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别克GL8 2017款 25S 尊贵型国V 购车经销商：晋城晶通达别克

晋城车友4372706

别克GL8 2017款 25S 尊贵型国V认证

2020-04-25 首次发表

15000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
25.99万

裸车购买价
2019-06

购买时间
晋城

购买地点

最满意

本人性格低调温和，而GL8的外观正符合我的品性，中庸不乍眼，沉稳而谦逊，温和有内涵。其次它的驾乘体验也正如它的口碑一样好。座椅有支撑也足够舒适，侧倾小稳定性高，制动也不像韩系那么急促，温柔又足够有效，根据不同强度的踩制动踏板，提供舒适的线性制动性能，甚是称心。最美的小姨与别克GL8最配，美照必需上封面。

最不满意

优惠比较少，当然不能和英朗的优惠力度相比，但是在动辄加价的商务车领域，优惠少也是可以接受。

空间

5

由于他有五米二的车长，加上其二二三的座椅布局，空间利用非常合理，保证二排商务独立座椅的空间及舒适感，也有很适合家用的第三排空间，后背箱空间也足够，加上它超大的后备箱开口，一家人出游野炊的所有器具都能放下，包括高脚烧烤架，甚至平时自己代步的小电动自行车都能安置，这就是买MPV的原因吧。

大长腿可以很好的舒展，摆拍无压力！

驾驶感受

5

它有2.0T的增压发动机，在保证国家节能减排的号召的前提下，提供了充足的动力。当然我也不会无脑到用它去越野，但是平时商务接洽，家庭出游，甚至于城际出差，它的动力都足够自由应对，不管是郊路漫游，还是赶机加塞，两千毫升的排量配上双通道涡轮增压系统，提供了随叫随到的动力，还有稳定的行驶性能。

操控

4

据说现在GL8也更多的被大众家用，就是因为它对驾驶者的照顾也很周到。6AT的变速箱换挡逻辑调教很细腻，不会有任何顿挫不适。转向助力也很适中，没有感觉开大车的厚重。前麦弗逊后五连杆的悬架也增强了它的驾驶稳定性，还有车道保持，行人识别，主动刹车等各种科技配置的加持，使它的操控很省心，便利。

油耗

5

实话说买别克车对它的油耗还是有顾忌的，但是现实还是颠覆了舆论，平均油耗八个多，对于这么大的MPV来说是喜出望外了。因此我现在城市间出差也更多采用自驾，更自由，更灵活。

舒适性

5

不必多议，同级别它的舒适性定是最好的，完全可以相信那些正面舆论了。独立的座椅，手托，电滑门和电尾门的加持使你成为它的主人，乘坐踏实，舒心，安全。外观：前面说过，它中庸大气的外观是我选定它的一大原因。车要符合主人的脾性，我不喜欢那么运动的奥德赛，也不喜欢那么张扬的艾力绅，也就是GL8，长得刚刚好，也注定了它应该是我的私人空间，移动工具。

外观

5

前面说过，它中庸大气的外观是我选定它的一大原因。车要符合主人的脾性，我不喜欢那么运动的奥德赛，也不喜欢那么张扬的艾力绅，也就是GL8，长得刚刚好，也注定了它应该是我的私人空间，移动工具。

内饰

5

GL8驾乘感好不只是因为它的底盘悬架，更多的是它的独立座椅，不论是坐姿还是空间，还有支撑性，都深得我心，舒适，畅快，安全，静心，各种体验都甚好。

性价比

5

买这款车优惠不多，找了个朋友给了个万元优惠。其他同级别也对比考虑过，优惠是没有这个多的，车价是平级的，但是其他配置较低，特别是对驾驶者的操控配置，可能定位不同吧，其他是专属商务车？自驾体验和配置都很低，加上它有同级别最高的安全配置，综合来说性价比还是非常优秀的。

选择这款车的理由

为什么选定GL8呢，其实就是上述所有谈论的综合吧，中庸之道的外形，舒适宽敞的乘坐空间，还有对驾驶者的关怀配置，加上安全配置的超高性价比，在许久的对比之后，还是定了它，虽然大学学的是汽车，但是也有很多个人性格气质所致，目前体验很好，并且认为以后也不会后悔。希望GL8能带给我家的依靠，希望我的生活能在这个伙伴的帮衬下平稳踏实，越来越好。