人生崛起，从拥有起亚k5开始

起亚K5 2019款 Pro 2.0L 自动豪华版国VI 购车经销商：深圳润朋起亚

谢哦簇

起亚K5 2019款 Pro 2.0L 自动豪华版国VI认证

2020-04-02 首次发表

1790km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
14.88万

裸车购买价
2020-01

购买时间
深圳

购买地点

最满意

对于这款车子最满意的地方有三个方面。第一个方面就是起亚K5的外观内饰。车子整体线条明晰简约，没有花里胡哨的感觉，给人一种干净帅气的灵动感，并且内饰整体颜色搭配十分的和谐，坐进车子里能够感受到内饰所营造的安静详和的气氛，整体风格是优雅大气的，很喜欢这种格调。第二个方面就是起亚K5的油耗。2.0的排量带动2800多长的轴距，那么大的车身，结果平均才7.8个点，这个油耗真的挺让我感到意外的，因为自己平时驾车一般都是在县城里，比较堵车，时速低，红绿灯也多，油耗能够那么低，使用起来真的挺经济的，希望未来磨合期过后可以更低吧。第三个方面就是起亚K5的配置。这款车子的高科技配置齐全不论是它的自适应巡航还是它的驾车模式选择系统，都为驾车提供了便捷，还有值得称赞的就是它的车道保持功能，有一次从老家开车跑高速去外地姐姐家，夜里开了整夜车子，还下着大雨，车辆多视线也不清晰，这时候车道保持功能发挥着特别高的准确性，让我在开车的过程中也没有因为环境的恶劣而受到影响，特别的有自信。还有就是它的上坡辅助功能特别给力，不论倾斜度多大的上坡路，有它总是感觉动力充盈，配置方面很满意。

最不满意

最不满意的就是车内的噪音问题，因为自己是属于性格比较安静的类型，所以在买车之前就比较担心车内的噪音问题，所以在试驾的过程中，留意了这方面，当时感觉挺好的，在刚提车的前几周车内噪音问题也没有凸显出来，直到有一次，自己夜里下班在小区地下停车场里找车位，突然听到发动机的噪音增大，车子还伴随着明显的振动感，听了以后心里特别不舒服，之后开车就一直能听到发动机的噪音挺明显的，打算等疫情结束以后，去市里4s店找专业人士调理一下，要不然乘车舒适度就会大打折扣。

空间

4

对于车子的前排空间还是挺满意的，而后排空间只能说够用，坐在后排不能舒服的跷二郎腿，后备箱的空间倒是挺大的，外出去亲戚家带了三个行李箱还有一个婴儿车，都可以放下，后备箱的装载能力还是挺强的。

驾驶感受

5

车子的动力方面很给力，特别是油门响应很快捷，基本一踩就有反应，自己目前大多数都是以经济模式驾驶，也试过运动模式，都挺给力的，特别是上高速的时候，时速上120超车特别简单。

操控

4

个人觉得这款车子的方向盘有些轻了，手感没有扎实的感觉，而且方向盘的盘幅有些小了，上手需要一段时间的适应。

油耗

5

目前驾驶了一千多公里，平均油耗7.8，这个油耗对于这个尺寸的车子来说表现还是相当优秀的。

舒适性

4

车内的隔音问题真的打扰心情的，噪音过高了，而且车子的座椅偏硬，不过座椅的加热功能倒是挺不错的，冬天坐在上面挺舒服的，刚提车的时候，车内异味没上一辆车子的异味那么重。

外观

5

看见这款车子的第一眼就觉得特别的舒服，车身简约大方，整个车身的线条设计也特别的漂亮有动感，而且车子的LED大灯光亮很耀眼，车子的反光镜设计的也特别的精致，使得坐在车子里视线很宽阔，整体颜值给满分。

内饰

5

内饰的整体做工和质感都是特别棒的，特别是内饰整体的颜色搭配提升了整个车子的档次，并且蓝牙的音质也很清晰，中控操作起来很上手，导航也很实用，内饰的设计还是不错的。

性价比

5

这款车子的性价比是很高的，15万左右的价位，也只有起亚K5能拥有如此优秀的动力表现，大气的外观以及漂亮的内饰了，性价比方面无可挑剔。我是很满意的。

选择这款车的理由

自己想换车子有两年的时间了，之前的车子还是结婚前买的帝豪，帝豪的车子外观缺乏设计感，配置也有些过时了，一直都在萌动着买车的欲望了，生活质量提升了，自己也想买一辆合自己心意的车子，预算控制在20万之内，经朋友介绍和自己的试驾体验，最终选择了这款起亚K5，而且买车的那个时间段这款车子的优惠力度也很大，于是择日不如撞日，就立刻入手了起亚K5，根据目前的驾驶体验来看，整体还是比较满意的。