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最爱德系50: 宝马320Li时尚四驱版使用感受
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宝马320Li时尚四驱版使用感受

宝马3系 2019款 320Li xDrive 时尚型 购车经销商: 福州新盈宝宝马 来自:手机汽车之家

最爱德系50

宝马3系 2019款 320Li xDrive 时尚型

2020-04-06 首次发表
  • 8248km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 24.80万
    裸车购买价
  • 2019-09
    购买时间
  • 福州
    购买地点

最满意

搜索我的历史发表文章就会发现,我前面开的是雪佛兰科鲁兹,还有八代雅阁,这次选了德系。最满意的就是操控,高速转弯的稳定性,刹车的线性,还有加速的推背感,底盘的紧凑感,各方便都比我前面的两台车好开,好驾驭,有信心的多。

最不满意

最不喜欢的就是三十万的车居然还有一个手动的手刹,每次等红灯都不好意思拿手刹,怕别人听到了我手刹的声音。还有就是防爆胎的胎噪声有点大,但是比日系车安静多了。

空间
5

空间表现不错,比我的雅阁要大一点,虽然车没有雅阁长,但是轴距2.9米,雅阁才2.8米,所以后排的腿部空间比雅阁大。平时除了上下班,家里就一家三口,所以怎么用都非常宽敞了,后面再生一个也不是问题。

驾驶感受
5

2.0T的动力对我来说非常够用,因为我前面的雅阁才2.0的自然吸气,平时都要深踩油门才会慢慢跑起来。现在是稍微踩一点油门整个车就起飞了,我的是四驱的,感觉提速比后驱的还要快一点,平时都不敢开太快,一不小心就超速。

操控
5

方向非常精准,没有半点虚伪,稍微动一点方向就过去了,打死也只要一圈,掉头什么非常灵活。

油耗
5

刚开始的时候油耗最低跑过8.2升百公里,最近都在市区开,加上车子已经过了磨合期了,现在8000多点公里了,刚做了首保。后面我就有点激烈驾驶,所以现在油耗8.5升百公里。我每次加油都喜欢加满,小计里程都会清零。基本纯市区油耗就是在6毛5一公里,高速的话就非常省了,基本只要4.5毛一公里。非常适合家用。我的雅阁2.0的油耗都是10.5升百公里,因为马力不够所以经常深踩油门油耗就高了。三系你只要把脚轻轻放在油门上,它一下子就提速非常快,所以基本不敢踩油门。

舒适性
5

舒适性很不错,感觉比我的雅阁要好的多,底盘过滤恰到好处。但是胎压不能打太满,我有一次胎压自己打到2.6就感觉车子开起来轮胎弹跳有点多,就不那么舒适了。后来去保养,店里重新给我测了胎压出来后就非常舒服了。

外观
5

外观我个人觉得320Li.比现在新款的好看,从小到大宝马就是长这样,已经根深蒂固了。新款的设计太夸张,太年轻,已经不适合30以上的人开了。

内饰
5

内饰比较简单,整体高级感不强,但是做工和用料都不错,没有太多的花里胡哨。特别是人机交互功能非常方便,宝马的中控系统还是非常非常人性化的,比其他品牌车好用多了。非常容易上手。只有开过三系了才会理解什么叫作车吧。

性价比
5

性价比还行,毕竟这个价位能买到的车非常多,但是能买到这么好开的车那肯定只有三系了。

选择这款车的理由

因为之前开雪佛兰科鲁兹,小马拉大车,油耗高,小毛病多。后面换了雅阁,是很实惠,很省心,但是车子没有一点操控感,特别是高速和下雨的时候都不敢开太快,生怕刹不住车。国产的奇瑞,美系的科鲁兹,日系的雅阁,我觉得我的人生就差一部德系车了。也看了奥迪,奔驰,最后对比后还是觉得宝马的整套系统比较稳定。8AT的变速箱,2.0T的发动机184马力,然后就是它的F35底盘,传说中的操控之王。

购车9个月后新车质量评价 | 2020-06-18
10756km
行驶里程
  • 饰条松动或歪掉或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
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