北京车友8490192：
性价比很高的一款电动车EU7
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性价比很高的一款电动车EU7
北京EU7 2019款 逸尚版
2021-09-30 首次发表
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11000km行驶里程
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16.0kWh百公里电耗
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13.81万裸车购买价
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2021-02购买时间
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北京购买地点
最满意
车辆的性价比很高，10 的价格买到的是品牌旗舰车型，整体的空间包括外观的流线设计都比EU5要强，价格也没高多少，基本的配置也对得起这个价位，电池相对也算耐用。
最不满意
舒适性方面稍微差一些，没有了发动机的噪音，外面的噪音传递的就更加明显了，开起来的时候风噪也是比较大的。
空间
5
空间很够用，前排调到很舒服的位置，平时一家三口出门，媳妇还能在后排跷二郎腿，短途自驾后备箱空间也是能装不少东西，家用完全够用了。
驾驶感受
5
电动车的加速能力毋庸置疑，比同价位的汽油车高出很多，而且加速平顺，没有顿挫感，这种感觉很舒服，以至于现在在开家里的汽油车感觉顿挫感特别明显。
操控
5
操控感觉很扎实，方向盘没有旷量，转向也很精准，方向盘力度适中，单手打方向也不会觉得很累。
续航
5
还没有体验寒冬时候的电量，但是春夏初秋来看目前电量还是符合预期的，基本是一周一充，就是充电比较麻烦，还要去外面的充电桩。
舒适性
4
整体的乘坐感受都还不错，座椅的包裹性不错，软硬也适中。就是车辆隔音方面稍微欠缺一些，如果这方面要是能在升级一下就更好了。
外观
5
很喜欢EU7的外观设计，非常有辨识度，尤其是改了标之后感觉洋气了。
内饰
4
内饰不太像现阶段新能源车的设计，比较中庸，没有什么亮点，用量做工还可以，车辆也没什么异味。
性价比
5
性价比确实非常高了，基础的配置都有了，10 的价格能买到一辆实际续航350 的车确实不错了。
选择这款车的理由
主要还是看重车辆的性价比，目前电动车溢价都比较严重，随便一个没听过的品牌，车子都卖到20 ，北汽算是比较良心的品牌，北京的也都是北汽的出租车，感觉相对靠谱一些，就订了EU7。
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