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富士山下5891: 迈腾不错的选择
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迈腾不错的选择

富士山下5891

迈腾 2013款 1.8TSI 尊贵型

2020-05-03 首次发表
  • 120000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 23.80万
    裸车购买价
  • 2013-09
    购买时间
  • 安阳
    购买地点

最满意

车子不知不觉的已经陪伴了我8年时光,一路走来真是兢兢业业,最满意的地方就是迈腾的空间和动力了,空间是非常的大,尤其是后排空间那真是非常的大,坐起来非常的舒适,动力也是杠杠的,1.8T涡轮增压发动机 DSG双离合变速器,起步超车不在话下。

最不满意

最不满意的地方就是烧机油,新车的时候还可以,5年之后就开始烧机油了,差不多3个月五千就要烧去一升机油,现在保养用的是嘉实多磁护全合成机油一万公里保养一次,中间要加一升机油。其他的都还可以。

空间
5

迈腾的空间是非常的大,尤其是后排空间,坐上去那叫一个大,翘起二郎腿都绰绰有余,坐三个人一点也不觉得局促,非常的满意。

驾驶感受
5

大众迈腾1.8T涡轮增压发动机 DSG双离合变速器,动力是非常的足,市区起步超车非常的快,上高速轻轻松松120感觉动力源源不断,曾经在高速上跑过每小时200公里时速,处于安全的考虑持续了大概十几秒就减速了,总而言之迈腾的动力还是非常的强劲的。

操控
5

大众迈腾的超控性能也是非常不错的,首先1.8T涡轮增压发动机 DSG双离合变速器提速是非常快的,底盘也减震也是做的非常的好,时速在60公里的时候过弯感觉还是非常稳得,大众迈腾的操控性能也是可圈可点的。

油耗
4

油耗的话确实不是太省油,但是你想想1.8T的车,加上这么重的车身,提速又这么快费点油也是理所当然的以前油价贵的时候8毛一公里,现在疫情期间油价又回归到5元时代,现在基本上就是6毛一公里,算是在可以接受的范围里面吧

舒适性
5

舒适性也是非常好的,座椅坐起来很舒服长时间驾驶也不会觉得累,尤其是电座椅加热功能非常的适用,冬天开车再也不怕皮座椅凉屁股了。

外观
5

迈腾的外观设计的非常大气,家族氏的前脸一直延续到今天还一直在用,可见这个设计是非常的经典,无论是从哪个角度看上去都非常的耐看。

内饰
5

全黑色风格的内饰,看上去比较运动,仪表盘上面可以显示,公里数,小计里程,平均油耗,续航里程,保养提示,车门未关提示,基本是日常用得到的上面都会显示,真的很人性化,中间是导航,用的是高德地图,倒车影像比较清晰,还有倒车辅助线,这个比较赞。中控台看上去比较上档次,用料也比较实在,摸起来也比较有质感,总体来说内饰还是比较满意的

性价比
4

性价比还是比较高的,当初买车也对比了帕萨塔,凯美瑞,雅阁,君威,之类的B级车,无论空间还是动力外观还是内饰口碑,最后还是选择了迈腾。

选择这款车的理由

品牌的力量,大众车载国人心中有着非常高的地位,还有德国人的工匠精神,和严谨的做事态度,德国生产出来的车质量也是非常的好的,再有就是口碑不错,以前的老帕萨特老捷达老桑塔纳有的开十几年的现在在路上依旧可以看得到,可见大众车额品质是非常的好的,再有就是空间大,动力足,超车快,外观高端大气上档次,这就是我当初选择迈腾的理由。

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