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raul銘: 差点被键盘侠带偏的途昂
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差点被键盘侠带偏的途昂

途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI 购车经销商: 四川申蓉圣飞 来自:手机汽车之家

raul銘

途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI

2020-05-10 首次发表
  • 856km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 31.49万
    裸车购买价
  • 2020-04
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

大,找不到更好的形容词。驾驶感受很不错,开起来根本感觉不出来超过5米的车。

最不满意

胎噪,隔音太差。减震确实调教不到位,偏硬,但也不是硬到不能接受的地步。

空间
5

我180,驾驶室,后排,三排随便坐,完全无压力。

驾驶感受
4

350牛的动力还是不错,可惜遇到2吨的途昂,但是别担心动力绝对充足,只是不暴力,超个车无压力。

操控
3

这么大的车就别谈操控了,那玩意儿毕竟不是城市越野车该干的事。

油耗
2

目前表显油耗10,实测油耗11.34,高速很省油油耗8.1。期待后期降到10,可能不太可能,还是有点小梦想。

小熊实测

三分之一城市路况,三分之一高速,三分之一快速路

表显油耗

舒适性
1

这个是途昂最大弱点,风噪大,胎噪大,减震硬,过个小荡荡就是叮啊当的。

外观
5

外观中规中矩,耐看型,越看越好看。车漆太娇气。

内饰
5

内饰也是没有亮点,但同时没有缺点。用料也将就,个人觉得可以和昂科旗PK,这个仁者见仁智者见智了。

异味异响

后排感觉有异响,去4S店又不响,只能说卧槽

手感材质

方向盘软的,中控面板软的,车门软的,座椅软的

性价比
5

总体还是很满意的,期望跟我小标志一样除了保养没去过S店和从来没把我甩在路边边上。

手指那部分皮,另外一部分硬塑料有待提高

偏硬的软塑料,

软塑料

鸡肋配置

最鸡肋的自动泊车,试了2个小时一次没成功

期待的配置

368全景,车太大,这个配置应该有。座椅通风,座椅加热其实没有啥卵用,冬天衣服穿的厚,座椅通风就是很迫切的配置。

选装配置

自己装了个座椅通风,360全景。感觉很到位了。

选择这款车的理由

2019年看了一年的车,买这个同时看了汉兰达,锐界,胜达,指挥官,昂科旗。汉兰达新款快上市了,旧款依旧加价,决定不能助长这种歪风邪气PASS。锐界哪哪都喜欢,唯一不喜欢那个超大屏,感觉很lou,副驾也不咋好看PASS。胜达这个车感觉完美,都准备交订金了,几个同学都强烈禁止我买,对的就是强烈禁止,原因是有个同学上一款胜达5年换一次发动机,换了还大修一次发动机,然后也PASS掉了。指挥官也去试驾了,动力巴适,然而内饰不忍直视PASS。心想这下完了买不到车了,然后就在之家各种转悠,还是中意胜达。看着看着昂科旗上市了,试驾了各方面满意,价格也“很满意”,而且没有优惠,又有各种声音别克半年降5万,然后就是等一下到了4月了,依然只优惠1W。这时候偶然看了一下途昂,最开始根本没向这方面想,包包头米米有限“买车钱老丈母支援了大半”,最后看了,优惠很大,各种逛论坛,差点被键盘侠带偏了,最后试驾了一盘,感觉也不错。没有下定决心,但是仔细一想昂科旗刚上市没经过市场考验,途昂领过了里面的考验,口碑也不错,然后就是交钱定车。

购车4个月后追加口碑 | 2020-08-16
  • 4781km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

城市油耗不摆了,12起步。

保养

一次免费保养。别丢4s店,也没有怎么关注。

故障

底盘异响,据说换了一个球头拉杆,暂时已解决。后排座椅异响,垫了一块海绵在两根金属杆杆之间,暂时已解决。

吐槽

底盘拉低了整车档次,内饰用料太差,几个月了一开车门巨臭!!!

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