如果你不在乎别人的眼光，那标轴耀夜全黑是真的香

宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装购车经销商：上海上德宝骏

STxAnsan

宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装认证

2020-05-18 首次发表

500km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
30.23万

裸车购买价
2020-03

购买时间
上海

购买地点

最满意

1、首先最满意的肯定是外观，标轴50：50整体比例非常协调，前脸改款后显得更凶姿态更低，棱角分明，加上M运动套件、熏黑轮毂和熏黑进气格栅的加持，有点小小性能车的意思（炭黑耀夜还没上牌的时候最好看，因为没有“蓝”牌耽误）。2、325iM运动耀夜。184马力就是上代的320。只不过这代多了一款超低功率156马力标320。ZF特调8AT动力日常家用肯定是足够了（目前试过经济、舒适、运动三种模式超车都随叫随到），隔壁捷豹XEL也是ZF8AT，据说零百实测就是比325慢1秒多，而人家还是200马力。3、预算够上330绝对不会后悔，我因为觉得自己330需求肯定过剩了，不下赛道不改装，代步自驾游安全行车第一。原厂的安全功能已经足够了，自动倒车入库（应该不会用，老婆可能会用），原路倒车返回（应该也不会用），360°的摄像头，主动刹车，转向修正（老司机建议关掉，因为压线方向盘会突然被拉回修正），所有能调节的都是自动的。

最不满意

1、都说后排空间小，标轴后排是真的小，我喜欢把驾驶位调整到最后（虽然身高只有175）坐后排的人膝盖基本上就是碰到前排座椅了。因为这车就我和我老婆用，双方父母各自都有一台SUV，所以根本不考虑后排会坐人。有孩子了加个宝宝座椅完全无压力。如果有家用后排需求的朋友，不建议你们买标轴。2、好多已经被20万左右车定义为标配的配置，3系就算顶配也需要选装，比如无钥匙进入，座椅加热通风、车道保持、车道偏离预警、自适应巡航、手机无线充电。这点表示无奈。3、关门需要大力哦，轻轻拉一下，一般关不上，我岳父的Q5和我爸的荣威RX5都轻轻能带上。4、15码以内低速确实有拖拽感，经济模式下拖拽感有所减轻，舒适模式和运动模式拖拽感还挺强烈。