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并不纯粹的宝马，比上不足比下有余
宝马3系GT 2019款 320i M运动型
2020-05-11 首次发表
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15000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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33.70万裸车购买价
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2019-05购买时间
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潍坊购买地点
最满意
颜值！无框！电尾！掀背！跨界！全景！蓝天白云…40以内再没有竞争对手可以同时达到这些点了，而且也是绝版车型了，最有逼格的宝马之一！
最不满意
之前开13款新蒙迪欧，小问题太多，换到3GT后梦想体验宝马操控的精髓，很失望，高低速操控性还是没法跟蒙迪欧比，侧倾大，提速慢，开这车没有一点激烈驾驶的欲望，剩下的也只有舒适和相对比较大的车内空间了，可是新蒙迪欧的舒适性不比它差啊，隔音还比3GT好，3GT高速过一百四就害怕，蒙迪欧真是稳啊，试过极速210单手驾驶，3GT至今没敢尝试，真心害怕，不过也可以理解，3GT有它不一样的地方，具体大家也知道，总之3GT还是适合慢慢开的家用车，运动…还是洗洗睡吧
空间
4
减掉一星是因为糟糕的前排储物能力，实在无力吐槽，其余车内乘坐空间、后备箱都是比较充裕的，特别是纵向空间，可以比肩一些小型SUV了，比较满意
驾驶感受
3
动力只能说够用，毕竟2.0低功就那么点扭矩，幸亏zf的8at挽回了一点面子，不然真是… 平时超个车什么的直接向左运动档推背感还是有的，再不行打运动模式加强一下，反正低功率版本给不到你太多的激情，也许是因为之前我的新蒙迪欧动力还可以的原因，只能说动力凑合着用吧
操控
2
说心里话操控让我比较失望，也许是对它期望太高，也许之前新蒙迪欧操控性比较好，总的来说这车侧倾大，对比我的新蒙来说像开船，而且日常驾驶后驱车还是太不安分了，高速因为底盘高风阻大，有点不稳有点飘，不知道那些说保留了宝马操控的是怎么想的，这车还是老老实实开吧
油耗
3
宝马油耗控制中规中矩，没有大众系列好，可能跟变速箱有关系，可能是因为车重太大，这车比现款宝马5系都重，油耗跟我2.0低功的新蒙迪欧差不太多，高速六七个，市里红绿灯太多就到了十个了，也跟本人开车偶尔比较猛有关
舒适性
4
虽然比普通三系悬挂软，但还是有点硬，就跟我的新蒙比还是要逊色的，这里不得不夸一下福特的底盘，调教是真的牛叉啊，正常开又软又稳，过弯支撑性又很有韧性，侧倾又小 但3GT正常开还是很惬意的，毕竟底盘是其中一项，其他方面这车还是不错的，座椅硬了一点，空间大了一点，有长有短吧
外观
5
特别是加了M套件，车还是很帅的，相比普通三系车身更高更宽，又有无框车门和尾翼加持，越看越顺眼，如果再换成19寸的轮子和双边排气就更棒了，五星
内饰
4
新款三系升级了内饰更漂亮了，没得说，这套老内饰也还说得过去吧，跟奔驰那套没得比，好在功能性还不错，就是没有那么有档次感，这个见仁见智，一百多万的GTR还不如这个呢，追求不一样，我要吐槽的一点就是氛围灯，唉，有跟没有差不多啊，就两个颜色，还那么暗，改吧，又怕后期有异响，将就着用吧，看看也就顺眼了
性价比
5
性价比从我选车的角度看还是比较高的，无框，电尾翼，掀背，跨界，不到四十万，这些点让3GT似乎bug般存在，毕竟以前也是五六十万的车呢，现在便宜这么多能买到这些配置的还有谁？自己觉得值就行
选择这款车的理由
第一辆车丰田卡罗拉，再到新蒙迪欧，不喜欢SUV，也没到开C级的年龄，偶然发现宝马3GT优惠幅度这么大了，心里还是有蓝天白云的情节吧，没咋看别的车，直接找车源拿下
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