-
405
- 4
价格合理，新能源很省心
北京EU7 2019款 逸尚版
2020-05-08 首次发表
-
4117km行驶里程
-
16.0kWh百公里电耗
-
16.59万裸车购买价
-
2020-01购买时间
-
重庆购买地点
最满意
感觉新能源车最大的优势就是节能环保省心省钱了，所以我家的BEIJING-EU7也不例外了，价位比较合理实用性配置也很全面的，从网上就看好这车了，然后去店里看车，对于外观还是比较满意的，试驾体验也很满意的，可以说是综合性能挺高的
最不满意
比较认可新能源车的性价比吧，尤其是BEIJING-EU7这车口碑还有市场反馈还是不错的，提车时间很短，各方面还在体验中，不满意地方也就是这车比较低调吧，还有后排空间有点约束感
空间
4
现在就我一个上下班代步用车，所以对于空间这方面也没有太高的要求，从尺寸和空间布局上可以看出BEIJING-EU7也算很用心了，前排是非常宽松舒适的，后备箱也够用的，后排一般乘坐两个人是没有问题的，如果体型过大也许就有点憋屈了，纯电动车的空间一般都是这样设计的
驾驶感受
5
纯电动车的动力响应积极是很正常的，这样开车非常的有感觉的，就是在市区拥堵路上非常的顺畅有力的，而且提速很快的，在红绿灯路段速度起来也很直接的，这样开车非常的爽，超车很快
操控
5
比较好操控的车，纯电动车性能很好，驾驶辅助方面能用到的也都很出色了，方向盘比较顺手，档位还有油门和刹车性能切换非常灵活的，这样开车安全系数还是比较好的
续航
5
很认可BEIJING-EU7的续航性能的，一个月一般充电三次就可以的，而且这车续航也算同级车中表现很出色的，一般就在市区代步开，就短途自驾游也够用的，我们小区就有充电桩非常的方便
舒适性
4
舒适性方面也不错，因为车内空间比较舒适吧，座椅也很大气，而且有空气过滤系统，很清爽自然的，纯电动车还有一个优势，就是没有杂音的干扰，虽然有点胎噪也没有那样的明显，音响效果一般，综合表现上还是可以的，通过性也可以，底盘比较有优势
外观
5
第一次看到BEIJING-EU7就感觉非常大气的，现在北汽新能源发展的越来越好了，在设计水平方面也比较到位了，有着非常有辨识度的前脸，大灯，日间行车灯，腰线也比较协调顺畅有力，非常的耐看和有力量感
内饰
5
内饰风格还是比较简约大气的额，而且用料做工还有细节上也比较精细，而且软性材质包裹很好，而且没有大的异味刺激，中控屏语音识别控制系统很全的，多媒体系统，导航，电话，还有天窗都可以，很省心而且也增加了安全感，GPS导航，还有自动空调等都很实用的
性价比
5
选择新能源车当然就为了性价比高了，这也是北汽最新设计的纯电动车，该有的都有设计到了，而且续航里程也高的，这样养车成本比燃油车省钱多了，以后新能源车绝对是最主流的选择，买到就是赚到，也不担心限行限号，我们城市对于新能源的补贴也很高的
选择这款车的理由
第一次买车，原来也没有想法买新能源车，朋友给推荐的BEIJING-EU7说这车大气，而且养车成本比较低，然后就和家人去看一下，本来就是上下班代步通勤用车，就这个价位也可以接受，颜值外观很耐看，比较好开而且舒适性也很好，就这买了这款逸风版
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
生活好伴侣我的EU7
2022-04-22
-
EU7我的节省全能王
2022-04-20
-
有了EU7我真的很满足
2022-04-18
-
性价比很高的一款电动车EU7
2021-09-30
-
不一样的EU7 给我不一样的感受
2021-07-02
相关车系推荐
-
小鹏G617.68-19.88万
-
后排空间足够
-
充电速度慢
询底价 -
-
北京EU512.99-17.19万
-
舒适性满意
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
