新一代KX5的智能安全配置给我带来全新体验
起亚KX5 2019款 1.6T 自动两驱豪华版
2020-05-10 首次发表
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5000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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14.28万裸车购买价
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2020-03购买时间
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安庆购买地点
最满意
新一代KX5的1.6T发动机+7DC动力组合表现非常出色。高速公路上我试了一下快速提到时速100公里大概用了在10秒左右。加速推背感比较明显。最满意是这款车的智能驾驶辅助系统非常方便,带有FCW前方防碰撞预警;FCA自动制动辅助系统;LKA车道保持辅助;LDW车道偏离提醒;等安全智能辅助功能。我可以在高速路上让我的新KX5实现自动驾驶,这样也让稍稍可以让我放松休息一会儿。另外还有远程操控系统也很方便。车辆在停车场找不到的时候,我可以在手机上开启UVO远程操控车辆提前打开空调、鸣笛、亮灯,让我轻松找到车辆进入舒适车内。5.1长假和家人一起自驾游,来回5天太概行驶了两千多公里。车辆表现性能稳定,无任何故障的发生。
最不满意
可能是国家环保的需要,新KX5配备了发动机启停系统,在等红灯或者堵车停车时发动机会自动熄火。我担心经常起动发动机会对车辆的马达和电瓶有些耗损。还好车上有个启停系统开关。我一般上车后都会直接关闭启停键。
空间
4
新KX5的轴距达到了2670mm,并采用了MM设计理念,乘用空间最大化,机械占用空间最小化。所以车辆前后排空间还是比较宽敞的。而且各个座位区域都有合适的储物空间。特别是前排中控区的无线充电放手机的地方。人性化设计,方便实用!
驾驶感受
5
新一代KX5搭载了2.0L+6速手自一体变速器和1.6T-GDi发动机+7速双离合变速器两款动力系统。其中1.6T发动机最大功率达到了177ps,最大扭矩达到265N.m,我在高速公路上试了一下0-时速100公里用了10秒左右。加速推背感明显。
操控
4
新KX5电子随速助力转向系统操作比较轻松,方向盘指向比较精准。最小转弯半径为5.5m,操控性比较好。四轮悬挂系统但是减震性能感觉偏硬了一点。1.6T动力提速性很强,刹车制动性能很出色。
油耗
5
新一代KX5工信综合工况油耗为6.7升。但是如果跑长途,可能要比工信部评测油耗要低一点点。我5.1长假五天自驾游,来回行驶了近2000公里,百公里平均油耗大概在6升的水平。还是比较省油的。加满300元的油,跑了800多公里油表的指示黄灯才开始提醒。
舒适性
5
新一代KX5的座椅包裹性很好。而且主驾带有10向电动调节。特别是长时间驾驶,电动腰托调整一下顶着腰部,非常舒服,能够缓解疲劳驾驶。还有后排座椅带后角度调整,长时间乘坐也累。 新一代KX5的LED远近光大灯照射亮度非常好,夜晚行车比较舒服,看的清楚。新KX5行驶速度在时速120公里时,车内也是比较安静的。能在车内和随行人员轻声的交流。恒温空调制冷效果很好。
外观
4
新KX5车头最大亮点是细长的冰晶式LED大灯,晶莹剔透,透露出冷酷的科技感。前高后低的车身腰线线条和外凸的轮眉造型充满力量感。车窗镀铬装饰与门下的饰条遥相呼应。18英寸的五幅轮毂采用双色镜面设计,彰显豪华动感。使新一代KX5车身侧面充满力量又不失精致。
内饰
5
新KX5的仪表采用了7英寸液晶显示屏,而且三种驾驶模式液晶屏也对应显示出三种不同的颜色。科技感十足。中控大屏使用了10.25英寸液晶显示屏。两个大屏再结合内饰大面积使用了皮包裹的设计。档次感提升明显。彰显车辆豪华气派。
性价比
5
同级别的三款2019款车型,本田CRV、丰田的RAV-4荣放、东风悦达起亚新一代KX5。我制作了一个配置对比表,这样性价比一下就体现出来了。
选择这款车的理由
我在选车时看了几款同级别的SUV车型,2019款的丰田的RAV-4荣放两驱风尚版19.48万; 2019款的本田的CRV两驱风尚版20.38万 ;2019款的起亚新KX5豪华版16.98万;这三款同级别车型,我在三家4S店都去看车了。而且做了认真的一个对比配置分析表。最终选择了起亚新KX5。智能配置比日系高很多,整车落地价还节省了近5万元。
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