车还是要开起来爽才是王道

奥迪A4L 2019款 45 TFSI quattro 个性运动版国V 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

鞋们儿

奥迪A4L 2019款 45 TFSI quattro 个性运动版国V认证

2020-03-29 首次发表

2400km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
30.00万

裸车购买价
2019-12

购买时间
佛山

购买地点

最满意

银灰色非常耐看，内饰虽然是低配不过科技感十足，很有战斗气息。动力才是这台车最大的卖点很强劲，四驱很稳，这辆车只有开起来才能体现他的性能跟价值所在……

最不满意

最不满意的话，配置真的低调第一:没有倒车影像（自己后面装了一个）第二:音响效果很一般，共振很严重（特别是后排），之前开的是探险者，感觉都比他好很多。第三:30几万的车既然没有无钥匙进入，实在想不懂这个无钥匙进入是很高成本吗？这都没有……真的地爆炸，实在是无语。第四:这个音响播放只要是被打断了就必须要重新打开或者切歌，不能够接着播放。第五:储物空间实在是感人至深…… 后面还有新发现再陆续更新吧！！！奥迪对比起宝马跟奔驰的内饰真的有点太渣渣了，不过我还是强调，我买他是为了感受他跑起来的乐趣。

空间

4

空间我觉得挺够用的，我一个183/200斤的胖子还行，家里一般就四个人。

驾驶感受

5

动力必须好评，加速推背感很强，底盘很扎实很多人说奥迪就是傻快傻快，其实一般上下班，傻快就是快乐的源泉，反正也不虚就对了。

操控

5

四驱就摆在系统那，虽然不是全时四驱，不过稳如老狗，高速过弯变线一点担心都没有。

油耗

3

油耗我目前车载的系统显示10.7，不算低，我也不是开的很暴力驾驶，等首保下来了再说吧。

舒适性

3

舒适性真的不算太好，平时短途还行长途可能有点难受，最大原因可能因为我高吧，坐久了腰有点累，一般驾驶没啥太大问题就对了。（这个我觉得更多是因人而异）

外观

4

外观我给四分，银灰色很好看也耐看，还有个红色的卡钳，这点倒是逼格满满，轮毂就很一般啦，后期稳定了想换个颜色我挺喜欢奥迪的墨绿色，轮毂也要换一下。

内饰

3

奥迪对比宝马跟奔驰来说应该是蛮值得吐槽吧，这个价格里面的内饰配置应该算得上比较落后，机械仪表外加这个小的中控屏都是挺感人的，跟最低配一样，那个音响……我的妈呀，那个共振能够震到让你怀疑人生。储物空间也是，放个手机的地方都没有，只能放在手扶箱，手扶箱空间大概也就2个手持长包的大小，你细品😭😭

性价比

4

（我个人比较在乎驾驶感受）同级别的车同价格性价比我觉得算是比较高。最后吐槽一点很多车评人老是拿个低功率的奥迪跟宝马奔驰对比，你怎么不说说他们的落地价是多少，我的乖乖，看了就想笑，四驱跟前驱还是差很多好吗……

选择这款车的理由

这是我的第三台车，从第一台老爸给的佳美到第二台的探险者再到这台奥迪，或许会有人觉得奇怪为什么会从一台大型的SUV换成轿车，我觉得很多是因为跑起来的爽快感觉吧，探险者太大了，那台2.3T真的有点小马拉大牛（老婆经常吐槽），低速像头牛，换挡逻辑不太清晰，塞车很难受，跑起来像头野猪，挺猛的。想了很久还是要换回轿车，因为大部分时间都是自己一个人开，还是要自己开心最重要。在选车过程中对比了很多车，奔驰、宝马、大众、亚洲龙、锐志、沃尔沃、凯迪拉克。选车前前后后花了几个月吧，亚洲龙锐志自吸车，有点肉，最重要是坐不下（我183/200斤），大众CC很好看，不过没车，价格也不低。宝马凯迪拉克动力都很足，不过宝马同级别的价格就贵了不止一点，前排坐好了后排基本就没多少空间了，凯迪拉克呢美国车首先贬值率挺高的，我的探险者三年就没了一半价格了，都是泪。最后说一下奔驰吧，价格真牛逼，内饰不漂亮，动力呵呵哒（不喜勿喷）。所以综合对比下来还是觉得这个奥迪比较对口味，我其实在三年前买探险者的时候就想买A4 allroad的，可惜家里人不喜欢，说太挤了，想了想还是放弃了，三年了绕了一圈还是回来了，也是一个缘分，说到这里其实我还是很想买旅行车的，碰巧A4 avant新款刚上市，真的有想过，不过第一超预算，第二既然没有四驱还是个低功率，想想还是算了吧，终极梦想还是RS4，反正这也不是最后一台车，希望之后能够圆梦一台买菜车吧😂😂。

购车11个月后追加口碑 | 2020-11-04