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L吼吼哈哈z: 最陌生的老熟人——几何A
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最陌生的老熟人——几何A

L吼吼哈哈z

吉利几何A 2019款 高维标准续航立方版

2020-05-05 首次发表
  • 1166km
    行驶里程
  • 11.4kWh
    百公里电耗
  • 270公里
    冬季续航
  • 13.30万
    裸车购买价
  • 2020-04
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

几何A让我满意的有三个方面: ①外观 第一次见到是在手机上看到的,当时并没有留下很深刻的印象,就是觉得挺有科技感。后来在路上看到了实车,瞬间觉得帅爆了,特有未来范儿,封闭前脸,一体全LED大灯,隐藏式门把手,细长的车身,还有同样狭长的尾灯,真的是直击我这理工钢铁直男的内心! ②操控 说实话一开始我对这个车的操控是心存顾虑的,因为195的胎宽,1.65吨的车身,后非独立悬挂,怎么想也不会跟操控好联系起来。我开过一段时间的长安逸动、北汽EU5还有同学的aion s,相比之下几何A地盘偏硬一些,但也算是韧性十足,所以比较好的兼顾了舒适和支撑。转向三级可调整体偏重,让人很有驾驶欲望,指向也是特别精准,以上两点相叠加让几何a的操控有了不小的提升。 ③续航续航续航!!! 说到这个车,续航必须是重点!目前我的评论电耗在11.5左右徘徊,上下班或者偶尔中短距离行驶几乎都是开的多续航掉的少,并且是开空调有拥堵有高速的路段。目前没有跑到过趴窝,粗略算了算慢充市内代步的话一箱电430问题不大,

最不满意

要说最不满意,那一定是隔音问题了 几何A特殊的轮胎规格导致对于路面的反馈非常敏感,说白了就是比较挑路面,质地粗糙的柏油路面或者非铺装路面,轰隆轰隆的胎噪能把人逼疯;但是到了平整或者密度较大的路面,几何又变得很安静……真是没辙

空间
4

几何a的空间在同级别里只能算是中等,尤其是横向空间和头部空间,我感觉身高超过185的人开会比较吃力。我大部分情况是两个人使用,偶尔会带上朋友出游,所以空间对于我来说也足够了。

车内储物能力

这车的储物空间挺多,尤其中控下面还掏空了,放个水放个手机纸巾啥的挺方便,我随身东西不多,几何的储物能力够用。

中控下方,也有防滑设计,细节点赞

门板

高配无线充电,中配就是放手机的地儿

后备厢容积

这车后备箱空间真的是又大又深有平整,加上后排座椅可放倒,感觉比一般小suv还能装

驾驶感受
5

120kw 250牛米账面数据一般,平时用eco模式开起来更像是汽油车,如果换到运动模式,动力响应会更快更明显更像电动车。在日常使用中能量回收的介入时间和力度很线性,但是当车辆前进倒退来回切换的时,如果选择了中或高能量回收,车辆的动力衔接会变得特别闯,经常是怠速突然一下就来了,在狭窄的空间挪车需要多加小心,容易发生刮蹭,所以我现在侧方的时候都是先切换到低能量回收模式,这样我感觉是非常平顺的。动力整理来说是非常够用的,百公里加速8秒多个人感觉还是收到了一部窄胎的影响,鱼与熊掌不可兼得,几何还是找到了一个平衡。

操控
5

操控很满意,试乘试驾过很多新能源,几何的转向和车身的稳定性让我印象深刻,比如回头弯的匝道或者高速并线,车身晃动幅度小,让我很有信心

续航
5

假期跑了三天高速,电耗上升到了13,平时上下班代步,电耗差不多11.5,偶尔会降到11,每次都差不多是跑30多点儿公里,掉27、28续航。高速满载的话定速100km/h差不多可以做到1:1,速度到120就开始费电了。目前半箱电210公里左右。

2号晚上到商场拍的

逛完回家楼下拍的,5公里的路程,不降反升……我蒙了

舒适性
5

地盘紧实,滤震不错,就是遇到比较大的坎会有多余的震动,像是避震筒在甩一样…… 整体隔音还是挺满意的,不过所有的努力在胎噪响起的一刹那化为乌有……大部分路况还是很棒的,为了续航,忍了!

外观
5

几何A是耐看型,我是越看越喜欢,实物比照片看起来更大气! 文字是苍白的,直接上图!

金属漆特有的质感,爱了爱了

动感动感还是动感!

深邃的眼睛,很久没用过这么亮的反光碗LED大灯了

内饰
5

超现代化内饰,设计无槽点,实用性差点,普遍反应中控区域按键不清晰,确实阳光下看不清,但是除了调节能量回收,其他功能我几乎不用,就一个键按多了就记住位置可以盲操作了。网上有些媒体评测时候说触摸按键不好用,一开始我也这么认为,不过现在我得给几何正名,中控按键设计了防误触,需要长按2s……不信各位试试

自己用羽毛球拍手胶缠的方向盘,够骚但是不耐脏,劳神费力的后悔了……

性价比
4

一分钱一分货吧,几何a的性价比一般,不过好做工好内饰好外观加上L2驾驶辅助,整体来说不亏不亏

选择这款车的理由

知道自己2020年指标能下来,19年冬天免费体验过几何,当时开的是一台蓝色的高配,几何的冬季续航比较一般,纯高速我感觉也就是240km这个水平,市内代步差不多290km这样吧,跟春天夏天差距比较大。不过个性的外观,硕大的天幕,前卫的内饰倒是给我留下了很深的印象。 2020年开始一直在观望,看了很多车型,比如昂希诺、aion s、ia5、北汽eu5、长安逸动等车型,最后已经准备交ia5的定金了,因为没有现车一犹豫,赶上了几何的周年庆活动,综合来看几何的空间中规中矩,根据车主反馈续航还是比较扎实,而且中配功能足够还带L2自动驾驶,外观内饰又是几款车中最喜欢的,所以兜兜转转,最终还是入手了几何

购车4个月后新车质量评价 | 2020-08-31
10262km
行驶里程
  • 内装材质容易弄脏/磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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