最满意

配置够用，提速可以，底盘扎实，外观符合本人审美。

最不满意

小毛病存在，后排空间同级别不占优势，原厂轮胎只适合城区柏油路。

空间

4

本人虽然身高不算高（173），但是开车姿势喜欢较躺式，开车坐姿后排乘坐和我一样身高的就只有一拳多些的腿部空间，还不如家里五系后排空间。不过平常就两个人，后排使用几率也很少。

☆ 空间设计亮点

除了后排的乘坐空间及角度，其余方面都还不错。

乘坐空间

后排乘坐不算太舒服，腿部空间不算大，座椅也不能调节角度。

车内储物能力

挺不错的，每个门板隔控都挺大，杯架也方便，中央扶手也够用

后备厢容积

相当大，打开底板还有一层，可以放些隐私的物件，完全够用8

驾驶感受

5

比起同级别GLE，Q7提速都快（也去店里都试驾过）不得不说官方给出的数据较保守，超车没有压力。

操控

5

之前是从F30的三系换这台车的，操控还是不能比F30。但在这个级别的SUV里操控应该算是数一数二了，底盘悬挂扎实。不过比起卡宴还是差那么一丢丢。

油耗

4

目前行驶了10000来公里，百分之60高速，百分之40城区。油耗表显百公里13.8升。这个还是看各人开车习惯，不同的人会开出不同的油耗。

舒适性

4

隔音还是可以的，120巡航风噪也不明显。就是座椅偏硬了些。可能由于是防爆胎以及悬挂的调教，碾过碎石路也比较跌波，

外观

5

萝卜青菜各有所爱吧，也有很多人说新X5巨大的双肾是败笔。但我个人还是挺喜欢的，比起老款更大气，也看着更敦实一些。

现在贴膜的样子

内饰

5

新款的内饰非常符合我的审美，操作也简单便利。

性价比

4

如果是自己经常驾驶，那我觉得性价比还挺高的。如果是买来给家里人长期乘坐的，那我觉得一般。本来是想选择轿车的，但是家里只让考虑SUV，卡宴米不够，奔驰奥迪不是很喜欢，又因为之前开的也是宝马，深有感触，同级别操控性排到前位，所以选中了X5

选择这款车的理由

喜欢这个品牌，喜欢驾驶，又在呼排放所以不考虑中东车型（卡宴之类的）同级别动力操控应当算较强的。