我的K5，我做主

起亚K5 2019款 Pro 2.0L 自动豪华版国VI 购车经销商：无锡东方乐通

利湍澈

起亚K5 2019款 Pro 2.0L 自动豪华版国VI认证

2020-03-25 首次发表

2362km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
15.38万

裸车购买价
2020-01

购买时间
无锡

购买地点

最满意

我觉得让我最满意的还是K5的油耗，说实话，毕竟K5也是一辆B级车，我也问过身边开各种B级车的朋友，他们说的实际油耗基本上都要比我现在开K5开出来的油耗或多或少的要高那么一点，K5作为一款B级车，我开到现在油耗也还算是比较稳定的情况下了，油耗只有不到8个，我觉得这个油耗已经惊为天人了，反正每次一说到我的K5油耗方面，我还是很自信的。

最不满意

也没有说不满意的地方，确实要说的话，K5的动力确实没有那么强，只能说够用，还有刚开始的时候，车内还是有一点小小的味道，不过开到现在已经完全没有了，味道都散没了，所以也没有什么很大的影响。

空间

5

K5的空间真的不用多说，这个空间无论是前排的空间，还是后排的空间都是十分的充足，头部空间也很宽敞，感觉视野非常的不错，后排甚至可以翘二郎腿，坐在后排也舒服的很，后备箱的空间也比较深，比较宽，比我之前那个车要大多了，要是出门自驾游的话再也不用担心老婆的行李没有位置放了。

驾驶感受

4

动力还是比较好的吧，虽然说和更大排量的车子肯定比不了，毕竟排量放在这，但是一般作为家用来说代步已经是完全足够了的，这个动力，一般情况超车都没什么压力，很轻松，这动力开起来也比较的轻松畅快。

操控

5

操控方面，我觉得K5的表现还是很好的，反正开到现在，我也没有觉得有什么虚位，指向还是比较精准的，感觉油门和刹车也比较好掌控，很好配合，油门和刹车的力度很容易就熟悉了，开起来应对自如。

油耗

5

K5的油耗表现的还是很不错的吧我觉得，怎么说都是这么大一个车了，油耗还能控制在8个以内我觉得已经是非常优秀了，而且基本上我平时跑的路况都是在市区里面，高速只是偶尔跑一跑，这个油耗我已经很满意了，我也听很多朋友说了他们的车子在市区的油耗的，好像基本上的都比我跑的高一些，我还是很欣慰的，而且油耗毕竟代表着用车的开销，油耗低还是好处很多的，跑的多的话可以节省不少的油钱，毕竟现在压力大啊，孩子上学开销很大，正是用钱的时候，能省一点是一点，在油耗这一方面，K5确实让我省心了不少，再也不用操心了。

舒适性

4

K5的舒适度也还算是比较好的吧，虽然和号称大沙发的天籁还是有点小差距，但是作为B级车，这舒适度已经非常不错了，我在路上开的时候基本上从来没有觉得有很大的颠簸，而且很多小的震动都被悬挂过滤掉了，坐在车内基本上是感受不到这种小的震动的，这点非常好。

外观

5

K5的外观方面说实话是最让我喜欢的一个点了，说实话，现在买车子，谁不看外观呢，感觉大多说人买车的第一要素就是外观，外观丑了，性能再好的车子感觉都不会有很多人买，我还算不只是看外观的人呢，但是K5的外观确实很吸引人，外观造型第一眼就非常的运动，时尚，感觉和其他的偏家用的B级车都不太一样，其他的好多B级车都设计的比较老气，完全没有K5这样的活力，所以说最终我也选择了K5。

内饰

4

内饰设计的和布局我觉得都是十分科学的，而且看起来也很舒服，内饰的材质一看就用的很好，触摸的感觉很不错，整个内饰看起来也十分的有档次，用起来也很顺手，各种按键的阻尼感十分不错，不过刚提车的时候内饰确实是有一点小小的味道，不过现在基本上都没有味了，通风了一段时间就自己消失了，总的来说，内饰还是比较不错的吧。

性价比

5

K5的性价比还是很好的吧，配置很丰富，主要是油耗也不高，后期用车开支比较小，这点对性价比提升很多。

选择这款车的理由

选择K5我觉得外观占了很大一部分因素吧，说实话，我也不是一个特别懂车的人呢，至少偶尔平时没事看看车评，但是看到K5的第一眼的时候，我就觉得就是它了，换车绝对是要换这个车的，而且我感觉好像我看了K5之后，特别是试驾了K5这款车之后，我就再也没有什么别的心思去看其他的车了，再看其他的车子感觉都很索然无味，觉得和K5完全不是一个级别的，当然了，我说的这我一般看的这个价位的车子，豪车当然不算，所以说，最终选择K5我觉得也是一个必然的结果，毕竟我要选择我喜欢的车。