最满意

动力储备深厚，油门刹车脚感线性，内饰是我喜欢的风格。试驾时候2.0T和3.0T都试过，完全是两个车

最不满意

脑残奥迪，居然给致雅后排空调放在Pad上了，出风口下面空洞洞。另外就是有一块木饰板过颠簸路时，有点点异响

空间

4

空间不如s90夸张，但好过CT6，带娃放安全座椅足够。成年人在后排跷二郎腿无压力

后排腿部空间

副驾驶腿部空间

后备厢容积

由于后排有电动座椅调节，占了一部分后备箱空间，导致不如低配后备箱大

驾驶感受

5

这是最满意的一点。由于还有个老Q5,能明显感觉a6这个3.0T的涡轮延迟小很多，尽管q5的涡轮迟滞也不算大，但明显EA839的油门更线性

经济/运动模式加速

经济模式除了试车时候用过，后来一律自动或者个性化。0-100我自己没测过，之家上的数据是5秒1好像。我觉得对3.0T的最大感受就是，无论高速还是市区，加速都非常从容，这点明显好于我以前的GLK350和Q5

操控

4

基本满意，转向手感不再是上一代奥迪那么轻。调到运动模式，甚至还有点点沉。5米大车，虽然做不到小车那么灵活穿梭，倒也算游刃有余吧。 530之前也试驾过，为了对比，当时专门开着朋友的老528去的。试驾之后，我对新五系的操控比较失望，明显不如上一代老528的操控，根本不像那些充值车评人评价那么高。后来看了38分别对5系和a6l的评价，和我的感受大致相同。 另外，ct6我前后试驾了两次，分别是老款和新款。老款ct6的隔音和操控都不错，明显在5系之上，但无奈内饰设计太烂，后排空间也很一般，不知道那么长的轴距都去了哪。 s90试了一次，操控动力真心一般，后排噪音极大，完全不是豪华c级车的水平，放弃。

☆ 主动刹车

主动刹车提示过，但我都在提示一瞬间刹车了，没触发过，无法评价

油耗

5

市区10-12个油，高速8个，和我2.0T的q5差不多，3.0T的机器这个油耗，我已经很满意了

舒适性

5

隔音中上水平，可能跟我这个是双层玻璃有关系。 底盘绵柔中有韧劲，符合这个价位的表现。 后排座椅靠背可调，避免了大多奥迪车后排座椅靠背偏直的问题

外观

5

比不上a7a8的外观，也没有旗舰a6的灯帅，价格在这放着，不能要求更多了。 买之前觉得致雅轮毂丑，但看久了觉得还挺耐看的

内饰

5

内饰是个塞加米配哑光木纹内饰，个人很喜欢，可能是我已经老了，开始欣赏内饰有木纹的风格了。不同于奔驰的夜店风，也不同于五系火山红的战斗风，这个内饰只能用精致来形容。

性价比

5

50万预算，本来考虑过奥迪s4，媳妇儿也同意。但后来考虑要带娃，需要个空间大的奶爸车，盘算了一下，只有a6l的3.0T最合适。

选择这款车的理由

3.0T四驱，空间够带娃，价格合理，内饰精致