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Peace995 对 2020款 325i M运动曜夜套装 写的口碑

Peace995
购买车型
宝马3系
2020款 325i M运动曜夜套装
购买地点
南宁  
购买时间
2020年9月
裸车购买价
30.74 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

8500 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
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上下班

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VR视角看口碑

口碑  2021年09月06日 发表了口碑

《圆梦蓝天白云,2020款325i耀夜》

  • 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装
  • 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装
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  • 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装
  • 宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装
【最满意】
观内饰颜值高,G20普通三系里我认为观最好看一代,内饰也一改宝马以往“简单”,运动豪华结合得比较自然;淘一些观件点缀一下M340i在观上可以做到完美复刻。科技配置比较实用:运动耀夜版本配备科技配置都比较实用,如360全景影像50m循迹倒车,在日常使用经常能够用得上。
【最不满意】
刹车点头题:不论多细腻控制刹车也没有办法100%避免刹车点头现象出现,个人猜测应该刹车及悬挂标定有关系,虽然可以通后期换刹车避震进行优化,但三系作为宝马在国市场最走量且偏向操控运动车型,在刹车悬挂标定上出现这样题不太应该。
【空间】
我身高170体重60kg,前空间调整好情况下很舒适,家里没有身材特别高大人,也各有各车,平时后基本处于闲置状态;而且虽然标轴看起来不算宽敞,但实际坐进去还挺舒服,后载人途出行不成题;座垫够长能支撑到大腿,不会像有些车后看起来空间挺大,实际都坐垫长度上做文章来达到空间大视觉效果。







【动力】
325i标轴车型184匹动力搭配ZF8AT变速箱,能满足绝大多数日常使用场景,高速上限速范围内动力随叫随到,变速箱聪明,换挡积极速度快,偶尔切换到Sport 模式小激情一下不成题;也试驾朋友330Li,前段加速感觉其实差距不大,330主要还快在后段。我2020款发动机高功率B48B20D,还有一些潜力可以挖掘,但目前184匹个人已经觉得非常够用。
【操控】
除了刹车点头悬挂偏软这两点美不足之,操控很不错,至少以我一个不下赛道普通用户来说对操控非常满意,方向手感很棒,转向精准,标轴车型车尾跟随性灵活性会比长轴车型好一些;悬挂偏软题打算日后通升级避震进行改善。
【油耗】
目前里程8500km,综合油在8.6左右,纯市区行驶油偏高,eco模式佛系开在9个油左右,开得激进一些甚至在12个油以上;高速巡航油比较喜人,况好时候最低可以到5个油左右,一箱油纯高速话跑800里应该不成题。



【舒适性】
这代三系应该为了迎合市场,避震很软,座椅也很软很舒服,隔效果好评,美不足就防爆胎胎噪会大一些;其实个人并不喜欢这个软趴趴设定,可能大多数人会喜欢吧。
【外观】
这个观非常对我审美,标轴车型看起来侧面加紧凑运动,标配了M运动包围,M340i观件通用,小小美容一下就可以复刻M340i观,不需要大刀阔斧改动,原厂观就已经很美了。







【内饰】
内饰设计一改宝马往日“工科设计”风格,运动豪华氛围结合得很到位,在这个仪表车机屏幕越来越大,满街大连屏风气下,我觉得像G20三系这样设计就很美了,毕竟又不在车机上看电影,信息易读、操作方便才车机设计原则。







【性价比】
当时购买优惠力度并不大,而且2020款舒适进入还需要花9900选配,不选话连无钥匙进入都没有。要拼性价比话三系真不上号,但耐不住就喜欢呀!对比CT5那样性价比之王确实差点意思了,但其实横向对比BBA性价比还可以,奔驰C260那个1.5T我首先就除掉了,能一战也就A4L,325i对标40TFSI车型,配置上325i耀夜要高一些,40TFSI当时配置还没有奥迪引以为傲驱,这样看来325i运动耀夜性价比还可以了。耀夜比运动多大概2万块钱,但多出来配置绝对面花同样钱买不来分一点说就“不选耀夜就亏”,别不说,光哈曼卡顿想装到原装正品货就很困难。但好像目前耀夜已经把360全景影像给砍了...现在购车车友再具体分析吧。
【为什么选择这款车】
凯迪拉克CT5、奥迪A4L、奔驰C260、捷豹XEL等,重点对比试驾了CT5A4L。CT5只考虑顶配,配置性价比上确实没得说,就官方标称241匹马力实际感觉也就325i一个水平,没有惊喜;A4L只考虑了45TFSI顶配车型,当时刚改款价格略高,且在不额选配情况下一些科技配置如360全景影像没有,理性对比下来其实还325i耀夜胜一筹。
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