再不选择个性点的车,自己就老喽
沃兰多 2018款 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国V
2020-04-21 首次发表
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15300km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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11.30万裸车购买价
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2019-06购买时间
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邯郸购买地点
最满意
七座,油耗不高,外观比较个性点,关键价格不算贵啊!
最不满意
没有无钥匙进入功能。地盘太低了,还没有朗逸的高,过不平整的路很是揪心。主驾座椅靠背不能电动调节,也没有腰靠调节,副驾驶也不是电动座椅。车辆行驶中车门能从里面一拉就能打开,对家里有小朋友的非常不安全,还有就是没有眼镜盒。反正车无完车,将就着用吧。
空间
5
同级别中,无出有二,五座情况下,第二排堪比B级车,很宽敞。把第二排适当调节下,第三排做一米七左右没有什么压力。第二、三同时放到,是个平整的面,拉个什么东西都挺方便。就是第三排打开后,后备箱基本上只能放几个书包了,人多出去玩最好还是往车顶上弄个行李箱。
家人乘坐评价
驾驶时减震没有日系那么软,也不像大众那么硬,后减震也是独立的,感觉还是可以的。座椅也还是比较舒服的,第二排靠背还能调节,非常赞。
驾驶感受
4
在市区快速公路上,超车还是挺方便的。在市内一般也开不了太快,只要舍得踩油门,前期提速还是挺快的。跑过五千公里的高速,在高速上表现也是蛮可以的,从120提到140还是很快的,没有那种很无力的感觉。
操控
4
平常不怎么激烈驾驶,自己的车还是多爱惜点好。方向盘转向力度比较重点,不像奥迪A6那么轻盈,转向还是比较精准的,基本上没有虚位。前后都是独立减震,相对来说比公司用的车捷达宝来要好点。因为地盘低,所以重心也比较低,快速转弯时,减震支撑力度也比较好,内心没有那么害怕,但是走不平整的路,真的很揪心,就怕磕地盘。
☆ 车身稳定控制
ESP介入很快,起步猛踩油门或者转弯时路面有水,就能感觉到ESP介入了,非常赞的一个配置,
油耗
5
油耗还可以,高速均速100的情况下油耗6-7个之间,纯市内(三线城市)一般不超过9个,综合就在8个左右。市区快速道路是最省油,均速60,油耗没有超过6个。
舒适性
4
座椅软硬程度控制的还是比较好的,主驾要是有腰靠就更好了,第二排座椅软硬也可以,就是没有中央扶手,也算是个遗憾吧。隔音效果,比自己的另一辆铃木锋驭要好很多,在同级别里还算是比较优秀的
外观
4
符合美式豪放的风格,毕竟定位中低端,也不会可以要求很多,就是感觉引擎盖铁皮有点软,漆面也不厚
内饰
4
塑料稍有点多,不过价位在那放着呢,副驾驶前面那块还挺好,有块皮革包裹着,点睛之缀
☆ GPS导航系统
百度导航还差不多,可能是用惯高德地图了,略有不舒服,不好的地方是,夏天天热时容易卡机和死机。
性价比
5
就个人来言,这是性价比最高的一款,外观个性,动力跟得上,配置较高,七座,价格便宜,合资,后期保养维修也不贵,还是很喜欢的
4S店售后服务
雪佛兰的4S店装修的不如大众和日系两田的店,有次保养,时间长,中午吃饭时,店内竟然没有食堂,售后小哥给买了份素炒饼,还不如东风风行4S店呢,
选择这款车的理由
市内限号,对车辆需求比较高,不得已只能再购一辆车,家有父母和岳父母四位老人,出去玩五座车不方便。
VR视角看口碑
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