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动感的外形，优雅的内饰，超高的性价比
嘉际新能源 2019款 1.5TD PHEV 臻享型
2020-04-21 首次发表
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1328km行驶里程
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5.6L百公里油耗
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12.0kWh百公里电耗
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18.00万裸车购买价
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2020-04购买时间
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玉林购买地点
最满意
最满意就是嘉际的动力，虽然说嘉际是一台三缸的发动机，车型，但是它在防抖动和NAH上下了很大的功力，车动起来就非常明显了，动力十分给力，车身粗大但根本感觉不到肉，嘉际的三缸小排量具备了燃油的经济性又有四缸的爆发的动力激情，又具备优秀的环保排放标准，体验一点也不比四缸发动机差。
最不满意
嘉际最不满意其实就是后备箱，车身粗大的它，后备箱只能放得下一双鞋子，但是纵观这么多的MPV车型，好像这个都是致命的弱点，没有比较突出也没有太明显，就是中规中矩，如果后备箱能放下一个行李箱那就完美了，但是还好的就是它第三排可以放倒达到纯平的状态，这样不满载的情况下可以缓解出行不便的尴尬！
空间
5
看了非常多的七座，包括SUV，第三排都是鸡肋，几乎是不能坐人的，就算坐进去腿部空间也是非常局促的，湾腿真的很难受，当我试驾时进入第三排的时候让我眼前一亮，的确和其他的车型不一样，第二排就更加不用说了，不论是腿部还是头部空间都非常充裕，完全没有压抑的感觉，因为有些车为了个第三排腾空间会把第二排的空间压缩，这样第二第三排都会压抑，两边不讨好，嘉际刚刚好解决了这个问题，而且我看见有的车友把第二排给装上了转盘，这样就更宽裕了。
驾驶感受
5
嘉际的动力比我逾期的还要好很多，超出了我的期望，三缸发动机基本没有感觉到肉的情况，而且还是这么大的一辆MPV，满载的情况下也没有肉的感觉，动力说来就来，小排量又能达到优秀的排放标准，又能有四缸的动力输出，用到运动模式那是更加不得了，超车用运动模式的话一个字爽，两个字超爽，三个字超级爽！
操控
4
对于MPV车型，操控我是没有抱多大的期望的，比较庞大的身躯让它失去了灵活的影子，高大的身高让它失去了轻巧的样子。嘉际操作总体是中规中矩，方向轻盈精准指哪打哪，容易操作，各种按键能快速辨识，设计符合习惯，不是手动挡咱这样就够了
续航
5
能耗的话，我也是第一次开新能源的车，也不知道这个有没有优势，但是跟纯油车相比较的话那是相当的省油，在市区我都纯电行驶，我再也不怕塞车了，以前开纯油，塞车时想省油还得熄火等待，现在我再也不需要这么傻的操作了
舒适性
5
座椅柔软舒适，虑震干净，过减速带轻盈，车在怠速时几乎是感觉不到发动机在工作，看得出来在降噪方面是下了功夫的，车开起来在高速时风噪是有，但是两个人聊天时基本不用大力喊，轻轻的聊天但是可以的。
外观
5
嘉际作为一款MPV，不像传统的MPV，摆脱了以往面包车的形象，设计的时尚大方紧跟时代潮流，活脱脱的就像一个刚刚出来闯荡江湖的少侠。
内饰
5
嘉际的内饰也是我看上它的最重要的原因，远观近看，同等车型车系没有一款的内饰能跟它媲美的，不论是配置还是镀铬，在糖塑的衬托下优雅而又不失高端大气，手能触碰到的地方都是糖塑软包或者是真皮包裹，良心！
性价比
5
嘉际的性价比是从外到内，从里到外，从外观，内饰，配置都远远超过它所体现的价格，超值！
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