北京EU7｜我心中的“白月光”

北京EU7 2019款逸尚版购车经销商：其他经销商

玫瑰_少年在旅行3

北京EU7 2019款逸尚版认证

2021-07-02 首次发表

5950km

行驶里程
15.5kWh

百公里电耗
400公里

冬季续航
16.59万

裸车购买价
2021-01

购买时间
北京

购买地点

最满意

电耗不算太高，而且表显的续航也比较精准，现在我们基本上一周多的时间才会充一次，这表现很不错了。

最不满意

16万多的车竟然还要手动调座椅，简直太坑了，虽然我媳妇现在不常开车，但是不代表以后不会开呀，到时候来回来去的倒腾可就太麻烦了。

空间

5

这车的空间表现不俗，自从有了孩子我发现孩子的东西真是多呀，我们一家三口出去玩两天要带很多东西，除了日常的必需品，闺女的娃娃，玩具，漂亮的衣服鞋子帽子什么的太多了，不过这车的后备箱还是很大的，不仅能放下我们所有的行李，还能再放一辆孩子的小推车，真的很赞啦。

驾驶感受

5

动力表现还是不错的，我发现这车的动力表现很积极，轻点电门动力一下就出来了，而且开起来感觉特别畅快，不愧是电动车，比同价位或者说是相同性能的燃油车要强很多啊。

操控

5

车子的操控也不错，车子拿到手后我就一个人跑到郊区试了试车，感觉在高速上做变道并线，或者是快速转弯的时候，我能非常好的控制这辆车，而且完成的姿态也是干脆利落，让我安心不少呢，毕竟家里有了孩子，多一分稳定就多一分安全嘛。

续航

5

电耗的话平均下来15.5左右，目前我们都是一个多星期充一次电，这频率感觉还不错的。而且冬天的续航感觉还不错，400公里左右，日常用没问题了。

舒适性

5

舒适性很不错，这车座椅的坐垫面积很大，而且填充得也很柔软，后排靠背的角度和包裹感也都是不错的，虽然我们安了儿童座椅，但是我家闺女就喜欢光脚在后排蹦跶打滚儿，玩累了就往后排一趴，我们没办法只能让媳妇在后排看着她了。

外观

4

EU7的颜值还是很高的，看起来很激进也很时尚，别说开了就是站在这车的旁边我都感觉自己可以年轻好几岁呢。不过，这个新车标BEIJING我感觉不如老车标汉字“北”有韵味儿，是不是我的年纪大了所以才会有这种感觉呢，反正要是老车标我就更喜欢了。

内饰

5

第一次坐在EU7里，我就觉得这车特别有质感。中控台用了很多仿木纹的设计，摸起来滑溜溜的，而且看上去也很典雅，氛围我还是很喜欢的。还有12.3英寸的液晶屏，科技满满的感觉呐，我家闺女最喜欢玩这个大屏幕了，现在玩的比我都溜呢！

性价比

4

我入手的是EU7逸尚版，话说16.59万的价格应该配置还是不错的，虽然有无钥匙进入，全景天窗，手机无线充电这些配置，但是我感觉EU7在细节上做得还不够好，比如后备箱没有配备挂钩和网兜，这些东西其实永不了多少成本的，但是却非常的实用。还有就是座椅调节，这个价位的车还在用手动调节，这点我真的是不太理解了，看到这个手动调节我就觉得像是几万块钱的车，这性价比我感觉一般。