小七，我们来个约会吧！

长安CS75 2014款 1.8T 自动精英型国V 购车经销商：大连润泽长安4S店来自：汽车之家Android版

沈阳车友2403335

长安CS75 2014款 1.8T 自动精英型国V认证

2020-03-25 首次发表

31000km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
13.68万

裸车购买价
2015-05

购买时间
大连

购买地点

最满意

如今用车将近五年的时间，在o的时间里，开着小七跑过高速，上过山，可以说小七是我生活当中密不可分的一个小伙伴，最满意的那当然是它的外观颜值了，非常的漂亮，帅气特别是站在45度角时候，看他那简直是没得挑的，就是放在当下，也不输任何的合资车，三大件也是我比较满意的，耐用，我觉得无论是什么车？只要你好好开会开，都不会犯毛病的。

最不满意

这几年用车对于来我来说是每天的事，说句实话小七的小毛病是有，但是我觉得那都不算什么，缺点都能克服，如果真说不满意的，那就算是它的油耗吧，我总觉得油耗有些高。我也不知道是什么原因，夏天跑起来就比较省油，而冬天跑起来就比较费油。

空间

5

对我来说空间的确够大，像我本人身高1米八三，调好座椅位置，头部距离车顶还有不到两指，腿部舒展得非常好，长时间开车，不会觉得累，而它的后备箱的容积也是比较大的，可以同时放下几个行李箱，如果是把前后排座椅按比例放倒的话和后备箱直接贯通好比一张大床，出去游玩累了，躺在上面休息一下，再好不过了，他的四个门边的储物格也是比较的丰富，可以放下许多瓶水，还有一些生活用品，而手扣箱有些小了，不过档杆下的位置还是比较充足的，可以放下电话和香烟

空间的确够大，坐着很舒服。

驾驶感受

4

动力我觉得相当的不错，它的发动机采用的是涡轮增压四缸发动机，最大马力是170匹，最大扭矩230牛，可以说只要你舍得给油，一点就有，跑过几次长途在高速上的表现还可以，只不过在满载的情况下爬坡稍微有些吃力。

操控

5

我觉得小气的操控性还是可圈可点的，它的驱动方式是前置前驱，前悬架是麦佛逊独立悬架，而后悬架是多连杆式独立悬架，车身结构是承载式，再加上她出色的底盘调校而且方向盘指向清晰回位准确，刹车灵敏，一点就有无论是急加速，急转弯转弯，它都能很好的完成，可以说在安全上极大的保护驾乘人员。我们开车坐车更放心，更安心

油耗

4

用车虽然已经将近五年的时间，但是跑的公里数并不多只有不到四万公里，就是上下班接接孩子，偶尔去趟郊外去玩一玩，也跑过几次长途，现如今的表显示十个半左右，我对油耗并不是太满意，是不是车子跑的公里数太少了，发动机各个零件磨合的还不到位，跑跑再看吧！

舒适性

4

舒适性方面表现的也还不错，座椅的填充物充足，包裹感极强，可以把驾乘人员的身体和座椅紧紧的贴合在一起，这样长时间的开车和坐车都不会感觉到疲累，而他的空调效果也不错，出风会制冷也好，而且后排还有单独的出风口，这样使整个车内的人员都能有凉爽的感觉，美中不足的是它的后轮减震有些硬，对路面的过滤性做的不是太好，在过坑洼不平的路段时稍微有些感觉，车子买来时异味不大，简单的放了几天就放干净了，音响很不错的，偶尔放放轻音乐，能帮你舒缓一下紧张的神经。

座椅的填充物很足啊。

外观

5

车子的外观是令我最满意的，我有事没事的时候就站的远处，就瞅着自己的爱车，那心里就是一个舒服，，虽然车子买来将近五年的时间，就单论外观颜值的话，一点也不逊色于当下出的那些合资车或者国产品牌车，美观大气，车子用料也好，钣金工整接缝处小，尤其是它的前脸格外的霸气，再加上一双炯炯有神的大眼睛，瞬间提升了高度，而它的后屁股格外的敦实，再加上宽大的轮胎跑起来，车子格外的稳当。

后屁股看起来是不是很敦实？

内饰

5

车子的内饰用料非常的简洁朴实，干净整洁，虽然说塑料感还是有的，但是并没有太多的异味，而它的配置也比较丰富，车载蓝牙电话，GPS巡航定速，自动驻车，上坡辅助，前后驻车雷达，无钥匙启动系统，这些配置都非常的实用，在日常的驾驶过程当中都能用的到

性价比

5

我觉得性价比这个东西也不是绝对的，就好比你找女朋友，你还能跟别人比吗？只要自己喜欢的就行，哪怕是缺点，你也能承受，这就是我对爱车的态度。

我是不是这条街上最靓的那个仔。

选择这款车的理由

其实买车对于我来说，和众多买车人都是一样是非常痛苦的事，毕竟花的不是小数目，所以买起来一定要挑三拣四，偶然一次看综艺节目而它的赞助商是CS 75，顿时眼前一亮，被它那出色的外形所打动，于是第二天我就去4S店仔细的探索了一番，通过工作人员的详细介绍，并且试驾了一圈，决定出手拿下，于是第二天我就和我老婆一起去4S店买下我人生当中的第一台车。