是吧东西全腾空装个两个行李，不过一般情况下都是有一些小杂物的。

空间

4

K5的空间整体来说还行吧，乘坐空间上没有什么问题，前排位置很宽敞，我177的个子乘坐在里面头部都还能有一拳多的距离，不过我的座椅调的很下，因为我个人喜欢窝躺着开，这样舒服一点，老婆开车就和我完全不一样，她个子要小一点都是吧座椅调到最上来，这样她的视线会好一点。后排空间也还不错，坐三个标准身材的成年人还是很轻松的，虽说腿部空间不能像SUV那样轻松的翘二郎腿但是也不会说觉得压抑，还是有一定的活动小空间。车内的储物空间设计的还行，放水杯的位置都有，插USB数据线的位置也很方便，扶手箱的空间也不错，正常装些小东西还是没有什么问题。后备箱的话容积还是小了一点，买车后就买了个杂物箱子，还不敢买大的，买的一个小杂物箱，七七八八的东西就装了不少，所以有时候专门要用后备箱的时候只有说吧后面腾空，腾空下可以装两个行李，正常一家三口用还是可以的，但是回老家带的东西多的还是有点不方便。

驾驶感受

5

动力不错了，提速表现很优秀，加速的时候推背感很强烈，跑高速非常轻松上120，说实话开着都没有什么太大的压力，满载下一样对动力没有多大的影响。还没有开冷气试过，我想应该影响不大吧，毕竟排量在这里。

操控

5

操控感很好，当时试驾的时候就专门感受过，K5的方向盘很轻便，转向起来很轻松，我说实话我是开车开习惯了单手操控，这个车单手操控完全没有什么压力。转向很清晰，指向上非常精准，刹车和油门都很灵敏，安全程度上来说还是不错的，底盘悬架支撑性也很好，转弯的时候重心非常稳，没有很明显的侧倾感。

油耗

4

刚开的时候还觉得油耗有点高，因为还不是很适应K5的油门轻重感，起步的时候总是大油门，跑了段时间平均油耗跑到过9L，现在满满的磨合可以说是越来越顺了，同样也跑了几次高速目前行驶了有2730公里了，平均油耗8.2L，我觉得还是很合理的，在加上又还是磨合期内，等跑过磨合期首保后在多跑几次高速，油耗7L左右应该没有什么压力。

舒适性

4

舒适性还行吧，算不上非常好，座椅的包裹性还不错，又有腰部支撑功能这对我们长期开车的人来说可是一大助力了，可以减少长途行驶的疲劳感，也缓解了腰疼的现象。隔音比较一般，没有我想想中的那么好，市区开感受还不错，一旦跑高速速度起来了胎噪还是很大，我觉得有必要在隔音上加强一下，悬架减震效果我觉很好，过减速带的时候没有很明显的感觉。