上山是虎下海是龙

君威 2019款 GS 28T 豪华型国VI 购车经销商：商丘恒通别克4S店来自：汽车之家Android版

红泥绿蚁hnly

君威 2019款 GS 28T 豪华型国VI认证

2020-04-03 首次发表

3200km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
18.43万

裸车购买价
2020-02

购买时间
商丘

购买地点

最满意

最满意的就是外观，威猛帅气，动感十足。停在原地不动就有一种蓄势待发的感觉。车头设计的比较低，到车尾比较高，看起来比较动感。车头前保险杠地方，2个银色的獠牙，看起来非常的霸气，非常的有攻击性。整个车的气质一下子就上去了,可以说是整个车头设计的点睛之笔，而且蜂窝状的中网,看起来也好看。头灯和尾灯还有一点点尚未熏黑的感觉，酷酷的，帅气。侧面的腰线设计也非常的时尚,让整个车看起来有一种低趴的感觉，fashion时尚。

最不满意

最不满意的应该是乘坐空间，车子尺寸很长，但是做起来空间其实感觉一般，整个座椅的设计漂亮是漂亮,但是实用性就一般了，对内部空间占用的比较大。两米八多的轴距第二排空间做起来其实也感觉一般般，有点对不起这个车的尺寸，前排空间还可以，第二排腿部空间包括头部空间，都稍微对比同级差点意思。之前去看过帕萨特，轴距也是两米八多，但是那个空间确实大，坐在第二排基本上能翘二郎腿，敞亮。

空间

4

空间感觉一般但，这也是我比较不满意的，车子看起来很棒，但是内部空间不大。为了照顾这个造型的设计吧，造型非常帅，为了照顾造型，车子前后排头部空间就比较低了。尤其是第二排头部空间比较局促。座椅设计的比较帅气，也影响了一部分乘坐空间。乘坐空间的感觉比A级车好没有同级车好，基本上家用勉强能接受的水平。空间不是这个车的卖点但是是我的一点小遗憾，平时对空间要求也不算特别大，够用吧｡

驾驶感受

5

动力开起来非常好，2.0的发动机动力比较高260马力，加上,9档的变速箱。试驾的时候感觉动力真的是带劲儿。这段时间疫情稍微好一点了，迫不及待的出去玩。做了四个人那些行李，和朋友一起做了一个长途旅行，看到高速上的无论是，中段加速还是后期加速，完全没有任何迟滞的感觉。动力说来就来，在法定120限速之内。动力随点随有，随心所欲的问题。九档的变速箱开起来也特别的顺滑。和之前的自己老车对比起来，感觉真是提升了很多很多。动力没毛病。

操控

5

感觉底盘非常的扎实｡家里是小城市，路况有时候不是特别好，走路的时候感觉底盘非常的扎实,没有那种走路整个车身嘎吱嘎吱响的感觉。方向盘比一般的车稍微注意点，转动起来弹性还不错。车子在前雷达平常停车倒车的时候也比较方便，并且有侧盲区预警，平常在路上开车的时候侧面的安全有保障。还有就是这个刹车，感觉相当不错。刹车踏板稍微一点，制动力就来了。而且如果开得比较快的时候，紧急刹车，制动力也非常有劲，车能停住，开起来比较安心比较踏实。整个底盘感觉不是那种特别软的感觉,也不算特别硬，属于那种扎实的有弹性的感觉，还是比较喜欢这个感觉的，操控算是相当不错。

油耗

4

油耗感觉意料之中普通水平。开了3000多公里，平均算下来不到10个油，能接受吧。2.0T的发动机毕竟排量在这摆着呢。但是也没有买车的时候销售说的那么低，当时销售说这款车是9档变速箱，开起来之后平均下来以后非常低，当时想着那么大排量那么大马力，估计也低不了多少｡现在不到10个有9个多，能接受。

舒适性

5

对舒适性没有什么特别的要求，车里常用的舒适性的配置都有。前排有双区空调，副驾驶座做小孩的时候可以把温度调高些。主副驾座与都有座椅加热，天冷的时候也非常舒服，后排有出风口，第二排也能照顾到。跑起来之后整个底盘减震，还算是挺舒服的不是太软不是特别硬，车内的噪音也不大。

外观

5

我眼里的360度无死角的，帅。其他的不说了，就是个帅。

内饰

5

内饰是我比较喜欢的类型，全黑的配色加一点红色的点缀，比较大气，也比较运动。并且没有花里胡哨的设计。

性价比

5

性价比高,这个动力这个变速箱，这个外观，这个配置。裸车不到19。我感觉性价比相当不错了。

选择这款车的理由

最终选择这款车,完全是被这款车帅气的外观所征服，实在是太帅了，反正在我眼里是没有死角，360度无死角。无论是车头还是车侧车尾都非常的漂亮。还有一个就是性价比，我都不提这个性价比,2.0T高功率发动机加九档的变速箱。开起来动力嗷嗷叫｡之前也感觉君威是一款高颜值的车型，到4S店看车的时候，看到实车第一眼就喜欢了，然后办理了于是将，看上去真是彻底迷上了，然后就是和7S店销售不停的谈价格,最终也是对比了好几家,谈到最后价格还是比较满意吧。总结一下，最终选择这款车，颜值动力性价比都达到了我的满意。