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奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫天窗版国VI 购车经销商：西安航天龙腾丰田

倔强地小青铜

奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫天窗版国VI认证

2020-04-29 首次发表

3922km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
17.48万

裸车购买价
2019-12

购买时间
西安

购买地点

最满意

小泽的油耗低，这点我很满意，普通家庭用车，少花钱多办事就是硬道理。小泽很给力，除了磨合期油耗高点，过了那一段时间就降下来了，主要是我和我老公也都适应了开这个车，车子本身的磨合，我们跟车子的磨合，都前进了一大步。奕泽的空间也够用的。我老公身材比较胖，但是他坐进去毫无压力，丝毫没感觉不舒服。

最不满意

小泽的动力差点儿事儿，轻装上阵还行，也不差，但是加上点装备车的爆发力就没那么明显了，比较弱，只适合市区开开。空调冷风效果也不好，凉的慢，后排出风口也没有，难道后排乘客没资格吹空调吗？内饰部分看起来档次也不好，价格低廉的那种，只能自己买一些装饰品，慢慢改造了。

空间

4

奕泽的空间还是可以的，能满足一个普通家庭的日常需要，毕竟轴距也达到了2700mm呢，在同级别车里算是佼佼者了。老公是一个胖子，178cm的身高，将近190斤的重量，绝对算的上胖子了，他有在车的各个位置坐过，试试感受。驾驶位是宽敞是没得跑的，我家胖子坐过去居然不会显得座椅小，他说还挺舒服，副驾驶也没问题，都是第一排座椅，空间会强于第二排。后排座椅胖子也试了，对于他来讲能坐的开，膝盖快顶到前排座椅了（前排座椅调到最后面的位置），他坐进去后排后，旁边还能坐两个瘦点的成年人，不至于挤，但是想要多宽松也没有。最大的亮点在于后备箱，后备箱的深度真的挺让人惊讶的，容积很大，由于停车位紧张，经常是车要停到目的地以外的地方停车，所以我的折叠电动车一直放在后备箱备用，后备箱的开口很大，很方便拿上拿下的。车内的储物空间也比较的暖心，很丰富。

驾驶感受

2

不得不说，奕泽的动力一般。空车或者车上人少物少的时候，奕泽的动力不错，有劲儿，跑的也快，上坡下坡的都没问题，但是满载的情况下，动力就显得很呆滞，起步肉，提速也肉，超车更别想了，不存在的现象。家里人少的家庭或者不拉很多东西的家庭奕泽还挺适合的，人口多又有载物的需求的话，要多考虑考虑了。

操控

3

奕泽的底盘低，在一些坑坑洼洼的路段上，我的小泽底盘被碰了好几次，心疼ING，奕泽的减震也不行，这种路面颠的不要不要的。多功能方向盘手感不错，大小合适，使用起来很轻盈。这款车的科技感十足，一些辅助驾驶技术确实挺方便的，总体来说操控这方面一般吧，有好有坏，功过相抵不了，因为底盘被碰是真心疼。

油耗

5

油耗还行，不算高，刚提车那会儿还在磨合期，我自己开车也比较紧张，油耗会有一点儿高。现在好多了，我家的车就我和胖子两个人开，虽然我的驾驶技术现在也没太多长进，但我胜在开车稳，不急不躁，慢悠悠的跟遛弯儿似的，也费不了几个油。这款奕泽挺适合城市开开，路况好，油耗低，堵车也不怕了。

舒适性

3

舒适性一般，奕泽的减震效果不太好，坐在车里的感受直接跟路面质量挂钩，路面平坦，坐车里就舒服，路面坑洼不平，坐车里也就颠来颠去，摇摇晃晃的。车内空调很不舒服，后排居然没有出风口，这让我很尴尬，偶尔有同事搭我车，天气热又没空调，很烦躁，等着前排的风慢慢吹过去，有这个时间人都到家了。

外观

5

我是属于那种脸盲症严重的人。轿车我只分有屁股和没屁股的，或者看看颜色好不好看，其他一些细节的东西我也看不出来，也没兴趣观察两辆车哪里的线条不一样啊，大灯的形状有什么区别啊，在我看来，一辆车，第一眼看过去，外观让我舒服，不让我讨厌就行，也没特别大的要求，颜色上我一直不喜欢橙色和黄色系列，其他基本上都能接受。